Всем доброго времени суток. У меня волга 2002 года с 406 двиглом хотелось бы узнать некто не пробовал модернизировать систему охлождения таким образом, а именно перенести электро винтелятор перед радиатором а на шкив помпы приколхозить как нибуть крыльчатку а на радиатор кожух от газели с 406 карбюраторным тем самым растянув включение электровинтелятора или в некоторых местах вовсе его убрать. Я думаю кто то так уже делал( поиск юзал не нашол) хотелось чтобы люди подилились опытом и мнением по данному вопросу что из этого может получится. Сразу хочу сказать что штатная система у меня полностью справляется просто надоело включение вентилятора 1 раз в 3 минуты при 20+ градусах по пробкам. Ну и чтоб не плодить тем сразу здесь спрошу можно ли в наш движок лить красный антифриз концентрат G12.
Заранее спасибо за ответ.
Заранее спасибо за ответ.
), градусник на 100 градусов, плиту и кастрюлю с водой. паяльником в верхней части термостата освобождаем от припоя болт регулирования. варим и смотрим Т срабатывания. Подкручиваем. Опять варим и так до получения нужной Т-полного открытия термостата. Потом сверху наваливаем олова и идем ставить. В твоем случае должно быть открытие в районе 83-х градусов. Зимой будет где-то около того. Потом подключаем управление карлсоном через ЭБУ и выставляем Т в районе 87-85 ну или по твоему разумению как правильно. И наслаждаешься.
