И снова вопрос про спидометр

ой, а у меня тож вопрос к спецам! по теме! У меня скорость рисуется, а вот километраж стоит на месте, замер на 133 000км. в чем дело, предполагаю что надо менять всю приборную (3110).

у меня тоже завышает намного при скорости 160 спидометр показывает где-то 178 разница ощутимая это все-таки врет стрелочный прибор и врет он на всех машинах отеч. производства может это мера против лихачей.

vavka написал(а):

ой, а у меня тож вопрос к спецам! по теме! У меня скорость рисуется, а вот километраж стоит на месте, замер на 133 000км. в чем дело, предполагаю что надо менять всю приборную (3110).

Нажмите для раскрытия...

зачем менять всю приборку можно заменить только спидометр

Димыч написал(а):

у меня тоже завышает намного при скорости 160 спидометр показывает где-то 178 разница ощутимая это все-таки врет стрелочный прибор и врет он на всех машинах отеч. производства может это мера против лихачей.

Нажмите для раскрытия...

ребят а что вы хотите погрешность прибора около 10% датчик скорости хорошими метрологическими данными тоже не отлечаеться

согласен с димычем.....это делается со спецом, но не до такой же степени как у пациэнта...

если километраж мотается правильно, а "скорость" стоит (и наоборот) это дефект самого прибора=спидометра. Легче всего поменять. Хотя можно заморочиться и заглянуть внутрь. Там, скорее всего, где-то должен стоять регулировочный винтик для подстройки скорости

У меня 2410, 5 ступенчатая коробка от 31105, показания спидометра 180, при работе на 5 передаче 3500 оборотов, хотя врят ли она так ездит! Что можно исправить чтоб не врала

привод механический или электронный? Вроде на 3105 датчик электронный, но на 2410 стоит указатель механический!

A@P написал(а):

У меня 2410, 5 ступенчатая коробка от 31105, показания спидометра 180, при работе на 5 передаче 3500 оборотов, хотя врят ли она так ездит! Что можно исправить чтоб не врала

Нажмите для раскрытия...

Вряд ли или не вряд ли - при наличии тахометра можно не гадать, а вычислить без всякой езды. По идее, тахометр - прибор абсолютно точный, он просто считает количество импульсов зажигания в единицу времени. Димыч нарисовал хорошую таблицу зависимости скорости от оборотов на теме "Врет датчик скорости" - там сравни. Погрешность 10% - исправный прибор. Колеса при этом не должны быть приспущены, иначе радиус качения будет меньше геометрического радиуса. Впрочем, инерция вращения на больших скоростях, распирая покрышку центробежной силой, в некоторой степени это компенсирует. Скорость можно, конечно, определить и по верстовым столбам и секундомеру, но только на новых дорогах (там столбы по строительным пикетам - стометровкам ставят), причем, на прямых участках, т.к. длина дороги считается по ее оси, а мы ездим по правой полосе и при многочисленных поворотах расстояние пройденное расстояние искажается.

Женатик написал(а):

Колеса при этом не должны быть приспущены, иначе радиус качения будет меньше геометрического радиуса. Впрочем, инерция вращения на больших скоростях, распирая покрышку центробежной силой, в некоторой степени это компенсирует.

Нажмите для раскрытия...

а что, на Волгах какие-то свои законы физики работают, отличные от других авто?