Результаты поиска

у меня стоят две катушки от мото хонда(два вывода на катушке )работает замечательно,единственное со свечек пришлось наконечники скрутить ,провода хондовские под тонкие свечи.мозги микас 7

а вся система после датчика давления масла чистая?а то может в колене грязи набилось или в гбц затык.отсюда и высокое давление на холодную.смотрите масленную магистраль

Колеса местами поменяй,а по теме недавно (весной) тоже мучался .Машина то вправо ,то влево.схождение сделали -тянет вправо,повтороное тоже ни чего не дало.Оказалось все банально просто дисбаланс резины,переобулся на лето и машина стала ехать ровно.А на сто теорию двигали что схожднение убегает...

я вообще катаюсь без термо-преда уже лет восемь,проблем абсолютно нет ,а в салон его не вариант ставить,греется сильно,а под панелью дворников как ни как прохладнее ,и ему пофиг на влагу.со временем у него корпус обычно коробит он коротить начинает на массу.

а клеммы на акумулаторе разборные?у меня недавно был глюк с напряжением такой же,и даже на ходу глохла-грешил на старый акум,а лказалось на плюсовой разборной клемме провод разлохматился (вновь скрутил его и новую клемму поставил и прошло)а помогла замерка напряжения на акуме(12,5 вольт) и потом...

я ставил на к-88 болты под шестиграник со стороймагазина.резьба одинаковая,и болты там самые обычные -сыромятина

ну я поставил вместо прикуривателя(круглый),гнезда на 1 и 2 ампера,пришлось запитывать через замок зажигания-есть светодиод который постоянно горит,вот если его не было ,то оставил бы по схеме прикуривателя-ток все равно без потребителя потреблять не будет

а радиатор то у тебя новый?али старый?если старый то скорее всего забит,сам так же еб....грешил на помпу ,термостат-поставил вентиль,а толку нет.пока как то по лету на ходу температура стала рости -тогда и понял писец радиатору,поставил новый двух рядный аллюминевый родная крыльчатка с...

а стартер сам смотрел?а то может износ втулок-отсюда и провернуть не может,а при повторном запуске (первый запуск-стартер нагрелся) зазор меньше во втулках он и крутит полегче,соответственно провод с генератора может поплавится если идет сильно большое потребление на стартере при запуске

там нет кондесатора,он только на контактном трамблере,приборка какая?владимирская говорят глючная,рижская получше в этом плане.

массовый провод в лючке багажника

А ты проверь коромысла -на них бывает износ в виде пятачка от клапана и тогда хрен нормально отрегулируешь зазор хоть тресни,шуп то плоский, а в центре коромысла выработка- вот и гуляет ,особенно если зазор в натяг-будет зажат,если слабже-прокатит,только стук будет.На холодную тянет,на горячую...

на счет запаха блеф,это если буксовать ваняет,сам не раз попадал на изношенный диск так.

ну во первых какой двигатель? а так похоже на сцепление-буксует,надо менять диск.

тот который от двигателя -вход, тебе нужно выход,а так найди мануал по своему двигателю там должна быть схема циркуляций ож,тогда все поймешь.

ну скорее всего верхний или тот который ближе к двигателю(радиатор стоит под углом к горизонтали)

Так новое не значит работающее,я тоже вместо штатного аллюминевого поставил трехрядный медный-третью или четвертую зиму мерзну,покупал новым и даже электро помпа не помогла .На скорости еще греет, а на хх выдувает.Так что дерзайте .

Так ,а это уже к радиатору относится,я воткнул себе мотор с ланоса (печка 3110 СО)тоже самое выдувает на второй скорости-радиатор забит,плохая циркуляция через него.

клемма W на генераторе правильно выше написали выход с одной обмотки статора,здесь все написано: https://volga-gaz.ru/tunung/?url=1

патроны ламп габаритных бывает коротят на отражатель(просто от времени).а потом как дебил в поисках кз носишься с мультиком или контролькой и плюс еще е....я фару снимаешь апосля-особенно нижнее крепление(вечно заржавевшее)

Особенно на гбо

так и говорят тебе снимай мотор и смотри ,пока сам в руках не пощупаешь ,не повертишь, не понюхаешь не узнаешь причину.а дистанционно это как кашпировский лечил,еще бы фото выложил бы было круто.если бойшься отдай тому кто делает это за деньги .

мотор накрылся.либо плохие контакты на нем

Ребят,все просто ставите патрон под двух нитевую лампочку и лампу с (пример габариты -стоп)и больше ни че не надо изобретать,у меня на байке хонда (чоппер) передние поворотники сделаны так -называется вся эта канитель американки.У себя так и буду делать.

в движение как?а то такое бывает когда клапана зажаты