История про подвесной...
Стал я, однако, замечать что при езде на малой скорости чтойто свястит мне снизу машинки, мол загляни на огонек, в гости ждут тебя тут. Ну я то не дурак, как порядочный человек в магазин за презентом - солидольчик там, трансмиссионочка... В гаражик приехал, колесико заднее задрал домкратиком и в гости. Кручу, значит, колесико и по мамке с подвесным разговариваю, а он мне в ответ иу-иу-иу. И крестовинки привет передают, говорят, мол, с незнакомыми шприцами мы не общаемся - не шприцуемся. Ну, думаю, делать нечего - к доктору-урологу пора карданчик лечить.
Приехал в сервис на овчинку. Долго мастера искал - нашел. Мужичек машинку поднял, карданчик покрутил-повертел и начал делать. Сказать, что подвесной был не рад, что меня в гости позвал - ничего не сказать)) И били его, и резали, и болгарские процедуры болгаркой делали... Не совладал он с собой и сдался. Слетел с кардана в экстазе прямиком в ведерко мусорное. Новому подвесному решил сразу объяснить, что нефиг в гости звать и сразу разобрали его и смазали. Собрали карданчик, крестовинку у заднего фланца заменили на ее голландскую сестренку HOLA с сатиновой (циатиновой) смазкой, а остальные нигрольчиком прошли и, значит, на машинку все поставили. Доктор сказал езжай и веселись, если что - опять ко мне). Поездили мы, послушали - чет не то. Чёй-то щелкает, стучит снизу при троганьи, опять в гости зовут. Дай думаю не к доктору, а сам в гости зайду. Ну, опять колесико вверх и нырк под машин. Гляжу, а подвесной криво закручен, под углом к вертикали стоит. Мастер-доктор не уролог оказался, а проктолог, все через жопу сделал))) Пришлось ключик на 17 с подвесным знакомить. Двигать туда-сюда, ровнять.
Итог: вроде меньше стуки и щелчки, но бывают. Проктолог, видать чет накосячил маляж. Читал книжки умные и форумы иногородние, пишут, мол, бяда с составными карданчиками, но прямой карданчик не выход из проблемы ибо на скорости больше ста разбивает сильно хвостовичек кпп и при езде по кочкам передает большие нагрузки на кпп с двигателем. Пишут, что щелкают этакие шляцы в месте состыковочки двух половинок карданчика и ничего не поделать с этим. Думу-думал, голову ломал да и забил на сей чудный феномен ибо 120 км/ч набирает без проблем и без шумов.
P.S. Для себя решил, что больше к проктологу ни-ни.
P.S.2 Узнал у мастеров про покраску. 20 тыр без материалов, 25 с материалами. Делают в районе моздокской на базе автодора. Кто что слышал о них?