Нет, не все! У меня Волга только по документам на мне, а приеду я на мерсе, ну или пешком приду!:haha:все хотят на них приехать!
Нет, не все! У меня Волга только по документам на мне, а приеду я на мерсе, ну или пешком приду!:haha:
@ЛЮБИТЕЛЬ АВТО, я не думаю что появится правило посещение мероприятий, только на автомобилях марки газ. Ведь для кого то это хобби, бесконечный тюнинг и тд. (Каждый сам выберет определение) Для повседневной езды например я выбираю другой авто, но Волга всегда была, есть и будет есть...это для души.
@ЛЮБИТЕЛЬ АВТО, Ну у меня на данный момент Волга только по докам на мне числится. Зато есть РАФ 2203, это микроавтобус, сделанный на базе Волги ГАЗ 24, по сути та же Волга, только в кузове автобуса. У некоторых вообще нет Волги, но при этом они являются членами клуба, и просто мировыми мужиками! На Зауральской 2015 на УАЗе Патриоте одного такого покатались все желающие, в том числе и я, за что ему большая благодарность! И при этом он тоже наверное в душе Волговод, раз находится в нашем клубе и ездит на встречи. Так что не важно на чём, важно кто, и что он с нами!!!
я на санках хочуДа хоть на конной тройке, лишь бы встретится
Приезжай на Волге, санки у меня есть, я тебе дам покататься!я на санках хочу
Да бaзара ноль, таких дебилов как я, на Волжанах, едимицы,это больше состояние души.
просто набирал с планшета и торопился. там смаилы мелкие очень... поставить быстро и правильно не реально.... Любитель авто, да всё понятно, просто отсутствие смайлов дало немного подозрений на отсутствие шутки.
отличная вешь в хозяйстве!!!:good::gaz_love:РАФа у меня - рабочая лошадка для летнего использования.
вот поэтому я и свапнул Волгу на агрегаты от тоеты!. и поставил шаровую балку!:good:А с Волги пересел на мерс, но к Волге отношения не сменил, какой она была в моём понимании, такой и осталась. Были бы запчасти качественные на неё, скорее всего на ней бы и ездил...
Так то бы всё ничего, она бы ещё гнила поменьше, да проблем от свапа бы с гайцами не было! У меня кстати был краун, который в итоге был перевёрнут и разобран по запчастям. Если что нужно, пиши, есть ещё много не проданных запчастей от него.вот поэтому я и свапнул Волгу на агрегаты от тоеты!. и поставил шаровую балку!
Так то бы всё ничего, она бы ещё гнила поменьше, да проблем от свапа бы с гайцами не было! У меня кстати был краун, который в итоге был перевёрнут и разобран по запчастям. Если что нужно, пиши, есть ещё много не проданных запчастей от него.
Согласен, но намного приятнее под неё вообще не лазить! У меня краун был 91 года, и он до сих пор (уже больше 2 лет как помятый стоял в сыром гараже) даже толком не заржавел! А у Волги 95 года за одну зиму порог выгнил от маленькой вмятины до вырванного уха под домкрат! Да и цены и качество запчастей вообще удивляют! В общем как у всего: свои плюсы, свои минусы; в чём то лучше, в чём то хуже.со ржавчиной можно вести войну- много антикора и вовремя! вовремя!
вообще не лазить не получится даже на новой)...Согласен, но намного приятнее под неё вообще не лазить! У меня краун был 91 года, и он до сих пор (уже больше 2 лет как помятый стоял в сыром гараже) даже толком не заржавел! А у Волги 95 года за одну зиму порог выгнил от маленькой вмятины до вырванного уха под домкрат! Да и цены и качество запчастей вообще удивляют! В общем как у всего: свои плюсы, свои минусы; в чём то лучше, в чём то хуже.
@Алекс 88,
@ЛЮБИТЕЛЬ АВТО, вы тему не перепутали?