-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Инжектор на 402
- Автор темы freshhh
- Дата начала
zemir82
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 513
- Реакции
- 787
- Баллы
- 215
Правильно подозреваете
алюминий, случайно на базаре у старьевщиков увидел кусок толстого листа алюминия и без раздумий купил, перевел силуэт бензонасоса на заготовку и вырезал, ну а дальше как обычно "Остапа понесло" не удержался и малость полирнул
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
В любом случае - Победа есть Победа!!!
Мои поздравления.
Последнее редактирование:
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
теперь установлена
Для увеличения кликнуть по фото.
Средняя фотка с голубыми заглушками это "охлаждатор" масла?
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Сегодня перепрошил ЭБУ
кому нужно
EEPROM 590 FLASH 629 без ДД
от УМЗ 4213
кому нужно
EEPROM 590 FLASH 629 без ДД
от УМЗ 4213
zemir82
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 513
- Реакции
- 787
- Баллы
- 215
А что послужило причиной для заменой прошивки (спортивный интерес) ?
Всегда считал что 580 прошивка, самый лучший базовый вариант + небольшая правка "под себя".
Какие впечатления после замены на прошивку от трех литрового собрата?
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
И самое главное динамика и расход.
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
И отдаю должное Вашей проницательности, причина именно
По расходу и динамике, пока поезжу, потом отпишусь.
И пока не забыл, маленький нюанс
перепрошил донора, отлично отстроенную и работающую без каких либо нареканий 580 рука не поднялась тронуть.
Донор
Для увеличения кликнуть по фото.
Последнее редактирование:
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Часть видео, как оно было
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7dYB5m8gQ-c[/ame]
дальше батарейка села.
Для увеличения кликнуть по фото.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7dYB5m8gQ-c[/ame]
дальше батарейка села.
Для увеличения кликнуть по фото.
Последнее редактирование:
zemir82
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 513
- Реакции
- 787
- Баллы
- 215
"Все - кина не будет, электричество закончилось":haha
"Джентльмены удачи" извините не удержался)Надеюсь на продолжение
думаю для многих будет познавательно.
Последнее редактирование:
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Продолжение было такимНадеюсь на продолжение
Все очистил,
залил новые EEPROM 590 и FLASH 629 без ДД
Потом для проверки опять считал, с уже перепрошитого ЭБУ, прошивку, сохранил ее и выложил суда
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1623400&postcount=1615
Так закончилась эта счастливая история.
ALEX157
Общительный
- Регистрация
- 27 Ноя 2010
- Сообщения
- 86
- Реакции
- 40
- Баллы
- 95
Следующий шаг установка инженерного блока
.Удобнее конечно шится прямо на авто, а дома вдумчиво править прошивки
.
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Впечатления не однозначные.
1) Тянет отлично :good:,
2) до 5000 раскручивается, как истребитель :good:,
но холостой все впечатления просто убивает.
Холостой ход, ужас
, точнее его просто нет, обороты прыгают 1200, 1500, 2400 и так постоянно. 
Установил обратно свой ЭБУ с 580 прошивкой, все работает как часики :good: тик, тик, тик
Проехал, от сердца отлегло, одно наслаждение
Если бы в эту программу холостой как в 580, то может и был бы смысл еще потестить, но я это делать не умею.
Такой вот отчет о проделанной работе.
Катаюсь на своей 580 и радуюсь.
Последнее редактирование:
SkyR1der
Постоялец
- Регистрация
- 30 Дек 2010
- Сообщения
- 339
- Реакции
- 316
- Баллы
- 165
А та прошивка работала по дмрв или по даду?
Карты БЦН полюбому разные будут, смесь будет бедная скорее всего, т.к. объемы разные у моторов
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Посмотреть тут
http://chiptuner.ru/content/fw_uaz_m72/
E0000629
ДМРВ - HFM62C/11 или 20.3855
УМЗ 4213 "Буханка"
Серийная Евро-2, Комплектация датчиками и ИМ от а/м "Волга"
Вячеслав161
Освоился
- Регистрация
- 14 Июл 2013
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
- Баллы
- 42
Всем привет! Хочу внести свои три копейки, дело было в начале 90х, знакомый пригонял машинки под заказ, своя была 2410 с 402. После очередного заказа притащил он бусика форд транзит под распил, снял с него карб и всё к нему прилагающееся и установил на свою с очень маленькими доработками. Машина стала не узнаваемая, я на ней неделю откатался, ощущения были словно я ездил на иномарке, только не хватало 5ой скорости. Расход был на трассе 7-8л, в городе 8-9л. Моё мнение таково, что лучше поставить карб нежели впрыск, то есть дешевле и выхлоп нормальный.
ALEX157
Общительный
- Регистрация
- 27 Ноя 2010
- Сообщения
- 86
- Реакции
- 40
- Баллы
- 95
Методик настройки ХХ инжектора в инете очень много.
На серийных прошивках особого труда его настроить не представляет. Есть есть инженерный блок, ещё лучше.
Можно и просто любой диагностической программой с возможностью управления РХХ. Нужно добится минимального положения РХХ при котором обороты будут стабильными, а УОЗ сделать максимально большим. УОЗ контроллер более стабильно поддерживает ХХ.
На спортивных прошивках - методика иная - ну это уже не интересно.
SkyR1der
Постоялец
- Регистрация
- 30 Дек 2010
- Сообщения
- 339
- Реакции
- 316
- Баллы
- 165
интересно =)