Вы сильно ошибаетесь!
И имел ввиду создавшийся вакуум в бензобаке. Как бы там ни было имеем то что имеем. А то сейчас начнется спор страниц на 5 с выяснением того, что же его сплющило.
Да нет, уже интересно как решили проблему
Правильно, через вентель диска бескамерки. Только с небольшой доработкой. Необходимо срезать резиновую оболочку освободив металлический сердечник с резьбой. А дальше вставляем переходник в шланг, стягиваем хомутом, подсоединяем компрессор и начинаем "накачивать" бак.( Фото 1, 2 ) Качая компрессором контролируйте деформацию бака. Я качал непрерывно до первого треска металла, после этого циклами. Чуть накачал - выключил комрессор - подождал пока прекратятся звуки. И так далее. 
Берем приблизительные размеры бака: 60см. на 70см.
Я бы сказал:раздувала т.к.только сила приложенная к участку деформации работала на устранение её.Честно сказать я бы не поверил в процесс.Когда то(на тазике) у меня накрылся в чистом поле бензонасос и я через трубку обмена с атмосферой надувал бензобак до 0,2-0,3 и ехал без видимых изменений геометрии бака.Видимо все же информация о "сплющивании бензобака на 1/3" несколько преувеличена.Да и по остаточной деформации не вижу никаких кошмаров.
Отнюдь, это вполне реально, если учесть отступления от проектной документации при изготовлении отдельных узлов: взяли металл тоньше и более простой марки - вот и результат.
У него нет таких больших площадей, как на волговском, потому и незаметно его "раздувание".
Отнюдь нет. Сплющило его не только с низу, но и сверху, под полом багпжника. И неизвестно какая там была вмятина. Я когда накачивал давление услышал громкий хлопок. Грешным делом подумал что сорвало кольцо крепления бензонасоса. И только потом понял что это было.
ага... Распределённая на 0,42 м2
)) Не очень-то много.Но достаточная для "распрямления" деформации.
их бы как раз хватило бы чтобы расправить бак до последней вмятинки! нужно именно быстро, как резиновые перчатки надувают чтобы пальчики расправились, можно и медленно но не факт что все вылезут.А я бы стоял в 10 метрах и смотрел на это, и снимал на видео. А потом бы посмеялся от души :haha::haha::haha::haha:
Я бы вынул бензонасос выкачал бы бензин снял бы заливную пробку и спичку бы бросил в пустой бак с парами
А так один фиг если плавно качать до конца не расправится
Но где гарантия, что не придется рихтовать в обратную сторону.
Улавливаете мысль?
А мне показалось что место сварки половинок всё-же потянуло(судя по последней фотке). Повторюсь может и показалось
, надеюсь он сильно ругаться не будет
). Судя по всему, ЭБН хапанул воздуха на кочке и в баке образовалась воздушная пробка, т.к. после срабатывания лампочки я проехал до АЗС где-то 30 км. Или я не прав? Или м.б. причина в крышке бензобака? В любом случае, подскажите что могло произойти, что смотреть ещё и, в итоге, ЧТО ДЕЛАТЬ дальше, что бы исправить ситуацию? 
Как я предполагаю, надо выгнать эту воздушную пробку ( но КАК ?!? ), заменить крышку бака. Ответьте, если у кого есть мысли на данную тему или отправьте м.б. в другую тему
