• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Гул заднего моста

Иван7777777

Постоялец
Регистрация
25 Сен 2008
Сообщения
293
Реакции
476
Баллы
165
Добрый день, товарищи. Сегодня начался мой день с расстройства. Загудел задний мост, причем это сильно прослушивается при езде накатом примерно на скорости 40-50 км...или с отпущенной педалью газа...заехал на станцию, подняли, послушали-сказали, мол все нормально, у нас еще сильнее мосты гудят и ничего, ездий и не беспокойся.
Но вот ненравится мне это. У меня машина вся проклеена шумоизоляцией, поэтому отчетливо слышен сильный вой моста.
Что первым делом нужно проверить? Уровень масла-нормальный. Подшипники? Спасибо за помощь заранее.
 

ЖёсткО

Завсегдатай
Регистрация
2 Окт 2008
Сообщения
1,465
Реакции
384
Баллы
244

игорь67

Постоялец
Регистрация
5 Июл 2011
Сообщения
152
Реакции
111
Баллы
124
вой редуктора лучше лечить у специалиста .так как причин несколько 1 ослаб натяг на подшипниках ведущей шестерни-настройка при помоши динамометра и вне машины 2 то же с ведомой .. - так же вне машины ... можно сделать все самому только нужен динамометр и еще куча приблуд. вобщем заморочно .
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Добрый день, товарищи. Сегодня начался мой день с расстройства. Загудел задний мост, причем это сильно прослушивается при езде накатом примерно на скорости 40-50 км...или с отпущенной педалью газа
Налицо нарушение обратного зацепления в планетарке, возможно вследствие износа зубьев, люфта подшипников хвостовика. ИМХО, можно спокойно ездить дальше и не париться, так гудеть может очень долго.
 

александр1975

Общительный
Регистрация
9 Окт 2011
Сообщения
30
Реакции
13
Баллы
69
Добрый день, товарищи. Сегодня начался мой день с расстройства. Загудел задний мост, причем это сильно прослушивается при езде накатом примерно на скорости 40-50 км...или с отпущенной педалью газа...заехал на станцию, подняли, послушали-сказали, мол все нормально, у нас еще сильнее мосты гудят и ничего, ездий и не беспокойся.
Но вот ненравится мне это. У меня машина вся проклеена шумоизоляцией, поэтому отчетливо слышен сильный вой моста.
Что первым делом нужно проверить? Уровень масла-нормальный. Подшипники? Спасибо за помощь заранее.

я бы гаечку хвостовика подтянул и уровень масла заодно проверил.очень похожие симтомы на открутившуюся гайку.

Добавлено через 4 минуты 40 секунд
Налицо нарушение обратного зацепления в планетарке, возможно вследствие износа зубьев, люфта подшипников хвостовика. ИМХО, можно спокойно ездить дальше и не париться, так гудеть может очень долго.
а может и заклинить в любой момент.
 
Последнее редактирование:

MaximusF

Постоялец
Регистрация
30 Сен 2011
Сообщения
727
Реакции
378
Баллы
194
Да, гаечку хвоста не мешало бы подтянуть, т.к. может проворачиваться обойма наружного подшипника.
Но скорее всего надо смотреть зубы шестерен и их пятно контакта.
Смотрите в бане так не скажите, а то тазиками закидают :haha:
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Смотрите в бане так не скажите, а то тазиками закидают
В бане по другому не скажешь, так как фразу "гипоидная главная пара заднего моста" под нарзаном не выговоришь.:)
 

александр1975

Общительный
Регистрация
9 Окт 2011
Сообщения
30
Реакции
13
Баллы
69
Да, гаечку хвоста не мешало бы подтянуть, т.к. может проворачиваться обойма наружного подшипника.
Но скорее всего надо смотреть зубы шестерен и их пятно контакта.

Смотрите в бане так не скажите, а то тазиками закидают :haha:

загудело,говорит ,резко.или подшипники или гайка открутилась.а пятно смотреть очень заморочисто.кстати кто нибудь в курсе,что мануал рекомендует безусловную замену подшипников при пробеге 100т.км?
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Поменяли мне сальник и тоже какой-то гул появился между 40 и 50 километрами в час при торможении двигателем наиболее отчетливо слышно, втулку старую оставили, видно надо новую ставить.
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
видно надо новую ставить
да. Или шайбу подкинуть.
Такое получается когда гайку перед закерниванием чуть отпускают. Например из-за того, что перетянули.

Говорил же тебе- сам меняй. Нормальные агрегатчики на сто не работают
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
втулку старую оставили, видно надо новую ставить.
Как контролировали натяг подшипников? Может тупо затянули как с жесткой втулкой? У меня именно так и сделали, так потом подшипник пошел крошится и завыло.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
@mm223, Так сам я ни разу не менял, делал клубень наш, сказал, что люфта нет хвостовика и вращается свободно. Сам я только на погрузчике менял, но там просто затягиваешь до упора посильнее и все.

@Royal257, Перетянули вряд-ли, тогда бы выл постоянно.
А может эта шиповка мне мозг делает.

Добавлено через 7 минут 59 секунд
Я как-то не очеь понимаю назначение втулки этой вообще, ведь в ступице передний тот же принцип, но нет никакой втулки. Так же и хвостовик, что изменится, если без втулки просто отрегулировать подшипники и законтрить гайку?
 
Последнее редактирование:

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
:):)

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Поменяли мне сальник и тоже какой-то гул появился между 40 и 50 километрами в час при торможении двигателем наиболее отчетливо слышно, втулку старую оставили, видно надо новую ставить.

А гайку затягивали динамометрическим ключом или наугад?

Добавлено через 9 минут 14 секунд
@mm223, Так сам я ни разу не менял, делал клубень наш, сказал, что люфта нет хвостовика и вращается свободно. Сам я только на погрузчике менял, но там просто затягиваешь до упора посильнее и все.

@Royal257, Перетянули вряд-ли, тогда бы выл постоянно.
А может эта шиповка мне мозг делает.

Добавлено через 7 минут 59 секунд
Я как-то не очеь понимаю назначение втулки этой вообще, ведь в ступице передний тот же принцип, но нет никакой втулки. Так же и хвостовик, что изменится, если без втулки просто отрегулировать подшипники и законтрить гайку?

Это "свободно" он мог определить когда снят редуктор.
Втулка и называется распорная, чтоб сделать преднатяг с определенным усилием. Там где нет распорной втулки, по другому регулируется изначально.
 
Последнее редактирование:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Я как-то не очеь понимаю назначение втулки этой вообще, ведь в ступице передний тот же принцип, но нет никакой втулки.
В ступице натягиваются только подшипники. На ведущем валу ЗМ еще и фланец под кардан притягивается той же гайкой. Без распорной втулки сильно тянуть нельзя, иначе будет перетянуто, а если не не тянуть, то фланец будет болтаться.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
А гайку затягивали динамометрическим ключом
Это с жесткой втулкой тянется на усилие, распорные шайбы набираются для нужного натяга. В новом мосту стоит деформируемая распорная втулка, которую сжимают до получения нужного натяга подшипников, момент затяжки при этом не нормируется. Втулка считается одноразовой.
 
Последнее редактирование:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
На звук определяется материал и твердость?
Твердость напильником, материал ХЗ, если только в лабораторию отдать. Примерно материал по искре на наждаке можно определить. Там вроде эта втулка из сварной трубы, так что скорее всего и материал там не углеродистый.
 
Сверху