Результаты поиска

Каждый думает "если все соберутся, то и я подтянусь" :).

В бошку вкручен переходничок 10мм ->12мм от газельного заднего тормозного цилиндра, в стакан - уголок от волговскогг стеклянного топливного фильтра. Но он под трубку 8мм, пришлось ее из двух кусков паять.

@Treiktor Сорри, уже не вспомню. Это далеко не одна ссылка и большинство на английском.

https://www.drive2.ru/l/502182420729038055/

Как я понимаю, на ЗМЗ эти шестерни именно с песком и притирали к корпусу: они более-менее все такие.

Номограммы нет и быть не может т.к. она будет иметь весьма замысловатый вид в зависимости от нагрузки на двигатель. В отличие от тазомотора у нас не только динамическое удлинение выпускного клапана от нагрузки, но и динамическое удлинение штанг от температуры масла. Так что зазоры в процессе...

Re: Маслоотделитель на вентиляцию картера Направление критично: переходя с большего диаметра на меньший поток ускоряется и центробежная сила растет. Так что лучше переставить как надо.

Доширак тем и ценен, что его, при необходимости, можно сгрызть сухим.

Да я много где это писал, только никто не читает :).

На всякий случай напомню: чтобы нормально отрегулировался карб, вентиляция картера должна работать штатно, т.е. малый шланг должен соединять клапанную крышку с коллектором. Большая часть воздуха для работы на ХХ идет через него. Винт токсичности не нужен для регулировки, он нужен для...

За каким хреном на шаровой подвеске кастер в ноль выводить? Он там должен быть то ли +6, то ли +7. Нулевой на 24-х подвесках. Влияет на обратную связь на руле и зацеп в поворотах.

Re: Что нужно мделать чтобы поехала веселее Так и есть, у брендовых бензинов (Экто, Pulsar, G-Drive и т.д.) выше калорийность + какой-то процент кислорода растворен. И едет лучше, и расход меньше.

Из набивки (даже исправной) обычно течет из за повышенного давления в картере, т.е. или кольца, или вентиляция картера забита.

Переливает, судя по всему, ускорительный насос: у него исходно сильно избыточная производительность. Не знаю что там с ним Серега делал или не делал, метод кувалды в этом случае - просверлить в поршне УН дырочку 1мм или сколько понадобится, чтобы часть бензина уходила в обход манжеты в...

У нас июнь более-менее свободен, в июле - глушняк.

@Серж 30 Без протяжки канает только с МСС-прокладками (многослойная сталь), которые пружинят на каждом цикле нагрева-охлаждения. Металлоасбест по-любому дает перманентныю усадку, надо протягивать.

Если вкладыши зажимают шейки, первыми делом надо попробовать другие вкладыши. В смысле другого производителя или купленные в другом месте. Портянки подкладывать и ездить с нмим не моги, отверстие НГШ яйцом вытягивает.

О, вот это афигенная новость :).

Буду.

Смазку можно так же трубкой сделать, просверлив канал из коренной постели.

Заглушки на резьбовой фиксатор. Если надо будет потом открутить, нагрей до 100+ градусов. Кольца United Motors мне понравились (через Экзист), одни их немногох, у которых торцевой зазор в допуске. SM вроде тоже ничего, только сейчас они должны называться NPREurope. Если на коробке SM, то они или...

Седла сожрало, бошку в ремонт.

@капитан Плинтус От недостаточного зазора в зацеплении шестерен могло такое произойти.

Это Вера :) Около 4 утра. Красота там в это время неимоверная!

Котросль :)