Привет всем! Не знаю куда написать, пишу в самую "свежую" тему
Дано: дв 402 (сколько лет и реальный пробег - неизвестны), появилась течь тоссола с правой стороны блока (только на холодную), в сервисе сказали, что он еще стучит (звук похож на дизель, но как работает новый 402 я не слышал, поэтому не придавал значения). Заводится с пол оборота, масло не ест, компрессия без выжатой педали во всех цилиндрах 10, давление вроде есть (стрелка провернута, на холодную показывает 3, лампа не мигает на хх), крутится легко, тяга есть, расход по городу зимой около 17, на трассе укладываюсь в 10, свечи серенькие без нагара.
Так вот, сказали, чтобы устранить течь надо разобрать двиг - следовательно сразу капиталка, ценник сказали около 50к, я их вежливо послал
, 406 новый дешевле стоит. Что будет если ездить до лета, а там самому перебрать на даче? По идее стук от коленвала может быть или распредвала.