Г
Гость
Подскажите пожалуйста, хочу сменить моторное масло, в магазине мне посоветовали полусинтетеку ZIC, можно его заливать в 402 ой двигатель или лучше какое нибудь другое.
Я конечно не профи, но сейчас интересуюсь этим вопросом т. к. машина у меня на обкатке и сейчас мне нужно поменять заводское масло на основное - на котором буду ездить и дальше( полусинтетика).Чесно-говоря вашими 3-мя методами я не воспользуюсь.По первому методу: возможно грязь вы с движка вымоете, но если после минералки вы зальете полусинтетику, то присадки этих двух масел могут среагировать непредсказуемо.Второй и третий методы уж больно экстримальны и экспериментировать с новым движком я бы не стал (я бы сказал - дедовские методы).Скачал с интернета мультимедийное руководство по эксплуатации для Волги, там рекомендуется промывать движок, если есть такая надобность, тем маслом, которое вы будете заливать.Но это очень дорогой метод.Если вы ездите на одном и том-же масле, можно двигатель не промывать, но при этом чаще менять масло и ставить хорошие фильтры, например фильтр Колан.Рекомендуется промывать движок, если вы переходите на другой тип масла, или движок сильно засран.Комрады!
Выскажу сугубо собственное мнение - для 406 двигателя ничего лучше полусинтетики я не подобрал. 135тыс. на кастроле. Меняю через 10тыс - машина с ГБО, масло сливаю почти прозрачное (кстати никому не надо - время замены на подходе.).
То что масло после такого пробега прозрачное - это немного подозрительно, может из-за того, что ГБО ?А так можно сказать , что оно не моет движок. Далее о промывках. 5тиминутку не пиемлю в принципе. Сам был свидетелем подобной промывки двигателя 600 мерса на сто, когда в процессе промывки масло с присадкой полезло из под прокладок.
Либо не жалеем деньги на номльное промывочное масло либо вспоминаем три советских провереных способа.
1) Сливаем старое масло. Заливаем самое дешевое минеральное (гораздо дешевле промывочного). Ездим 200-300 км. Сливаем к монахам и заливаем то что предполагалось.
2)Сливаем старое масло. Заливаем половину обьема киросином. Свечи - долой. Маслаем стартером короткими тычками по 20-30 сек. Оставляем на ночь. Утром сливаем киросин и заливаем нормальное масло.
3) То же самое, но заливаем дизельное топливо. С дизелем можно свечи не выкручивать - дать поработать двигателю на холостых минут 20-30.
Пока был владельцем старой "копейки" пользовался вторым способом.
Сейчас просто покупаю помывочное масло.
Профи - поправьте меня , если где ошибся в рецептуре.
С заглушеным масляным радиатором - это то-же самое , что перекрыть краник.По инструкции - 6 литров.Комрады, а поскажите пожалуйста, каков заправочный объем масла двигателя 406 с заглушенным масляным радиатором? Ато перельют еще...
С заглушеным масляным радиатором - это то-же самое , что перекрыть краник.По инструкции - 6 литров.
Вы уверены, что то ESSO было не паленое ?Вот вопрос так вопрос.
!!!!!!!мотор то новый!!!!!!
В тех количествах что там остаётся после промывки, ни чего не будет. Доливал в двигатель и п\синтетику в минералку и минералку в п\синетику, не ни пены ни свёртывания. А вот минералку с полной синтетикой смешивать не рекомендовал бы слишком разные составляющие.По первому методу: возможно грязь вы с движка вымоете, но если после минералки вы зальете полусинтетику, то присадки этих двух масел могут среагировать непредсказуемо.
Аналогично. Если двигун не засран, то масло чистое и смазывает и моет. В 2141 лил несте 20w-50, движок был как с новья. Ни пылинки, ни грязинки. Масло покапал только на самих заправках несте, ни когда на лотках. Но дорого *** стало маслице у них.Сам ездил на Газеле 402 двигун лил в него Лукойл минералку ,менял через 3-5 тык(общий пробег 160 тык) ,при разборке мотора все было чисто
Менял на ТО-1 у диллера, не думаю что у них левак, хотя !!!!!!!!!!!!!
У меня приятель на ТО-1 после замены масла на вопрос:"А что там...", получил ответ:"Приезжай в пятницу, у нас будет СПЕЦИАЛИСТ!!!!!!!!!!!". А вы тогда КТО???
Лил Шелл два сезона, правда минералку, как раз наоборот - очень медленно темнеет и хорошо сохроняет вязкость.На счет ЗИКа - хорошее масло, если не нарвешся на паленку .п\с супер, лью с самого начала Delphi 10w40, пробег 80 тыс., замену масла делаю в пределах 10-12 тыс.,пока доволен.
Вот в последнее время советуют ZIC, даже незнаю стоит пробовать?
Друзья льют Shell, точнее лили, отзыв несамый утешительный очень быстро темнееет и становится редким
Ни вкоем случаи! синтетику и полусинтетику НЕЛЬЗЯ!!!Подскажите пожалуйста, хочу сменить моторное масло, в магазине мне посоветовали полусинтетеку ZIC, можно его заливать в 402 ой двигатель или лучше какое нибудь другое.
Можно лить только минералку