• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Мини нагнетатель на Газ 2410

mc68

Общительный
Регистрация
25 Мар 2010
Сообщения
71
Реакции
81
Баллы
94
:) здравствуйте дорогие волговоды, эта тема посвящена нагнетателю на 402-й двиг с 126-м карбом, хотелось просто "приколхозить" самодельную "турбину"))))))вот собственно фото)))кому интересно скажу что потребовалось.
P.S. после установки со светофора со сфистом стартую...:spiteful:
 

Вложения

  • 10072011079.jpg
    10072011079.jpg
    74.5 KB · Просмотры: 1,329
  • 10072011080.jpg
    10072011080.jpg
    61.5 KB · Просмотры: 1,415
  • 10072011081.jpg
    10072011081.jpg
    85.9 KB · Просмотры: 1,191
  • 10072011082.jpg
    10072011082.jpg
    94.4 KB · Просмотры: 1,128

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
mc68, ну что, интересный такой тюнинг.
как делал расчёты? как обороты меняются в зависимости от оборотов двигателя? как расчитал колличество и диаметр отверстий на корпусе дивайса?
давай подробностей больше!
 

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
как делал расчёты? как обороты меняются в зависимости от оборотов двигателя? как расчитал колличество и диаметр отверстий на корпусе дивайса?

Ага, ещё спроси про давление наддува, и как он балансировал поплавковую камеру... Работает, и ладно... :)
 

Игорь S 3110

Постоялец
Регистрация
9 Мар 2010
Сообщения
370
Реакции
352
Баллы
165
Эмм. Интересное нововведение. Конечно в малых долях может это и увеличило приток воздуха к фильтру. И это хорошо. Но теперь надо увеличить отток отработавших газов. На эту тему посоветую вместо штатной банки, поставить нулевик. Скажем так, можно будет понять измения.
 

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
Желательно ещё ёмкость литров на 20, для выравнивания скачков давления. К примеру, воздушный фильтр от 3110 без начинки.
 

ales849

Постоялец
Регистрация
5 Ноя 2009
Сообщения
521
Реакции
447
Баллы
195
"приколхозить" самодельную "турбину"
:rofl::rofl::rofl: У тебя пропеллер мешает потоку воздуха беспрепятственно входить в воздухан.Это раз.Турбина предполагает повышение давления на впуске,а оно у тебя там даже на 1 мм рт.столба не поднимется,т.к. у тебя стоит вентилятор-дырявая банка-патрубок и вентилятор всасываемый воздух выдувает в эти дырки.Это два.Даже если предположить,что авто лучше поехало,то только из-за того,что ты ограничил доступ воздуха,тем самым повысил процент топлива в топливо-воздушной смеси.Это три.
 

Aleks17

Заблокирован
Регистрация
26 Мар 2007
Сообщения
721
Реакции
1,097
Баллы
270
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ну че сразу на Пацана наехали,он ведь только учиться тюнингу.
 

DrVovik

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2010
Сообщения
352
Реакции
331
Баллы
164
Сделаем самый грубый и самый неточный расчет:
Берем вентилятор например: http://www.glacialtech.ru/catalogue.aspx?pnum=5218
Производительность его
Поток воздуха 26.3 CFM
По таблице: http://www.composite.ru/poleznaya_informaciya/table_calculate/ Переводим значение в М.куб.
26,3 х 0,028317 = 0,7447371 м.куб\мин и это все на что он способен....:)
Теперь движок: объем его 2,45 л тобишь 0,00245 м.куб
при 1000 об/мин (отбросим все погрешности, потери и пр.) ему требуется 0,00245 х 1000 / 2 = 1,225 м.куб/мин
ИТОГО: при 1000 об/мин у тебя получается недостаток производительности в 0,48 м.куб/мин тоесть 480 литров!!!!
НЕ МЕШАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ РАБОТАТЬ...
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935

Яков_Лещ

Житель
Регистрация
4 Май 2007
Сообщения
1,023
Реакции
3,866
Баллы
419
после установки со светофора со сфистом стартую...

Ну, и к чему это баловство? Ну раз ты стартанул, ну два. Обогнал Порше-Панамеру и радуешься? Мальчишество!

А вот для экономии топлива эта энжонерная затея очень подходяшша. Надо полярность у электродвигателя поменять, тогда часть воздуха будет высасывать из впускного обратно, таким образом, смесь будет как-бы два раза насыщена топливом, которое, в свою очередь, из-за разницы давлений в жиклёрах будет поступать во впускной медленнее, дополнительно насыщая топливом воздух более плотно, что будет способствовать иненсивному газообразованию топливно-воздушной смеси.

И свечи, свечт распилить обязательно. Ну, те фигульки, в которые искра шибает. Да две части надо распилить, только ровно, чтобы ионы электричества распределялись торсионно во всей камере сгорания.
 

Аэрус

Директор филиала Мурманск
Регистрация
26 Дек 2010
Сообщения
2,627
Реакции
2,076
Баллы
490
да ладно вам издеваться,молодец,что хоть что-то пробует,да и самовнушение великая вещь,вот только провод,который просто прижат клеммой,меня убил,надо бы нормально сделать.
 

DrVovik

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2010
Сообщения
352
Реакции
331
Баллы
164
Ну, и к чему это баловство? Ну раз ты стартанул, ну два. Обогнал Порше-Панамеру и радуешься? Мальчишество!

А вот для экономии топлива эта энжонерная затея очень подходяшша. Надо полярность у электродвигателя поменять, тогда часть воздуха будет высасывать из впускного обратно, таким образом, смесь будет как-бы два раза насыщена топливом, которое, в свою очередь, из-за разницы давлений в жиклёрах будет поступать во впускной медленнее, дополнительно насыщая топливом воздух более плотно, что будет способствовать иненсивному газообразованию топливно-воздушной смеси.

И свечи, свечт распилить обязательно. Ну, те фигульки, в которые искра шибает. Да две части надо распилить, только ровно, чтобы ионы электричества распределялись торсионно во всей камере сгорания.
:rofl::rofl::haha::haha::rofl::rofl::rofl::haha:
Спасибо, поржал:)
 

mc68

Общительный
Регистрация
25 Мар 2010
Сообщения
71
Реакции
81
Баллы
94
Последнее редактирование:
Сверху