Кто как заводит 402 в мороз?

Волговод · 22 Дек 2006

Возникла проблема в этом году, перебрали карбюратор (к слову карб семерочный), и двигатель по утрам только с четвертого раза (но гарантировано) заводится.
Раньше с первого всегда.

Вот я и думаю, для зимы это плохо, акка может в сильный мороз и нехватить на четыре прокрутки.

Пробывал бензонасосом перед заводкой вручную подкачивать, непомогает.

Свечи, фильтра, все поменяно.

Технология заводки такова:
сначало три раза на педаль газа нажал, подсос вытянул, сцепление выжал и на старт, как только схватило, газом поддержал.

Сегодня попробывал без троекратного нажатия газа в начале (т.к. подумал что может свечи заливает), эффект тот-же.

Так как с первого раза заводиться? В чем может быть причина?

БАРГУЗИН · 26 Янв 2012

Да Плохой пуск в мороз на мой взгляд может быть обусловлен несколькими весомыми проблемами Длительное использование подсоса при пуске двигателя и многократные движения педалью газа неминуемо приведут к сырым свечам Замерзший акум увеличит риск никуда непоехать в ближайшее время а застывшее масло нетолько увеличит износ двигателя но и сведет шансы к нулю Чем греть Электроподогрев тосола можно было бы избрать идеальным вариантом но в комплекте с маленьким воздушным ТЭНом под балкой Этот вариант для счастливых обладателей электрического удобства

У неочень счастливых выбор немение богат В свое время будучи владельцем 21099:gaz_love: я брал паяльную лампу и колено от глушителя соединял это дело и очень даже эффективно и противопожарно грел двигатель тазика Вода на коллектор призываю отсеить сразу Машина нам не на одну поездку дона и насиловать ее нестоит хотя......можно пару раз выити и попрогревать если она припаркована водворе неподалеку :smoke:

Добавлено через 4 минуты 39 секунд
А вот тепловая пушка вариант очень интересный :good::good::good:

ГроМъыЧ · 26 Янв 2012

и у нас сегодня утром было -22... думал, что не заведусь... но, после нескольких нажатий на педаль газа и двух секундной работы стартера машинка ожила))) хотя и стартер еле крутился... ))))

Constantine · 26 Янв 2012

У нас морозяки))) сегодня ночью выходил прогревал в 2:00 и в 6:00 акум заносил домой все ок) ах да подсос вытягиваю на время стоянки) сегодня карб разбирал, поменял ВЗ вот после ночной стоянки бум поглядеть какой эффект будет)

Ivannn · 26 Янв 2012

БАРГУЗИН написал(а):
Вода на коллектор призываю отсеить сразу Машина нам не на одну поездку дона и насиловать ее нестоит

Чем плоха вода на коллектор?

ODADJiaN · 26 Янв 2012

у меня вобще подсос мертвый, из салона невытанеш и незадвинеш, а из под капота еле еле держа одной рукой акселератор а другой натягивая привод тоже мало толку, уже неделю не езжю а в выходные -35 пророчат, и коробок влом снимать и поездить охота

Сергей Славович · 26 Янв 2012

:haha: выдвигаю подсос, качаю три раза педаль акселератора, поворачиваю ключ, запускаю мотор, прогреваю. еду :haha:

Владимир78 · 26 Янв 2012

А я в грелку резиновую (которые силачи надувают

) кипяточку наливаю, выхожу и пока аккумулятор устанавливаю она у меня на коллекторе лежит, греет и его и карб. Проверено, работает. И нагрев не такой резкий, как кипяточком.

Джейхун · 27 Янв 2012

а уменя толку нету что водой качай ни качай. когда было -5-7 еще со второго раза иногда с третьего заводился. А щас иногда можно крутить до полной посадки аккумулятора. Думал что свечи - поменял, хотя состояние было старых хорошее. только летом ставил их. и были они не заллиты кстати. постаил новые - завелся с первого раза. поехал по делам, через минут 40 сел в машину и снова не зотел заводиться. с третьего раза завелся... почему так не пойму? кто нибудь разобрался с этой проблемой?

Serr · 27 Янв 2012

У меня машина заводится с первого раза и в любой мороз в теплом гараже. По мне так, если есть возможность не заниматься изнасилованием любимого автомобиля то и не надо этим заниматься. Когда нет гаража под боком пргреваю 1 раз в 4 часа.

Владимир78 · 27 Янв 2012

Serr написал(а):
прогреваю 1 раз в 4 часа.

...и ночью?

ZKilla · 27 Янв 2012

Джейхун написал(а):
...постаил новые - завелся с первого раза. поехал по делам, через минут 40 сел в машину и снова не зотел заводиться. с третьего раза завелся... почему так не пойму? кто нибудь разобрался с этой проблемой?

Тут народ страдает что в -20 - -30 не могут стартануть

Для начала смотреть надо по правилу или нечему гореть или нечем зажечь.
Проверь есть ли искра, и как с топливом. Может вообще банально оказаться, что бензин дерьмовый льешь.

Serr · 27 Янв 2012

Владимир78 написал(а):
...и ночью?

...и ночью. Бывает ночую на даче, заодно и дровишек в печку подкину.

БАРГУЗИН · 27 Янв 2012

Вода на коллектор не есть гуд для повседневного пуска Сама по себе горячая вода оказывает агрессивное воздействие на металл К тому же если всетаки машину ты незаведешь а водички на коллектор нальешь то она замерзнет отдаляя и без того призрачную надежду на скорый пуск двигателя :wall:

zhekh · 27 Янв 2012

незнаю, я когда в -38 заводился нынче вроде уже и мало разкидало крутит более менее нормально но неспохватытвает, поллитру на впускной с одной стороны 1,2 цилиндры которые сел вжжж и завелся сразу. можно взять китайские газовые горелки и ими подогревать.

Евгеныч · 27 Янв 2012

Re: завести 402 в -20

я дрюкался с накачиванием пока неотрегулировал привод заслонки , недоконца закрывалась

Constantine · 29 Янв 2012

Итак, поменял воздушную заслонку подсоса, подрегулировал сию сестему, перебрал карбюратор, посмотрим как заводиться будет

Добавлено через 6 часов 35 минут 35 секунд
Итак, ночь стояла на улице, ночью -34, утром -32, вышел, акб вынес, ключ на старт, и вуаля, завелась с первого раза, и не заглохла ни разу как раньше))))) Заслонка и небольшая полировка камеры помогли видимо :yes2:

(подсос вытянул с вечера, не в ручную не ногой не качал, воды не лил, подогрева нету, эфир не использовал)

БАРГУЗИН · 29 Янв 2012

Constantine написал(а):
таИк, поменял воздушную заслонку подсоса, подрегулировал сию сестему, перебрал карбюратор МОЛОДЕЦ

Добавлено через 18 минут 34 секунды
А у нас вчера -47 утром:shok: ДВА ЧАСА НА ПОДОГРЕВЕ ТОСОЛА ОТСТОЯЛА пришел поставил акум кое как выжал сцепление оно прям деревянное было-непродавить запустил двигатель без вытягивания подсоса Поиграл газом минуты три потихоньку тронулся Руль дубовый сцепление тоже С включением дополнительной помпы в салоне ощутимо теплее До работы я добрался без проишествий Замерзшее рулевое и трансмиссия натолкнули на идею сооружения конструкции подогрева вышеперечисленных узлов в автономном режиме от 12вольт Если редуктор можно победить синтетикой то вот замерзающие находу целиндры сцепления победить пока нечем кроме теплого ТЭНа Эксплуатация в такие морозы это экстрим

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
:gaz_love: Я люблю свой автомобиль и никогда бы не эксплуотировал его в такой мороз но у нас в мороз неходит общественный транспорт на такси денег ненапосешься а пешком далеко и холодно

Constantine · 29 Янв 2012

БАРГУЗИН написал(а):
замерзающие находу целиндры сцепления победить пока нечем кроме теплого ТЭНа Эксплуатация в такие морозы это экстрим

Хм, да не скажи, лечится просто, заменой тормозухи на импортную стандарта DOT-4 как минимум, а мона и выше, у мну залита Тотал, педали не дубеют :yes2:

"Томь-4" в топку :bayan:

MetalVoice · 29 Янв 2012

- 18 гр , завожу на трёх горшках со второго раза , беда ! ВУТ похоже накрывается .

БАРГУЗИН · 29 Янв 2012

Constantine написал(а):
Хм, да не скажи, лечится просто, заменой тормозухи на импортную стандарта DOT-4

Эх хорошо когда в магазине все это есть У нас даже в магазинах для иномарок росса и дот и больше ничего В нашем городе барыги воабще ГАЗ не жалуют

Кто как заводит 402 в мороз?

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Общительный

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Завсегдатай

Постоялец

Общительный

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Заблокирован

Постоялец