Танцующий двигатель

Dimbaz · 28 Ноя 2007

Здравствуйте граждане. Ситуация такая. Волга 31105. Выпуск 2004. Купил ровно год назад, с пробегом 18000. Сам накатал 78000. За все время поменял только гранаты (ну и фильтры-масло-свечи). Недавно начало поджирать масло, но только, когда жгешь за 140 (иногда такое бывало) :crazy:

Отдал в руки "мастеру" поменяли маслосъемные и кольца. Проблема с маслом ушла. После "мастера" начало сильно подтрухивать движок, а вместе с ним сильно бъются "штаны", при запуске (не важно тепло или холодно), при троганье с места, при включении заднего хода (тогда вообще грохот стоит). Подушки двигателя вроде в норме. Один слесарь сказал, что это может быть "гдеточтотопримерновоттута" замыкает и от этого движок танцует самбу.
Хотелось бы услышать мнение знающего человека.

:crazy_pil:

Посмотри на капот-ЗАБОДАЮ ЛЮБОГО

Zyzik · 28 Ноя 2007

попробуй для начала поставить другой блок управления возьми у кого нибудь в прокат.Если не найдешь могу помочь, договоримся я в Москве, пиши если что

vlr · 28 Ноя 2007

Фазы ГРМ первым делом проверять.

Dimbaz · 28 Ноя 2007

Попробую с фазами, все таки мой гараж ближе чем город Москва

ardon:

Vestor · 28 Ноя 2007

согласен с vlr...проверить метки на звёздах цепей...инжектор очень критично к ним относится

...это карбюратор может простить ;-)... и вполне возможно что при снятии-установке ГДЦ просто подмяли один из электродов свечи...тоже проверить...так...на всякий случай ;-) ...да и ещё...при трогании задним ходом сильнее трясёт двигатель?...если да, то снимайте разьём с блока управления и выливайте из него воду

... удачи

Dimbaz · 29 Ноя 2007

Разъем завтра гляну, хотя дело наверное не в нем, т.к. тряска имеет место быть всегда, просто когда сдаешь назад, она сильнее. Свечи нулевые, менял в прошлый понедельник.

Вопрос: тупо не в курсе, разве можно изменить фазы, снимая только головушку

З.Ы. голь на выдумки хитра. Что бы штаны не бились о элемент кузова (как называется не знаю, находится напротив коробки слева), я надел на него хомут, как распорку. Стук появляется, только когда проедешь километров 200-300, т.е труба сильно нагреется, и только при старте с первой передачи.

Spokoyny · 29 Ноя 2007

Dimbaz написал(а):
Разъем завтра гляну, хотя дело наверное не в нем, т.к. тряска имеет место быть всегда, просто когда сдаешь назад, она сильнее. Свечи нулевые, менял в прошлый понедельник.

Вопрос: тупо не в курсе, разве можно изменить фазы, снимая только головушку

З.Ы. голь на выдумки хитра. Что бы штаны не бились о элемент кузова (как называется не знаю, находится напротив коробки слева), я надел на него хомут, как распорку. Стук появляется, только когда проедешь километров 200-300, т.е труба сильно нагреется, и только при старте с первой передачи.

Найди человека умеющего выставлять фазы с транспортиром.

Merlin · 29 Ноя 2007

Dimbaz, :swoon: ГРАНАТЫ НА ВОЛГЕ? :swoon: Она у тебя переднеприводная? :swoon: или с задним независимым мостом? :swoon:

:crazy:

Dimbaz · 29 Ноя 2007

Так у нас называют в гараже называют шаровые( почему неведомо). Поддался влиянию толпы.

vlr · 29 Ноя 2007

Dimbaz написал(а):
Вопрос: тупо не в курсе, разве можно изменить фазы, снимая только головушку

Конечно!Распредвалы же снимались.А обратно поставить нужно правильно.

Dimbaz · 4 Дек 2007

Ребята всем спасибо. :drinks:

Проблема была не фазах. Все осмотрел, обнюхал (так было написано в гайде от "За рулем") Поменял сцепление, стоковое сжег на ледяной горке по первому льду (3 передача, 6000 оборотов, а авто не с места), поставил Luk судя по вашим отзывам :yes4:

хорошее (дороговато, но что делать). Теперь езжу по толстому. Ни куда не тороплюсь, не разгоняюсь. Машина едет очень тихо, больше 60 ехать не хочеться, т.к. покрыги шуметь начинают. Скоро дойдет очередь до амор-ов на перед мои откатали уже 70000, через недельку- другую надобно менять. Почитал, понравилась идейка аморт. с Валдая.

Vestor · 4 Дек 2007

как жаль что ни слова не было сказано про обороты-передача-скорость :-( ...Luk --уважаю

...

Merlin · 30 Авг 2009

Граната это Шрус а шаровая это шаровая

texnik · 4 Сен 2009

vlr написал(а):
Фазы ГРМ первым делом проверять.

менял прокладку под башкой было нормально поменял голову на новую начало двигатель болтать в стороны ка будто обороты плавают изза новой головы могут поменятся фазы

Добавлено через 5 минут 43 секунды
нана малы оборотах дёргается когда разгоняешься за 60км по трассе двигатель работает устойчиво но заметно увеличился расход топлива во время остановки обороты падаютможет заглохнуть

vlr · 5 Сен 2009

texnik написал(а):
изза новой головы могут поменятся фазы

Из-за новой головы не могут,только из-за "кривых" рук лиц её заменивших.

Alonso121 · 5 Сен 2009

Dimbaz, Оо Если менялась приёмная труба или задняя опора двига, то возможно биение приёмной трубы о кузов. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28143
Лечится нагревом резаком или паяльной лампой и приданием нужной формы, а хомут не надо ставить, двиг должен свободно играть в кузове, а с хомутом он за кузав цепляет.

Танцующий двигатель

Dimbaz

Постоялец

Zyzik

Постоялец

vlr

Знаток

Dimbaz

Постоялец

Vestor

Постоялец

Dimbaz

Постоялец

Spokoyny

Постоялец

Merlin

Житель

Dimbaz

Постоялец

vlr

Знаток

Dimbaz

Постоялец

Vestor

Постоялец

Merlin

Житель

texnik

Общительный

vlr

Знаток

Alonso121

Завсегдатай