Стук в задней подвеске

IrGaz · 16 Май 2008

Непонятный стук сзади

Появился странный стук (вроде справа сзади). По звуку напоминает: Две железные консервные банки один раз друг об друга ударились. Проявляет себя, и то не каждый раз, только если:
1. Машина резко сделает кивок вперёд (при торможении),
2. Машина сделает кивок назад, при резком трогании,
3. При резком и повороте направо когда машина имеет сильный крен на левую сторону,
4. Если машина стоит под уклон и тормозит.

На неровностях проявляет себя оди раз из ста. Стук всегда одиночный т.е. "бум" и всё. И разная тональность, то будто где-то далеко стукнет, то вдруг чуть-ли не в салоне бумкнет. Если двигаться размерено и плавно стуков нет, нет стуков также когда плавно катишься по глубоким волнообразным неровностям.

Что это может такое быть, а ?

Романтиш · 14 Авг 2012

Начали стучать и скрипеть новые амортизаторы в верхнем креплении. Открутив гайки увидел, что резьбы для затяжки уже не хватит, так как резинки аморта немного просели, пришлось подкладывать шайбы, подтянул стук прекратился. Но поездив немного всё равно начал прослушиваться, могло ли из за расслабления крепления разбить резинку? Может их поменять на другие? Втулки из полиуретана смогут решить проблему или же толку от них так же как и от обычных?

Джексон · 14 Авг 2012

у меня всё решилось после замены аммортизаторов, и серьга перестала бить и.т.д. Романтиш ну подтяни ещё, подложи ещё шайбу, или купи новую копеечную резинку и сразу подложи пару шайб, ничего же сложного и затратного тут нет.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
там и должна резьба заканчиваться на слегка приплюснутых резинках, такая техническая задумка. Или поищи резинку нужной толщины.

Романтиш · 14 Авг 2012

Джексон написал(а):
ну подтяни ещё, подложи ещё шайбу,

я то и подтянул, но проблему полностью не исчезла, видимо резинку всё таки разбило

Джексон написал(а):
или купи новую копеечную резинку и сразу подложи пару шайб

вот я и прошу совет, есть ли смысл брать "фирменные" резинки или же кой хрен разница

Valera690 · 15 Авг 2012

Романтиш написал(а):
вот я и прошу совет, есть ли смысл брать "фирменные" резинки или же кой хрен разница

нагрузки там не слишком большие, обычная резина с родными масляными амортизаторами работает вполне прилично.
Может быть, у вас подклинивает амортизаторы?

Романтиш · 15 Авг 2012

Valera690 написал(а):
Может быть, у вас подклинивает амортизаторы?

а как его проверить на "подклинивание"? Я их прокачивал и когда гайки раскручивал качал, отклонений в работе не увидел.

Valera690 · 15 Авг 2012

Романтиш написал(а):
Я их прокачивал и когда гайки раскручивал качал, отклонений в работе не увидел.

Так и проверяют )
Если усилие примерно постоянное и нет локальных участков износа на штоке - все нормально.

Галина Белова · 15 Авг 2012

Ребята ,подскажите и мне пожалуйста...В сервисе не находят неисправности...
Появился металлический стук при резком повороте направо и на подъем..Стучит дробно ,где то внизу,как будто молотком.Только при правом повороте и подъеме.Один раз появился стук ,когда ехала по колдобинам и машина качалась в разные стороны.На движении,ни на тормозной системе ,никак не сказывается.Хотя бы приблизительно что может быть.Я уже привыкла приходить в сервис и говорть"посмотрите на это и на то".
Спасибо.

Николай из Троицка · 15 Авг 2012

Галина Белова написал(а):
Ребята ,подскажите и мне пожалуйста...В сервисе не находят неисправности...
Появился металлический стук при резком повороте направо и на подъем..Стучит дробно ,где то внизу,как будто молотком.Только при правом повороте и подъеме.
Спасибо.

Если опора коробки пружинная, то в ней всё дело...либо пружины менять, либо резиновую опору ставить.

дамир63 · 20 Авг 2012

Романтиш написал(а):
а как его проверить на "подклинивание

Снимаешь амортизатор,если задний.то в нижнюю часть вставляешь тубу или монтажку,Встаешь на неё ногами и за шток сперва плавно прокачать,потом резко толкать в верх в низ.Если будет слышен стук внутри амортизатора,то всё приехали.В машине такой стук в раз 10 отчётливее слышен.

сергей10535 · 28 Окт 2012

Друзья волговоды, нужна помощь!!!при нагрузке багажника около 40кг и 2пассажиров с зади,появился сильный глухой стук в районе зад.пр.пассажира при больших плавных волнах!!что может быть скажите плиз!!!

DMN · 1 Дек 2012

После 3 дней простоя машины на морозе (до -20 градусов) , появился стук сзади. На кочках его нет, но когда машина катится и есть небольшие неровности на дороге , появляются сильные стуки, поочередно справа/слева. Качал машину на ровной площадке-никаких стуков не было. Подскажите что может быть? Волга 31105 2005 года.

AlkoSerzH · 10 Дек 2012

DMN написал(а):
После 3 дней простоя машины на морозе (до -20 градусов) , появился стук сзади. На кочках его нет, но когда машина катится и есть небольшие неровности на дороге , появляются сильные стуки, поочередно справа/слева. Качал машину на ровной площадке-никаких стуков не было. Подскажите что может быть? Волга 31105 2005 года.

влага в рессорах подмерзает... у меня это начинается при заморозках, на теплой парковке пропадает

Кабан на 105 · 11 Фев 2013

Здравствуйте !
Не хочу создавать еще одну тему и жду помощи в этой!
итак:
Делал я делал автомобиль и достиг того состояния, которое на мой взгляд можно назвать идеальным единственное но, теперь слышны легкие постукивания в задней подвеске.
Мой диагноз пал на амортизаторы, (потому что при прослушивании фонендоскопом самый сильный звук именно из них исходит) без них стука нет.
Решил купить новые и купил SCT 1200 дешево и сердито
Поставил и снова этот стук, намного меньше, но есть. ( кстати, они и старые амортизаторы были не плохие) Вообщем решил снова прослушать и когда я повис на 2х амортизаторах то стук стал практически не слышен.
Посоветуйте, ОЛДФАГИ Волговодства ! кто как с этим боролся и вообще у кого такое было?
Просто в машине очень тихо и комфортно но эти ТУК-ТУК просто начинают бесить.
ПыСы: прошу "купи крутые амортизаторы" не предлагать.

есть же способ ? :wall:

дамир63 · 11 Фев 2013

Кабан на 105 написал(а):
прошу "купи крутые амортизаторы" не предлагать.

Если амортизатор стучит внутри, то конечно,всё.Не исправишь.А они могут и новые подстукивать.Кроме всего.сами резинки может пробивать.Поэтому на зад верх,я стараюсь ставить штатные,повыше.Есть ещё возможные места стука.Полуоси, в посадке подшипников.Осевое смещение.И самое банальное,касание выхлопной трубы.В основном,ли бо гусь,либо резонатор о серьгу.И ещё.Если хочешь почувствовать.что волга всё таки машина,купи амры
monroe reflex.Е1111, Е1110. 6 тыщь за комплект конечно дорого,но машину не узнать.

Кабан на 105 · 12 Фев 2013

дамир63 написал(а):
но машину не узнать.

а можно поподробнее, что именно меняется до неузнаваемости?
просто я сторонник - чем мягче тем круче !
А если они газомасляные - то не сойти мне с этого места, мягче от них машина не станет. На данный момент у меня масляные
Стук именно с амортизаторов исходит, именно вверху. Я просто ждал совета потому-что думал о возможных деффектах кузова, типо там точка сварки отскочить может, щелкает. Или что то вроде того.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

дамир63 написал(а):
monroe reflex.Е1111, Е1110. 6

ДА ну .... За что такие деньжищи !

дамир63 написал(а):
Поэтому на зад верх,я стараюсь ставить штатные,повыше

И повыше и пониже - всякие пробовал. сейчас стоят резинки мягкие ( резьбой об отверстие не трет - проверял)

morozoff · 12 Фев 2013

пыльники на амортах какие? метал или пластик? металические обычно на прихватках жестко стоят, а вот пластиковые могут постукивать по корпусу самого аморта.

дамир63 · 12 Фев 2013

Кабан на 105 написал(а):
Стук именно с амортизаторов исходит, именно вверху.

дефекты кузова бывают.Первое,это не соосно приварена площадка.Отверстия получаются со смещением.Это можно пальцем почувствовать.Сверлом легко исправить.Но может быть и трещина.Амортизатор тоже легко проверить.до установки.Вставить в кольцо монтировку,встать на не обеими ногами,и за верх в разных положениях резко дёргать.Стука быть не должно.
А насчёт мягкости,это заблуждение.Машина не телега.Она не должна крениться корпусом,а хорошие амортизаторы,помогают отработать неровности подвеской,не раскачивая кузов,что повышает управляемость.

flagman · 13 Фев 2013

Может просто разбилось верхнее посадочное место?Можно проверить на ощупь,если так-надо приваривать шайбы с подходящим диаметром на посадочное место.

var_slayer · 14 Фев 2013

Кабан на 105 написал(а):
Стук именно с амортизаторов исходит, именно вверху.

а гайки аммортизаторов нормально затянуты? я разок недотянул - и получилось тоже самое

Кабан на 105 · 15 Фев 2013

var_slayer написал(а):
а гайки аммортизаторов нормально затянуты? я разок недотянул - и получилось тоже самое
__________________

Вы не подумайте что я тут умничать пришел, просто я сам автослесарь, и все проблемы возможные я уже пересмотрел и перебрал
Поэтому я и написал "Посоветуйте, ОЛДФАГИ Волговодства !"
Просто жду ответа с каким-нибудь невозможным вариантом решения ) 99% его не будет А ВДРУГ !
И все равно спасибо за советы всем ! :drinks:

Стук в задней подвеске

Завсегдатай

Коренной житель

Постоялец

Коренной житель

Завсегдатай

Коренной житель

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Общительный

Общительный

Постоялец

Общительный

Бывалый

Общительный

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Коренной житель

Общительный