• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Чтоб глушитель служил дольше

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275

mindforms

Заблокирован
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
3,226
Реакции
1,850
Баллы
545
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

Димыч

Постоялец
Регистрация
17 Мар 2006
Сообщения
489
Реакции
220
Баллы
175
Вы резонатор выдели внутри? Ему ванна из Мовиля с погружением нужна:)


он бы и без мовиля держался ;)
хорошая выхлопная продержалась знаете сколько? 11 лет!

Но родной в два раза меньше прослужил и я еще не знаю сколько этот проходит...
 

mindforms

Заблокирован
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
3,226
Реакции
1,850
Баллы
545
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

SanyaS

Общительный
Регистрация
4 Янв 2010
Сообщения
46
Реакции
9
Баллы
69
Клаус вертолет, наконец-то разглядел Ваш аватар! Если менять глушак раз в два года - пусть будет расходник. Приемная труба же не гниет, а банку заменить не так дорого (сложно, если самому). У меня резонатор басканский (ето производитель) провалялся два года в сугробе, год на машине отходил. И еще походит.

Для любителей - варите выхлоп из нержавейки. А в банке глушителя не такая большая температура (по сравнению с коллектором). Так что коптить будете долго. Гениальная идея, но сорок лет назад, наверное, банку глушителя просто было не купить. Вот и извращались.

У меня тоже баксанский :) Два с половиной года уже бегает. Да... вид не новый, но не прохудился ещё пока. Да и не такая уж это большая проблема! Если что, заварил и ещё год проездит. Это же не лобовое стекло - его не видно :)
 

Дмитрий58rus

Общительный
Регистрация
20 Янв 2010
Сообщения
37
Реакции
7
Баллы
70
В теплое время через эти отверстия будут сифонить выхлопные газы, значит прогорит выхлопная быстрее, а зимой конденсат будет просто замерзать в этих дырках.
Гниет не из-за конденсата (вспомните водопроводные трубы, трубы и радиаторы отопления, они внутри ржавеют и разрушаются без воды, а с водой живут намного дольше). В выхлопной системе конденсат соединяется с газами и образуется компот из разных кислот, вот этот компот и разъедает металл.
Чтобы скапливалось меньше конденсата в выхлопной, надо при постановке авто на стоянку, затыкать выход выхлопной. Двигатель будет остывать, а холодный воздух не будет проникать в систему, значит не будет и конденсироваться внутри. При работающем двигателе конденсат выбрасывается наружу, все ведь видели сосульки зимой из выхлопной трубы.

У меня почему-то ничего не прогорает уже три года (около 100 тыс. км)
и весь выхлоп целый.
 

radioded

Старожил
Регистрация
14 Дек 2009
Сообщения
3,146
Реакции
5,745
Баллы
645
У меня почему-то ничего не прогорает уже три года (около 100 тыс. км)
и весь выхлоп целый.
Это временно, выхлопная разрушается в одночасье, тоесть вчера ездил, а сегодня решето. И ничем от этого не избавишся. Конденсат + температурные изменения. Ржавчина отрываемая парами закипевшей воды. Процесс достаточно равномерный, поэтому и прогнивает в один момент все сразу. Выход один, купил, заменил и ехай пока снова не прогниет;)
 

boney

Общительный
Регистрация
4 Апр 2011
Сообщения
8
Реакции
1
Баллы
65
А я купил финскую трубу в сборе и уже четвертый год, как новая.
 

ssergeysa

Общительный
Регистрация
10 Окт 2010
Сообщения
2
Реакции
2
Баллы
64
Для слива конденсата - нужно сделать несколько отверстий в нижней части. Так как гниет из-за того, что конденсат образуется и скапливается ниже уровня выхлопной трубы.

100% Проверено на 4-х машинах.
 

JamesP

Общительный
Регистрация
17 Янв 2011
Сообщения
29
Реакции
62
Баллы
74
У меня на крайслере( настоящем Из Америки) в глушителе отверстие 2-3мм было, видимо как раз для выхода конденсата.
Согласен с тем, что гниет Изнутри. Мало того, что конденсат, так ведь он(конденсат) еще всякую кислоту с выхлопа цепляет и подоЗреваю смесь гремучая. Однако засверлить отечественнЫй глушак, пока не решился.
Добавлено: блИн уже написали про это... Думал первым буду))))
 

Ев_гений

Директор филиала Белгород
Регистрация
25 Фев 2009
Сообщения
1,023
Реакции
770
Баллы
265
отверстия и на наших глушаках
 

Любитель 105

Общительный
Регистрация
20 Июн 2009
Сообщения
24
Реакции
12
Баллы
65
Я даже с иномарки поставил глушитель ито сверлил 2 отверстия.
 

-=Серёга=-

Победитель СКАК 2014
Регистрация
14 Май 2009
Сообщения
2,437
Реакции
2,879
Баллы
490
А у меня проблемка была немного в другом. Прогорела первая от штанов банка. Была куплена новая, но при установке задняя часть всё нормально, а вот место соединения самих штанов и этой баклуши, секло ужасно. Как не извращался, но добиться нормальной работы не получалось, даже новому хомуту шею свернул. Обидно блин, с прогоревшей банкой работала тише:( Было решено замазать стыки герметиком для глушителей. Что в итоге получилось видно на фото. Фоткал с телефона ночью, так что за качество сильно не ругайте. В будущем проблем с демонтажем думаю не возникнет. Кстати, в продаже видел так называемый бандаж для ремонта банок. Там материал типа бинта, и состав с помощью которого проблемное место в банке обрабатывается и обматывается. Но ИМХО это как крайний и временный вариант, уж лучше замена
 

Вложения

  • 28042011(003).jpg
    28042011(003).jpg
    77.6 KB · Просмотры: 218
  • 28042011(002).jpg
    28042011(002).jpg
    86.1 KB · Просмотры: 222
  • 28042011(004).jpg
    28042011(004).jpg
    88.6 KB · Просмотры: 208
  • 28042011(005).jpg
    28042011(005).jpg
    96.4 KB · Просмотры: 199
  • 28042011(006).jpg
    28042011(006).jpg
    94.9 KB · Просмотры: 189
  • 28042011.jpg
    28042011.jpg
    87.5 KB · Просмотры: 184

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
4-й год вся выхлопная работает без проблем. Откатал около 60 тыс.
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
он(конденсат) еще всякую кислоту с выхлопа цепляет и подоЗреваю смесь гремучая.
Не так чтобы гремучая... Кислота получается угольная, она не очень активная, но с железом взаимодействует, процесс "гниения" здорово ускоряет.
 

Марат Малов

Завсегдатай
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
828
Реакции
344
Баллы
225
полковник2, это если в выхлопе только H2O и CO2. Это где-то евро5-6 :)
 

Realist

Постоялец
Регистрация
23 Июл 2007
Сообщения
209
Реакции
285
Баллы
195
Дабы не плодить... 2410 - оторвал заднюю баклушу (на рыбалке поймал колею, перегруз), да, видно, и срок ей пришёл (только я на этой машинке 3,5 года откатал, а сколько до меня?...)... Вариантов имеется несколько - среди них 3102 Арзамас... Цена удовлетворяет, где-то читал - что Арзамас - весТч цивильная. Вопрос - как по креплениям? Встанет ли? По каталогу у продавателей - вроде номера совпадают... Может кто пробовал притулять?
Заранее спасибо!:drinks:
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Цена удовлетворяет, где-то читал - что Арзамас - весТч цивильная.
Имеется возможность сравнить по весу арзамас и баксан? Против баксана арзамас жестяночка - тонкое железо быстро прогорит.
 
Сверху