• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Пропадает сцепление

Денисгр

Постоялец
Регистрация
10 Июн 2007
Сообщения
114
Реакции
14
Баллы
130
Всем здравствуйте. Примерно месяца полтора поменял сцепление(корзина,диск), ставил не новое, но в отличном состоянии. Спустя неделю поменял главный цилиндр сцепления на новый с магазина(в старом манжеты износились). Вродебы ездил поначалу нормально, но нетак давно заметил что передачи стали включаться с трудом(и так было не сказать что отлично), но сейчас значительно хуже. На пониженную без перегазовки очень трудно переключиться. Первая с приличным усилием, после на вторую с какимто толи хрустом толи незнаю как описать, как будто сцепление плохое вообщем и также 3 и 4 и 5. Ну а теперь о главной проблеме, которую обнаружил. Сегодня обгонял попутную машину, причем довольно интенсивно начал разгон, на второй гдето оборотов до 4500-5000, ну просто решил проверить разгон. Бросаю газ, ввыжимаю сцепление и обноруживаю, что педаль легко ушла в пол(почти без усилия, при этом конечно третья включилаь с очень большим усилием(как буд-то вообще без сцепления). через некоторое время попробывал выжать сцепление, ну секунд через 20, оказалось что педаль стала туже, но не полностью, и скорости почти также тяжело включаются.Еще через минуту педаль стала нормальной-тугой-передачи включаются как обычно(с небольшим усилием). Еще раз интенсивно разгоняюсь(разгон нормальный), выжимаю сцепление - и таже ерунда - педаль почти проваливается, а через некоторое время восстанавливается. Пробовал на месте на холостом ходу выжимал сцепление включал 1-ую и не отпускал сцепление некоторое время - все нормально, ничего не ведет, передачи включаются нормально. Причем заметил, что если подержать сцепление, то передачи включаются гораздо легче. Почемуже происходит такая ерунда при разгоне на повышенных оборотах. Бачек полный, жидкость не уходит. В чем может быть проблема? Никогда с таким не сталкивался, может я что-то не правильно собрал, когда менял сцепление, да вроде все правильно делал.
 

stalker441

Постоялец
Регистрация
26 Май 2012
Сообщения
240
Реакции
9
Баллы
120
закипала раньше жидкость БСК (красная) ДОТ нормально температуру держет .. "ударить" по педали это попробывать расправить манжет .. если так нормально выжимает то его 100% на выкид .. пружинка на педали должна немного отводить шток от поршня что бы тот не перекрывал проходное отверствие с бочка..
И ударять пробовал... толку нет. Помогае только охлаждение ГЦС. Попробую на всякии случай ещё раз поменять тормозуху(в 3й раз), ну а если и это не поможет, поменяю гцс, или переберу
 

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@stalker441, А вот это

При замене ТЖ и отверстия в ГЦС \ особенно компенсационное\ можно прочистить проволочкой.

сделали-?

Когда , при третьей замене ТЖ будете проволочкой прочищать отверстия - посмотрите положение поршня ( а лучше с фото при нажатой педали и при отпущенной)= подумать можно будет коллективно.

Сменить ТЖ и прочистить отверстия- это очень легко. Ну а если это не поможет, то меняйте ГЦС, а снятый разобрать+изучить+ заменить манжеты+ проверить зеркало= ревизия.

Весь материал есть на форуме в Разделе Трансмиссия.
:drinks:
 
Последнее редактирование:

GAZ 327502

Общительный
Регистрация
2 Июн 2015
Сообщения
176
Реакции
11
Баллы
79
Сама педаль механически возвращается но её полезный выжим пропадает.

С этого и надо было начинать :) при увеличении температуры разбухшая манжета подклинивает и не возвращается в исходное положение (усилия внутренней пружины просто не хватает) педаль становится "пустая" :) Заменить рем комплект и все дела (при условии нормального состояния корпуса)
 
Последнее редактирование:

vovandemon89

Завсегдатай
Регистрация
22 Июл 2012
Сообщения
1,721
Реакции
222
Баллы
275
С этого и надо было начинать :) при увеличении температуры разбухшая манжета подклинивает и не возвращается в исходное положение (усилия внутренней пружины просто не хватает) педаль становится "пустая" :) Заменить рем комплект и все дела (при условии нормального состояния корпуса)
Я уже два раза это написал!!! Сколько ещё написать?
 

Гвардия

Освоился
Регистрация
14 Июн 2015
Сообщения
42
Реакции
4
Баллы
49
Всем доброго времени суток такая проблема 105 Волга 6-го года с крыской сцепа выключается почти в самом конце хода педали(т.е у пола). На днях планирую изучение данного вопроса. Что можете посоветовать? С чего начать?
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Всем доброго времени суток такая проблема 105 Волга 6-го года с крыской сцепа выключается почти в самом конце хода педали(т.е у пола). На днях планирую изучение данного вопроса. Что можете посоветовать? С чего начать?

Привет! Для начала, проверить наличие и величину свободного хода педали (это ход, выбирающий зазор между штоком и поршнем 1-1,5мм, по педали 10-15мм), выход штока из РЦС (посмотреть по инструкции, должно быть не менее 14мм). Возможно, повреждена манжета в ГЦС и имеет место "перепуск" жидкости. Для проверки, на работающем дв-ле включить передачу и подержать педаль нажатой. Если, через некоторое время, машина начнёт двигаться, т.е. сцепление начнёт включаться, имеет место "перепуск" в ГЦС. Надо всего лишь заменить манжету. Если "перепуска" нет, скорее всего в системе воздух, но тогда будет маленький выход штока. Удачи.
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Всем доброго времени суток такая проблема 105 Волга 6-го года с крыской сцепа выключается почти в самом конце хода педали(т.е у пола). На днях планирую изучение данного вопроса. Что можете посоветовать? С чего начать?

С состояния пластмассовых сухарей, затяжки болта соединяющего удлинитель штока и педаль сцепления. А дальше можешь подрегулировать саму педаль с салона.:)
 
Сверху