ХЕЛП МИ ПАРНИ

rem · 20 Апр 2008

в общем то такая фигня
после переключения с нейтрали на первую раздается хруст шестеренок
а потом токо она включается
такое очучение что сцепление не довыжимает
но при трогании то все нормально
или же я просто олень ? мож обороты просто большие ?

AKM · 20 Апр 2008

А сколько обороты?
Жидкость в норме?

rem · 20 Апр 2008

ну обороты в пределах 1100
жидкость в норме .

INUKAMI! · 20 Апр 2008

rem написал(а):
ну обороты в пределах 1100
жидкость в норме .

А чего такие большие??? Хотя не в них дело....

Попробуй.. покачать педаль сцепления раз семь... и включить.....

gorill · 20 Апр 2008

Долго и у меня также было,1-ю втыкал через 3-ю,после замены сцепления на Холу стало нормально.Ну и обороты велики,синхроны всегда были слабым местом наших коробок

Alonso121 · 20 Апр 2008

Первая включалась туго, после того как залил кастрол все передачи включаюся отлично, заменил сцепление, диск, корзину и выжимной на немецкие LUK, когда первый раз скорость переключал показалось что жидкость утекла уж больно мягкая педаль, но все было в порядке просто такое мягкое сцепление я даж охренел какая разница со старым, передачи включаются четко, мягко. Всем советую ставьте себе LUK и вы поймете что коробки на Волгах отличные просто сцепление какой то ***** проектировал.

gorill · 21 Апр 2008

Alonso121 написал(а):
показалось что жидкость утекла уж больно мягкая педаль

Во-во!И с Холой так же у меня было

rom · 21 Апр 2008

Вот верно! Я после дня мотания по пробкам, на левую ногу встать не могу. что я только не делал.

m010103 · 21 Апр 2008

более 20 лет езжу на Волгах, на ходу ни разу не приходилось включать 1-ю...
по поводу недовыключения сцепы... как вариант - гнутая вилка.
по поводу масла - п/с GL5 для внедорожников (тоже саме лью и в мост)
по поводу "тугости сцепы" - лепестковая (желательно импортная) корзина и диск сцепления.
по поводу трудности включения передач - отсутствие смазки или выход из строя подшипника расположенного в коленвале (куда входит первичный вал.

Pavel · 21 Апр 2008

m010103 написал(а):
по поводу трудности включения передач - отсутствие смазки или выход из строя подшипника расположенного в коленвале (куда входит первичный вал.

или подшипника первичного вала

Ого · 21 Апр 2008

m010103 написал(а):
по поводу трудности включения передач - отсутствие смазки или выход из строя подшипника расположенного в коленвале (куда входит первичный вал.

На сколько я помню, подшипник только в 402, в 406 его нет. (могу ошибаться)

Alonso121 · 21 Апр 2008

Ого написал(а):
На сколько я помню, подшипник только в 402, в 406 его нет. (могу ошибаться)

на 406 стоит энтот подшипник

m010103 · 22 Апр 2008

Ого написал(а):
На сколько я помню, подшипник только в 402, в 406 его нет

У меня даже на Крайсе есть подшипник, его не может не быть, это первая опора первичного вала, втрая в КПП.

ХЕЛП МИ ПАРНИ

rem

Житель

AKM

Старожил

rem

Житель

INUKAMI!

Мудрейший

gorill

Свой человек

Alonso121

Завсегдатай

gorill

Свой человек

rom

Завсегдатай

m010103

Свой человек

Pavel

Завсегдатай

Ого

Свой человек

Alonso121

Завсегдатай

m010103

Свой человек