-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Крайслер зимой
- Автор темы KARAT
- Дата начала
-
- Теги
- крайслер е3
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Re: не заводится на холодную газ 31105 крайслер
В этой теме как раз и обсуждаются проблемы зимнего запуска данной комплектации.
serega5
Постоялец
- Регистрация
- 9 Июл 2012
- Сообщения
- 800
- Реакции
- 81
- Баллы
- 160
Раньше ниже -21 и не пытался. На прошлой неделе не зная что на улице -25 завёл без проблем. Из всего что летом сделал, это заменил вв провода на теслу и свечи на ирридиевые.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Сегодня утром на улице -28, ТОЖ по БК -23. Завелась ни с самой первой вспышки, но с первого раза, вполне уверенно. Сцепление выжимал. Рядом заводился круз - завёлся примерно по звукам так же, если не хуже. Только у него гур поменьше выл. Видимо скоро надо масло, фильтр менять. Воет не сильно громко, но достаточно продолжительно.
Провода с завода, свечи ИТЛ16 ТТ (иридиевые), АКБ мутла 75 АЧ (свечи и акб ставил прошлой осенью), в моторе ЛМ 5-40 оптимал синт. Ну прошивку - вы наверное знаете какая...)
Провода с завода, свечи ИТЛ16 ТТ (иридиевые), АКБ мутла 75 АЧ (свечи и акб ставил прошлой осенью), в моторе ЛМ 5-40 оптимал синт. Ну прошивку - вы наверное знаете какая...)
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
@MetalliC, А что с Титаном твоим?
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
@участник, малафить повсюду вроде перестал, но этой зимой подводить стал. 2 раза подряд прикуривался, когда ещё никаких морозов не было. Ему 5,5 лет уже, да и иномарошный АКБ давно хотел. Тем не менее, я планку банок снял - смотрю, там уровень упал. Ориометр и тд у отца, разумеется есть, у меня личо нет. Ни стал париться, брать, мерить. Купил дистиллированной воды, долил, зарядил. Катается в багажнике сейчас как страховка.
serega5
Постоялец
- Регистрация
- 9 Июл 2012
- Сообщения
- 800
- Реакции
- 81
- Баллы
- 160
О падении напряжения при запуске. Вытянулся ремень навесного, и заметил его визг только при запуске. Вынул фишку рр напряжения - запуск без визга и особой просадки. Получается, что генератор сразу же нагружается и соответственно даёт нагрузку на стартер?
да
в замке зажигания есть группа контактов которые отключаются при включении стартера, можно попробовать их использовать для подачи напряжения на реле которое запитывает РР.
Можно (как на ДХО делают) использовать датчик аварийного давления масла.
Короче есть варианты
Re: не заводится на холодную газ 31105 крайслер
Так в чем причина то была? Нашел??? У моей 3102 с микасом такая же проблема уже 10-й год.
Кто в курсе, если купить новый Микас 11 cr будет гарантия что он станет зимой заводится?
Так в чем причина то была? Нашел??? У моей 3102 с микасом такая же проблема уже 10-й год.
Кто в курсе, если купить новый Микас 11 cr будет гарантия что он станет зимой заводится?
игорь в б
Старожил
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 6,400
- Решения
- 1
- Реакции
- 1,426
- Баллы
- 690
Re: не заводится на холодную газ 31105 крайслер
думаю нет. на зиму нужно -масло синтетика везде, новый акб теплый. и чуть нажимать на газ. а за минус 28 только эл.подогреватель.
Re: не заводится на холодную газ 31105 крайслер
Да лил я уже синтетику всех сортов. И АКБ новых уже штук пять сменил. И на газ я всяко нажимал и сцепление выжимаю.
Газель служебная с 406-м на полусинтетике без проблем в -25 заводится. Бензин тот же что и в Волге.
Да лил я уже синтетику всех сортов. И АКБ новых уже штук пять сменил. И на газ я всяко нажимал и сцепление выжимаю.
Газель служебная с 406-м на полусинтетике без проблем в -25 заводится. Бензин тот же что и в Волге.
serega5
Постоялец
- Регистрация
- 9 Июл 2012
- Сообщения
- 800
- Реакции
- 81
- Баллы
- 160
Микас. Переливает, хоть тресни. У меня эта поблема после -20. Но, если если не завелась из-за перелива, ввжимаю полностью газ (режим продувки), то в 80℅ заводится до минус 30°. Аккум ессно тёплый.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Похоже на правду и имеет смысл и право на жизнь.
И если Микас действительно переливает - т.е. даже переобогащает состав смеси сверх допустимого, то доп открытием дроссельной заслонки -воздухом - Ты выравниваешь состав смеси для оптимального запуска. А продувка - хороший помощник для уменьшения времени к правильной смеси . Всё верно!
В который раз убеждаюсь, что топливная карта (пусковая) у Микаса сделана плохо - т.е. заводская стандартная прошивка.
Пришла одна мысль - поиграться с параметрами сигнала с датчиков температуры : наружного воздуха, датчика СО в ГБЦ и температуры воздуха на впуске - ведь именно они дают первый и главный сигнал на в итоге количество (а это и есть в итоге правильное обогащение) впрыскиваемого бензина.
Если там омы, то можно применить магазин сопротивлений параллельно сигналу с датчика, а датчик отключать кнопкой. Т.Е. - сигнал с датчика Микас должен увидеть как при температуре воздуха -5 или -8 град. С , при реальной температуре на улице в -20 примерно. Перелива быть не должно при таком сигнале.
Если на пальцах примитивно обьяснить , то примерно так.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
у меня была чипованная прошивка, сейчас уж версию и не вспомню. Проблем с зимним запуском не было.
В прошивке был выкинута вторая лямбда, и клапан адсорбера. Физически на машине присутствовали, но в работе двигателя не участвовали.
Вот это то что из особенностей смог вспомнить
....-Тем временем крайслер зимой
Сейчас 8 ноября, время 0.24 на улице -10. Пойду служебного крайслера заводить.Нужно прогреть. Иначе утром его уже не запустить((((( замерзнет эта собака американская. Как я его ненавижу..... Столько крови он мне свернул за все зимы. Моя бы воля, собрал бы этих людей кто придумал крайслер туда ставить, с ноги втрамбовал бы в эту машину и сжег их там.
Сейчас 8 ноября, время 0.24 на улице -10. Пойду служебного крайслера заводить.Нужно прогреть. Иначе утром его уже не запустить((((( замерзнет эта собака американская. Как я его ненавижу..... Столько крови он мне свернул за все зимы. Моя бы воля, собрал бы этих людей кто придумал крайслер туда ставить, с ноги втрамбовал бы в эту машину и сжег их там.
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
А при чем тут американский мотор? Крайслер с Моторолой заводится без проблем даже в 30-ти градусные морозы, главное что бы аккумулятор тянул.
А вот МИКАС-11CR не как не американское произведение. Спасибо нашим "мастерам".
Этим бы "мастерам" их произведение с ноги в очко плашмя втрамбовать.
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
В -10 с Микасом спокойно заводиться должна, примерно до -17 проблем не бывает.
А вот еще один вопрос.
На досуге прочитал тему, примерно до сотой страницы. Как все начиналось, как первые люди столкнулись с плохим зимним запуском. Как их тоннами грязи облили, мол заводить зимой сначала научись, ...-а ты в курсе что масло надо в зиму лить нормальное? ...-А моя вот ласточка и в-30 лекго заводится, а ты олень. И прочее прочее прочее....
А когда выяснилось что всё дело в микасе, хоть кто нибудь извинился? Или не барское это дело?
Я просто сам столкнулся на ютубе с этой волной грязи. И васян и дЭбил, и гудрон поди лил, и масло из ашана лить не надо было, а потом жалуешься..... Хотя денег я своих поначалу влупил немеряно в этот крайслер, и масла чуть ли не золотые лил туда, и свечи, и провода и катушки и датчики и АКБ новые. А оказалось то дело вообще в другом. Людям как бы объясняешь потом, а они морозятся.
На досуге прочитал тему, примерно до сотой страницы. Как все начиналось, как первые люди столкнулись с плохим зимним запуском. Как их тоннами грязи облили, мол заводить зимой сначала научись, ...-а ты в курсе что масло надо в зиму лить нормальное? ...-А моя вот ласточка и в-30 лекго заводится, а ты олень. И прочее прочее прочее....
А когда выяснилось что всё дело в микасе, хоть кто нибудь извинился? Или не барское это дело?
Я просто сам столкнулся на ютубе с этой волной грязи. И васян и дЭбил, и гудрон поди лил, и масло из ашана лить не надо было, а потом жалуешься..... Хотя денег я своих поначалу влупил немеряно в этот крайслер, и масла чуть ли не золотые лил туда, и свечи, и провода и катушки и датчики и АКБ новые. А оказалось то дело вообще в другом. Людям как бы объясняешь потом, а они морозятся.
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
@Кронид, Это всегда так.
AndreyU82
Постоялец
- Регистрация
- 7 Ноя 2010
- Сообщения
- 645
- Реакции
- 335
- Баллы
- 195
У меня в прошлом году нормально в минус 25 заводился. У меня микас. Они все я так посмотрю очень разные, и каждая машина с микасом имеет свой неповторимый букет глюков, как правило с зауском то на холодную то на горячую.