Вопрос по ГРМ 406 двигателя

RaZoR · 20 Окт 2008

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним

кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел? :help:

Красная Молния · 23 Окт 2011

раз уж темка зовется вопросом по ГРМ406, а у меня как раз таковой имеется. значит собственно вопрос:

кто что знает о "усиленном ГРМ"?
меня интересует марка и партномера цепей, звезд и натяжителей соответствующих такому заявлению. =)

краем уха слышал и по запросам в сети в каталогах попадаются записи что есть "усиленные" цепи ГРМ для 405/409 двигов. может это про них говорят? взаимозаменям ли ГРМ 405/409 с ГРМ 406

Sandman · 30 Окт 2011

Dimitriy написал(а):
Да, на горячую на холостых 0,8

Это норма???? У меня 3 на холостых! Пробег почти 200000. Один раз было 1- 0.8 из-за плохого масла. Сменил - опять 3.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

кто что знает о "усиленном ГРМ"?

Именно о усиленном или "Двойной ресурс"?

alexxx · 30 Окт 2011

Sandman написал(а):
У меня 3 на холостых! Пробег почти 200000.

замерялось мех.манометром?

Колобок · 30 Окт 2011

Красная Молния, он не усиленный, просто толще втулка на цепи и другие канавки на звёздах, называются комплекты евро-3, страницу назад про них писал.

NeonMEGA · 30 Окт 2011

Колобок написал(а):
Красная Молния, он не усиленный, просто толще втулка на цепи и другие канавки на звёздах, называются комплекты евро-3, страницу назад про них писал.

Взял себе такой. Зубья на звёздах заметно выше. Со слов продавца, вероятность перескока цепи гораздо ниже.

Колобок · 30 Окт 2011

NeonMEGA, продавцы в основном мало технически грамотные люди. Ниже относительно старый или тех что в магазине не евро-3?

NeonMEGA · 30 Окт 2011

Колобок написал(а):
продавцы в основном мало технически грамотные люди.

Мужик, у которого всю жизнь волги были, который сам этот магазин и открыл.

Колобок написал(а):
Ниже относительно старый или тех что в магазине не евро-3

Ниж относительно тех, что не ЕВРО 3.

Колобок · 30 Окт 2011

NeonMEGA написал(а):
Мужик, у которого всю жизнь волги были, который сам этот магазин и открыл.

без обиды мужику, но что волги у него всю жизнь были не показатель, но лучше чем шальной мальчуган

NeonMEGA написал(а):
Ниж относительно тех, что не ЕВРО 3.

А вот это уже полезная информация.

NeonMEGA · 30 Окт 2011

NeonMEGA написал(а):
Ниж относительно тех, что не ЕВРО 3.

Колобок написал(а):
А вот это уже полезная информация.

Запутался я. В общем зуб на звёздах ЕВРО 3 выше, чем на звёздах не ЕВРО 3.

Колобок · 30 Окт 2011

Я понял, Вот только незнаю чем цепь усиленна? На неу втулки толще, значит она просто тяжелее с тем же ресурсом, возможно под втулками соединяющие "заклёпки" большего диметра, а вот если б стояли ролики вместо втулок...

Влад Титов · 30 Окт 2011

NeonMEGA написал(а):
В общем зуб на звёздах ЕВРО 3 выше, чем на звёздах не ЕВРО 3

На упаковке так и написано: "Комплект для ЕВРО 3"?

Колобок · 30 Окт 2011

да. там звёзды, цепи и успокоители другие, взаимозаменяемы в комплекте.

Влад Титов · 30 Окт 2011

Колобок написал(а):
да.

Что "ДА"????

Колобок · 30 Окт 2011

Влад Титов, да на упаковке так и написано: "Комплект для ЕВРО 3"
http://images.yandex.ru/yandsearch?...um.jpg&text=комплект грм 405 люкс сервис&p=36

Angels · 3 Ноя 2011

Привет всем.

Angels · 4 Ноя 2011

Привет всем,дайте совет по сложившейся проблеме:У меня после перебори двигателя порвало цепь,поставил новую вместе с звездами натяжителя,но двигатель неустойчиво стал работать,снял крышку еще раз метка на промежуточном валу ушла на зуб,начал переставлять цепь заметил,что промежуточный вал гуляет,снял звезды вал провернуло во вкладыше причему провернуло это пол беды заменил да и все,но задрало еще и в блоке,теперь решил что выход один заказывать токарю чтоб вытачил из бронзы для того чтоб забить туго в блок.Вопрос:подскажите из чего лучше точить втулку(вкладыш)???

AlexFil · 4 Ноя 2011

Подскажите, вскрыл крышку клапанов для замены прокладки, и обнаружил что оба успокоителя цепи ходят, но болты вроде затянуты нормально. Так вот вопрос, так должно и быть или успокоители должны стоять мертво???

alexxx · 4 Ноя 2011

так быть не должно. успокоители должны быть притянуты.

AlexFil · 4 Ноя 2011

alexxx, спасибо большое. :drinks:

Я так и подумал, вспомнив ДВС на другой машине, когда ее делали.

дамир63 · 4 Ноя 2011

AlexFil написал(а):
или успокоители должны стоять мертво???

Вообще сами болты закручиваются на фиксирующий герметик.Поэтому понять невозможно.Сам болт затягивается до конца резьбы.Успокоители имеют большой запас отверстия для болта и притягиваются лишь тонкой шляпой,которая проминает пластик где то на 1-1.5 мм .Так что нужно выкрутить болты,затянуть их заново,если болтанка исчезнет,опять выкрутить и посадить их на фиксирующий герметик(обычно- такой синий маленький тюбик)

Вопрос по ГРМ 406 двигателя

Общительный

Постоялец

Общительный

Ветеран

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Свой человек

Завсегдатай

Свой человек

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Житель

Ветеран

Житель

Бывалый