Заводится и через время глохнет

Work · 19 Дек 2016

Доброго времени суток уважаемые Волговоды.
Возникла такая проблема у меня. Авто ГАЗ 3110 змз 402. Вчера буквально поменял трамблер и на карбе поменял мембрану ускорителя. Завелась машина исключительно без проблем. Сегодня также завелась но примерно через минут 10 заглохла и отказывалась заводиться. Искра присутствует на всех свечах. Постояв минут 15-20 снова завелась и через определенное время заглохла. Кстати в поплавковой камере все в норме с горючим.... Итак постоянно. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Спасибо!!!

СЕО · 19 Дек 2016

1.перелив в ПК
2.топливная бобышка -перепутаны вход и выход топлива

Work написал(а):
в поплавковой камере все в норме с горючим..

а конкретнее-? сколько мм уровень-? как пришло понимание того что там в ПК все нормально-?

По этой проблеме на форуме были темы УЖЕ
ну вот например http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=89496

vagimqwerty · 19 Дек 2016

Work написал(а):
Доброго времени суток уважаемые Волговоды.
Возникла такая проблема у меня. Авто ГАЗ 3110 змз 402. Вчера буквально поменял трамблер и на карбе поменял мембрану ускорителя. Завелась машина исключительно без проблем. Сегодня также завелась но примерно через минут 10 заглохла и отказывалась заводиться. Искра присутствует на всех свечах. Постояв минут 15-20 снова завелась и через определенное время заглохла. Кстати в поплавковой камере все в норме с горючим.... Итак постоянно. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Спасибо!!!

Проверь бензонасос и шланги к карбу.

Work · 19 Дек 2016

СЕО написал(а):
топливная бобышка -перепутаны вход и выход топлива

Так вчера буквально она ездила. А сегодня таким Макаром отказалась. Завелась утром и потом когда тронулся, слава Богу что не далеко от дома, заглохла и появилась эта проблема ...

Добавлено через 59 секунд

vagimqwerty написал(а):
Проверь бензонасос и шланги к карбу.

Бензик новый. Качает как бешеный, хоть пожар туши им .. Да и шланги новые поставил

Добавлено через 44 секунды

СЕО написал(а):
а конкретнее-? сколько мм уровень-?

Примерно 20-21 мм

СЕО · 19 Дек 2016

Заглохла на ХХ или в движении-? УН то работает-? Модель карба-?

Work · 19 Дек 2016

СЕО написал(а):
По этой проблеме на форуме были темы УЖЕ
ну вот например http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=89496

Да там я уже прочел.. То что описано было все испробовал и не помогло к сожалению

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

СЕО написал(а):
Заглохла на ХХ или в движении-?

Собирался уже трогаться и в этот момент заглохла

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

СЕО написал(а):
Модель карба-?

К - 151

СЕО написал(а):
УН то работает-?

Не понял что это значит ))

СЕО · 19 Дек 2016

УН - ускорительный насос. Снимите воздухан и на заглушенном движке потяните сектор ДЗДЗ ... ну как бы газаните рукой и сверху в карб посмотрите -- ссыкает туда струйка или нет-?

Я думаю на перелив. А вообще снимать смотреть продувать прочищать регулировать.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Work написал(а):
Да там я уже прочел.. То что описано было все испробовал и не помогло к сожалению

:acute::acute:

Да там на 10 машин написано... сумлеваюсь я что всё испробовано . Если там все прочесть - академиком стать можно.

Вот еще в помощь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=53092

Work · 19 Дек 2016

СЕО написал(а):
ссыкает туда струйка или нет-?

Да конечно .. Ссыкает .. А зазор между рычажком УН и кулачком должен быть или нет? Просто я по одному ролику посмотрел что там человек ремонтируя ускоритель, немного поджимал к кулачку тапочку

СЕО написал(а):
Если там все прочесть - академиком стать можно.

Много знать о ремонте машины, опасно для мозга .. - Можно стать умным !!! :haha:

СЕО · 19 Дек 2016

Work написал(а):
А зазор между рычажком УН и кулачком должен быть или нет?

Однозначно нет. Никакого зазора. Если есть зазор -- убрать. То есть малейшее движение сектора и заслонок должно быть сопряжено жестко с УН.

Вот видео как поджать
[ame]http://youtu.be/P6Q2pjCeLW4[/ame]

Work · 19 Дек 2016

Да,кстати. Когда выкручиваю вторую свечу и пытаюсь завести, она заводится на трех остальных сразу. Когда со всеми свечами, то тяжеловато но заводится

Добавлено через 48 секунд

СЕО написал(а):
Вот видео как поджать

Да. Спасибо.Вот по этому ролику я и делал

vagimqwerty · 19 Дек 2016

Work написал(а):
Да,кстати. Когда выкручиваю вторую свечу и пытаюсь завести, она заводится на трех остальных сразу. Когда со всеми свечами, то тяжеловато но заводится

Добавлено через 48 секунд

Да. Спасибо.Вот по этому ролику я и делал

Неправильно выставлено зажигание и все

Work · 19 Дек 2016

vagimqwerty написал(а):
Неправильно выставлено зажигание и все

Выставлял зажигание вот по этому - Регулировка момента зажигания

Подводил к ВМТ первый поршень, на шкиве по центру (5 гр.) метку, ну а дальше как по ссылке выше ...

СЕО · 19 Дек 2016

@Work, завтра запустите двигатель и когда в очередной раз заглохнет - снимите верхнюю крышку карбюратора и сделайте фото поплавковой камеры ..сюда выкладывайте.

Коммутатор есть запасной-? заведомо рабочий коммутатор попробуйте поставить после того как убедитесь в отсутствии перелива.

Work написал(а):
Когда выкручиваю вторую свечу и пытаюсь завести, она заводится на трех остальных сразу. Когда со всеми свечами, то тяжеловато но заводится

Может движке легче провернуться при выкрученной свече.

Allexxey · 19 Дек 2016

Work написал(а):
Вчера буквально поменял трамблер

а трамблёр по какой причине менял?
у тебя БСЗ?
попробуй старый трамблёр назад воткнуть

Work · 20 Дек 2016

Allexxey написал(а):
попробуй старый трамблёр назад воткнуть

Старый совсем плохой стал .. Да бесконтактный стоит и стоял

Добавлено через 5 минут 24 секунды

СЕО написал(а):
завтра запустите двигатель и когда в очередной раз заглохнет - снимите верхнюю крышку карбюратора и сделайте фото поплавковой камеры ..сюда выкладывайте.

Хорошо. Завтра так и сделаю. Спасибо за совет.

СЕО написал(а):
Коммутатор есть запасной-? заведомо рабочий коммутатор попробуйте поставить после того как убедитесь в отсутствии перелива.

Коммутатора запасного нет. Я свой проверил на работоспособность и работает

Allexxey · 20 Дек 2016

Work написал(а):
Старый совсем плохой стал .. Да бесконтактный стоит и стоял

просто всё началось после замены, так верни в первоначальный вид и проверь.
благо трамбёр поменять - 5 минут времени.

Work · 20 Дек 2016

Allexxey написал(а):
просто всё началось после замены, так верни в первоначальный вид и проверь.
благо трамблёр поменять - 5 минут времени.

Да я бы с удовольствием.. Но только старому ХАНА полная.. Машина на нем не ездила а сплошные муки были. Постоянные дергания .. Я как раскрыл его так просто в стопор вошел, от мысли - Как она еще заводилась? ...

Allexxey · 20 Дек 2016

Work написал(а):
Да я бы с удовольствием.. Но только старому ХАНА полная.. Машина на нем не ездила а сплошные муки были. Постоянные дергания .. Я как раскрыл его так просто в стопор вошел, от мысли - Как она еще заводилась? ...

ну не от мембраны ун машина же начала глохнуть...
когда заглохнет, то свечи сырые или сухие?

Work · 20 Дек 2016

Вопрос еще такого плана если коснулось трамблера. УАЗовский не подходит случаем? Правда он контактный но если подходит то естественно придется переделать на контактную систему зажигания

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Allexxey написал(а):
когда заглохнет, то свечи сырые или сухие?

Свечи совершенно сухие. Машина постоит некоторое время и снова заводится .. Также по работает минуты 3-4 и глохнет. В тот момент когда работает, жмешь на гашетку и есть нормальные обороты, а потом как-будто бензин закончился

Добавлено через 4 минуты 49 секунд
@Allexxey, Фишка в том что вчера когда все поставил с этим трамблером что стоит сейчас, она сразу завелась... Работала нормально вроде бы .. Я еще умудрился съездить по делам и потом когда переночевала .. Вроде утром как, завелась, прогрелась, собрался ехать и ВСЕ ... И начались мучения

Allexxey · 20 Дек 2016

Work написал(а):
а потом как-будто бензин закончился

сними крышку с воздухана и рукой поверни дроссельную заслонку. если уровень нормальный, то и УН брызнет как положено.
но лучше снять крышку карба. тогда точно узнаешь.
с другой стороны, если постоит и заводится сразу, то значит бензин там есть (иначе бы пришлось покрутить стартером, пока поплавковая камера не заполнится)

попробуй, как только заглохнет, сразу проверить искру. если присутствует, тогда копай в карбюратор.

Заводится и через время глохнет

Общительный

Заблокирован

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Общительный

Заблокирован

Общительный

Заблокирован

Общительный

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Бывалый

Общительный

Бывалый

Общительный

Бывалый

Общительный

Бывалый