• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Нужна помощь в выборе!

томик

Заблокирован
Регистрация
3 Май 2007
Сообщения
656
Реакции
294
Баллы
224
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
собираюсь приобретать волгу газ 24.





А почему именно 24 ?
 

Dredd

Завсегдатай
Регистрация
30 Дек 2007
Сообщения
772
Реакции
918
Баллы
215
Arkov, во бервых железом. у 24 оно качественнее. ну и основное отличие - салон. у 24ки металлическая НЕГРЕМЯЩАЯ!!! торпеда, обтянутая кожей а у 2410 пластик. ну и обивки дверей. + ручки дверей у них разные.у 24 на передних крыльях хром. надпись волга + подфарники в качестве габаритов а в 2410 габариты уже в фаре. еще у 24 решетка радиатора хром а у 2410 - пластик. в рулевом небольшое отличие ну и еще есть по мелочи.
 

Arkov

Общительный
Регистрация
9 Янв 2008
Сообщения
78
Реакции
31
Баллы
95
Arkov, во бервых железом. у 24 оно качественнее. ну и основное отличие - салон. у 24ки металлическая НЕГРЕМЯЩАЯ!!! торпеда, обтянутая кожей а у 2410 пластик. ну и обивки дверей. + ручки дверей у них разные.у 24 на передних крыльях хром. надпись волга + подфарники в качестве габаритов а в 2410 габариты уже в фаре. еще у 24 решетка радиатора хром а у 2410 - пластик. в рулевом небольшое отличие ну и еще есть по мелочи.


спасибо! а еще видел гдето объявление о 2411 и 2412...ну 12 это универсал, а 2411.....это что?
 

Сергей Астрахань

Завсегдатай
Регистрация
14 Июн 2007
Сообщения
1,434
Реакции
728
Баллы
294
На фото- самовар средней паршивости. Вареная-перевареная и много повидавшая машина. ИМХО, связываться с такой не стоит. Годится для ползанья по какому-нибудь посёлку или поездок за пивом. Если хочешь взять 24 и осуществить какой-либо проект связанный с тюнингом или просто качественной реставрацией, надо искать "девственно чистую" машину, без следов сварки. покраски и полностью "в оригинале". Цена такой машины будет вряд ли ниже 50-70 тыс, но взяв помойное ведро потеряешь ещё больше а результат будет не тот, которого хотелось бы...

У нас такую продавали на базаре, просили 90. Даже колпаки с резиной родные.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
собираюсь приобретать волгу газ 24.
А почему именно 24 ?

Из волг ценны три модели. Чистая 24, 21 сама собой и двойка. На мой взгляд с ними можно заморачивать проекты, типа не для повседневной езды, а для души.

Добавлено через 47 секунд
Arkov, во бервых железом. у 24 оно качественнее. ну и основное отличие - салон. у 24ки металлическая НЕГРЕМЯЩАЯ!!! торпеда, обтянутая кожей а у 2410 пластик. ну и обивки дверей. + ручки дверей у них разные.у 24 на передних крыльях хром. надпись волга + подфарники в качестве габаритов а в 2410 габариты уже в фаре. еще у 24 решетка радиатора хром а у 2410 - пластик. в рулевом небольшое отличие ну и еще есть по мелочи.

Один саквояж на двери чего стоит.

Добавлено через 41 минуту 57 секунд
Возможно, я че-то в этой жизни пропустил, на Волгах уже больше 20 лет, но набивка меняется без съема двигателя с авто за 1,5-2 часа. Причем кап ремонт двигателя...

Я не написал, что нужно капиталить двигатель, а сказал, что может вылиться в капиталку. Скинул поддон,а на голову обломки колец посыпались; снял постели,а на колене выработка хорошая, и чего - собирать обратно?
 
Последнее редактирование:

Arkov

Общительный
Регистрация
9 Янв 2008
Сообщения
78
Реакции
31
Баллы
95
собираюсь приобретать волгу газ 24.

А почему именно 24 ?

потому что для повседневной езды у меня есть неплохая машина.......а 24 это проект. ну хочется мне сделать что-то своими руками, научиться пилить, строгать, шить и варить.......не все же башкой варить
 

rom

Завсегдатай
Регистрация
4 Авг 2007
Сообщения
1,195
Реакции
807
Баллы
295
Да чго там бери и наслаждайся На край продаш как запчасти и навариш.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
а чем вапще отличается 24 от 2410?
ВААПЧЕ-то отличаются и их отличий достаточно и интерьер и эктерьер и системы, даже двигуны с разной башкой , при том, что в обоих случаях 402, и ходовая и проводка. Скажем так, 24-10 - глубокая модернизация 24-ки с максимальным сохранением экстерьера.
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,345
Баллы
445
спасибо! а еще видел гдето объявление о 2411
Это такси! И только такси, а не "модификация под 76 бензин", как могут утверждать отдельные хитрецы...Беги как от чумы! Существовали модификации: ГАЗ-24- "чистая" 24-ка; 24-01- ТАКСИ и только ТАКСИ!!! Вопреки распространённому заблуждению "чистая 24-ка НИКОГДА не называлась 24-01. Это- модификация такси! Кроме того существовали газобаллонное ТАКСИ ГАЗ-24-07 и ТАКСИ- универсал 24-04. Это на базе ГАЗ-24. Теперь про ГАЗ-24-10: Всё то же. 24-11- ТАКСИ, 24-17- газобаллонное ТАКСИ.

В ОБЩЕМ, ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ: ЕСЛИ ВАМ ПОПАДУТСЯ МОДИФИКАЦИИ: 24-01; 24-04; 24-07; 24-11; 24-17- БЕГИТЕ КАК ОТ ЧУМЫ: ЭТО ТАКСИ!!!!!

ЛЮБОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ ПРОДАВЦОВ, ЧТО ЭТО: -МОДИФИКАЦИИ НА А-76, "СПЕЦИАЛЬНЫЕ", "УПРОЩЁННЫЕ" и т.д.- ВРАНЬЁ!!! Пробег подобных машин- не менее 400-500 тыс, а скорее всего- много больше. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! И ещё: модификации универсалов 24-03 и 24-13- это СКОРАЯ ПОМОЩь! И ТОЛЬКО СКОРАЯ! /см.выше/.

Удачи в выборе!
 

Dimka_31029

Завсегдатай
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
1,107
Реакции
473
Баллы
275
Это такси! И только такси, а не "модификация под 76 бензин", как могут утверждать отдельные хитрецы...Беги как от чумы! Существовали модификации: ГАЗ-24- "чистая" 24-ка; 24-01- ТАКСИ и только ТАКСИ!!! Вопреки распространённому заблуждению "чистая 24-ка НИКОГДА не называлась 24-01. Это- модификация такси! Кроме того существовали газобаллонное ТАКСИ ГАЗ-24-07 и ТАКСИ- универсал 24-04. Это на базе ГАЗ-24. Теперь про ГАЗ-24-10: Всё то же. 24-11- ТАКСИ, 24-17- газобаллонное ТАКСИ.

В ОБЩЕМ, ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ: ЕСЛИ ВАМ ПОПАДУТСЯ МОДИФИКАЦИИ: 24-01; 24-04; 24-07; 24-11; 24-17- БЕГИТЕ КАК ОТ ЧУМЫ: ЭТО ТАКСИ!!!!!

ЛЮБОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ ПРОДАВЦОВ, ЧТО ЭТО: -МОДИФИКАЦИИ НА А-76, "СПЕЦИАЛЬНЫЕ", "УПРОЩЁННЫЕ" и т.д.- ВРАНЬЁ!!! Пробег подобных машин- не менее 400-500 тыс, а скорее всего- много больше. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! И ещё: модификации универсалов 24-03 и 24-13- это СКОРАЯ ПОМОЩь! И ТОЛЬКО СКОРАЯ! /см.выше/.

Удачи в выборе!

А 24-02, это просто универсал? сколько то там местный?
 

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
Личное мнение что при приобретении такого интеренсого железа, главное кузов, остальное ремонтное, но мне кажется учитывая что количество таких машин пока еще не ограничено в продаже, торопиться не стал бы
 

Батоно Сандро

Постоялец
Регистрация
13 Авг 2007
Сообщения
175
Реакции
60
Баллы
140
Кстати, данная 24-ка довольно долго уже продается.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
"модификация под 76 бензин"
все верно, в индексе Волг никогда не закладывалось актановое число, маркировка под какой бензин указывается на ГБЦ 402 (92) и 4021(76)
 

feofan2007

Общительный
Регистрация
29 Июн 2008
Сообщения
38
Реакции
45
Баллы
79
Ответ: Нужна помощь в выборе!

Может и не в тему, но.... встал перед выбором - Крайслер или 4052.10? Эксплуатирую 4062.10 на 3102 уже 5-й год и без проблем. Начитался топиков про Крайслер и совсем помрачнео\ло в душе... Дилеры принуждают к покупке этих двигателей, а вот 405-й соглашаются принять заказ за 50% предоплаты. Посоветуйте, что надёжнее будет в северном климате? 406-й не подводил и в 50-тиградусные морозы.... Надеюсь, 405-й такой же безпроблемный как и 406-й:rolleyes:
 
Последнее редактирование:

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680
Ответ: Нужна помощь в выборе!

405-й такой же безпроблемный как и 406-й

тот, что под Евро-3 говорят кака редкая, народ плюётся! Пока до ума доведут...пока рано его брать...
 

ЗУРКА

Завсегдатай
Регистрация
4 Мар 2007
Сообщения
791
Реакции
364
Баллы
225
Ответ: Нужна помощь в выборе!

если по евро 3 бери крайслер, змз под евро 3 не бери-сырой!!!
 

feofan2007

Общительный
Регистрация
29 Июн 2008
Сообщения
38
Реакции
45
Баллы
79
Ответ: Нужна помощь в выборе!

Ждать доводки 405-го нет времени... что ж - брать Крайслер?:(
 

feofan2007

Общительный
Регистрация
29 Июн 2008
Сообщения
38
Реакции
45
Баллы
79
Ответ: Нужна помощь в выборе!

Мне все эти Евро пока параллельны, за рубеж не собираюсь. А есть возможность заказать НЕОБЪЕВРЕННЫЙ 405-й, или путём домашнего купирования избавить движок от ненужных в глубинке наворотов?;)
 

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680
Ответ: Нужна помощь в выборе!

Под Евро-3 уже вряд ли...самое поганое, что там 2 лямбды, и если в двигах Евро-2 была 1 и удалялась ломом без последствий, сей час такой трюк не прокатит. Расход вырастет литров до 20 сразу...а мрут они от нашего бензина на ура и стоят дорого...

Ещё прошивка ЭБУ другая, система зажигания(индивидуальные катушки на каждую свечку), електронный дроссель...сложно будет переделывать. Проще Крайс взять, вполне надёжный агрегат и не прихотливый, в обслуге дороже, но внимания поменьше требует к себе...
 
Сверху