Результаты поиска

Сложно сказать, может припрусь часам к 10)))))).

Угадайте кто)))))

Таки сломана была ;)

Железо с ноги снимать надо :)

Я честно говоря не знаю, смогу быть или нет. Собираюсь залечь в больничку, но толком не знаю когды. Но после больницы точно не смогу.

Я тоже хочу чертёж 402го в автокаде.

А кто его знает, надо мануал на 417 двигло поглядеть. Хотя могли сделать на будушее и не использовать, а тупо поставить заглушки.

Они и были одинаковые, только сделанные на разных заводах.

Есть мнение, что на той что снизу, клеймо УМЗ. Значит на газ 24 ставилась верхняя.

Не надо этот двигатель ставить, он реально не едет, хоть и турбодизель, все мерсоводы от него плюются :)

Был без тачки, не смог

Не надо ничего рассверливать, ставьте корпус термостата с УМЗ и всё будет нормуль.

Я честно говоря пока не знаю, смогу ли я десятого, но душой я уже там :) 50 на 50 вообщем.

Возможно смесь очень бедная, если забогатить, детонация может исчезнуть.

Это как? Конечно нельзя, хотя, можно клапан переточить.

Не факт, бедная смесь погано горит, из-за этого тоже может заливать.

У меня тоже приколы, уверенно заводится, если на улице плюс 20, если меньше, льёт свечи, замучаешся сушить. Никак понять тока не могу, богатит или беднит ;)

Я всю зиму на первом стратусе вообще на всесезонке стёртой проездил, и ничо :) Реально один раз тока обоссался, но там и с шипами скользили :)

Скорее всего не смогу, так как в Москве меня скорее всего не будет :(

Для бошей и сименсов, применяемых на 406 я этой информации не нашёл. Похоже тайна за семью печатями :) Есть время открытия, правда не знаю по какой форсе - 192мкс.

Самый лучший способ улучшить наполнение - поставить приводной нагнетатель или турбину. Особо много дуть не надо.

Механику однозначно не брать, проблемная раз, и кайфа от акпп нет - два. :)

Честно говоря я уже упарился пиcать одно и тоже, да ну ладно повторюсь. 1. Инжектор не даёт больше мощности при том же объёме. Мощность даёт другая конструкция двигателя. :) Наоборот, для любителей выжать из движка всё, я рекомендовал бы дорабатывать карб. По затратам это прощё, правда по...

Да в принципе првильно. Узкополоная лямда там нафиг не упилась, всё равно она ничего толком не меряет. Как вариант - внешний альфометр с ШДК, да и то только при настройке, потом мона и снять.

Пока загадывать рановато, но хотелось бы съездить, вообщем, пока - 50 на 50.