Результаты поиска

Подскажите такое возможно? И что вообще можно сделать с поршневой, когда-то читал что 409 нельзя крутить больше 4500об\м типо из-за конструкторской ошибки неправильная форма поршней и на высоких оборотах они разбивают цилиндр делая из него эллипс.

Видимо пользоваться поиском неумею потомушто ненашол ответа). А терь вопрос: можно ли поставить на 405 карб и колектор под карб от 406?

Дайте электросхему или подскажите какие провода куда?(луче сфоткать штоб понагляднее) Сигнал уже приладил)):crazy::wacko::black eye:fie::swoon:

Снова поставил 126(покупал 151 но разници незаметил и отдал другу), короче все было нормально пока не разобрал целиком все промыл почистил продул поставил подключил завел. Первый день ездила прекрасно. На следущий день завожу сполаборота схватила как обычно но заглохла, раньше заводилась без...

Короче еду как обычно) вдруг стало стрелять ну думаю до горожа 1км доеду но на светофоре заглохла и все. Открываю капот там крышка трамблера открутилась ну я все закрутил заважу несхватывает поменял свечи тож несхватывает старые кстати черные черные... и вот еще что трамблер чуть болтается но не...

Подскажите как снять передний поворотник который над бампером сразу))