Результаты поиска

Конечно. Обычные китайские все ставят. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=55346

Имелось ввиду, что нет крепления для катушки в нише, все остальные гайки есть. Вот такой "язык" с гайкой приходится самим колхозить: И, кстати, когда на заводе стали инерционные ставить, не только "язык" начали приваривать, но и усилили крепление стойки к крылу. На втором фото видно, что...

Давай лучше ты напишешь, почему ты не хочешь поставить такую же трубку, а мы тебя постараемся уговорить?

Re: Патрубки печки ГАЗ 2110 Это не только на 3110 шланги. Тут не модель машины смотреть надо, а на корпус отопителя. Такой корпус ставился начиная с 3102 и заканчивая ранними 31105. Верхний изогнутый - "Шланг отводящий радиатора отопителя" (от радиатора до трубки на помпу), второй - "Шланг...

Тимофеевич, вентилятор охлаждения и вентилятор отопления разные вещи.:rolleyes:

Re: ЗАДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Не выдумывай. Возможно, путаешь с отверстием для жгута КМСУД. Ниши для катушек есть, но креплений нет. Инерционные задние нужно не для Волги искать, а от любой другой машины.

Я ничего изобретать не стал и просто поролоном водительскую сторону наполовину заткнул. С девяточным мотором отопителя и половины отверстия достаточно, зато теперь из всех дует одинаково сильно.

Неверный ответ, садитесь, два. :haha: По величине напряжения рассчитывается, например, длительность заряда катушек.

Ну если точнее, то от подкапотных до входа в ЗЗ, 30 и 30/1 контакты. А от 15/1 до салонных. Там же, где и родные входят. Сначала стальную проволоку из салона под капот, потом к ней провод и обратно. У меня так там уже куча проводов протянута. Тут ещё надо иметь, что у меня старая машина и...

Я новые провода протягивал, от блока предохранителей под капотом до ЗЗ на контакт 15/1, от ЗЗ до предохранителей 3 и 11 в правом блоке. Поставил толстые, как под капотом, потому что родные на ЗЗ приходят вообще смешные. Также заменил провода от 3 до приборки и массу на ней же. Скакать стрелка...

Чтобы два раза не вставать, вопрос такой. На печке 3110 радиатор отопителя под углом стоит, и у него патрубки загнутые. Кто ставил с прямыми, как он встаёт на место, то есть как выходят патрубки в подкапотное, не упираются в крыло, шланги надеваются нормально?

Только в новых корпусах. У меня 98 года, сужения нет. Вставил втулку, не помню какую.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=46464

Вообще не поднимается, или рукой помогать нужно?

Блин, так и знал. :( Хотел такой же вопрос, как и Volgawagen задать, но не стал. Предвидел похожий ответ. Понятно, что лучше сделать, как Клаус вертолет пишет, а ещё лучше башку снять и новую прокладку поставить, как положено. Но неужто нельзя просто чем нибудь стык промазать? Что я сильно...

Наконец то и у меня руки дошли заменить ЦПС на галетный переключатель (в древних телевизорах таким каналы переключались). Обозначим перпендикулярное положение ручки как "12 часов", тогда щелчок от этого положения влево будет "11 часов", вправо "1 час" и так далее. Получилось следующее: Положение...

Нет. Напрямую, через кнопку, когда включен слабый нагрев. При сильном нагреве ток идёт через реле.

Николай I, тебе уже несколько раз говорили, что не такой Волги 21105. У тебя 31105. Исправь в профиле. По дворникам: Работают медленно по ряду причин, на форуме всё есть: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36295 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10480...

Салага, 75 достаточно, с запасом. Тех, кто про перезаряд бормочет, обратно в школу посылай. Уникальные люди, зелёное с квадратным сравнивать умеют.

Вот проблема то, аж крыло новое покупать. Это на 105 одно отверстие овальное с выштамповкой, а на 29 и 10 три круглых просверлить, тем более даже одного центрального достаточно будет, повторитель и на двухстороннем скотче прекрасно держится.

Какой-то странный вывод. Делал бы по метке - не пришлось бы звёзды сдёргивать. :)

Ещё бы не попасть, это же не коленвал с распредвалами. На промежуточной разница через зуб, не попал - на один зуб переставил - попал, ещё на зуб - опять не попал, ещё на зуб - опять попал. 50 на 50, короче. :)

Ты тему то прочитай сначала, потом уже головой бейся.

01 - ДМРВ нитка, 31 - плёнка.

Я поторопился, не правильно написал. Сопротивление, скорее всего, измерять не за чем, нужно просто прозвонить на обрыв.