Результаты поиска

непонятно что вам там намеряли и как... ? Давление замеряется два раза 1) давление развиваемое топливным насосам больше 3 бара. 2) давление в системе (с участием регулятора давления) 2,80-3,25 тут описано http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-power-5.html может насос совсем не причем...

У меня машина 2007г выпуск ЗМЗ 406 Е2 с мозгом микас 7.(непомню) - так вот если отключить батарейку (на минут двадцать) то потом если завести и сразу поехать то холостые обороты (не сразу через несколько километров) пропадают (газ отпускаешь глохнет)... а вот если после подключения АКБ дать...

Все не читал... (извиняюсь... но написать хотелось :rolleyes: ) но недавно менял маслосьемные колпачки... бибика кушала масло литрами 1 литр в неделю долевал. были черные свечи но вот чада с выхлопной не было (только резкий запах хими при запуске) масло роснефть полусинтетика (самое дешовое по...

Датчик можно проверить прям в магазине мультиметром (он должен плавно менять сопротивление в зависимости от поворота) пример http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-management-system-6.html http://avtosteh.ru/zmz_406_datchiki_sistemi_upravleniya.html но маловероятно что дело именно в...

Ездил как то без ДМРВ (не долго только до магазина :) где его можно было купить)... ни какова дыма НЕ БЫЛО!!! если дымит смотри сальники клапанов (они еще зовутся как - масло съемные колпачки) еще и компрессию проверь

По типу гибридного привода (в момент пуска отбирая часть мощности с АКБ... он постоянно заряжается геной даже когда заряжен :) ) и как я писал ранее работать будет не постоянно а только при резком нажатии газа и до 2500n Снимать динамику нажатия педали с датчика дроссельной заслонки (АЦП)...

Как то маялся с третьей опорой... Если она стучит то значит ее не правильно поставили (она не симметричная). Если колбасит рычаг при трогании то пора менять диск сцепления (ну или смотреть что там в корзинке осыпалось) - это если подушки двигателя в нормальном состоянии.

Некоторые что бы прокладка не прилипала (пригорала) к головке и блоку (и потом легко снималась, при замене, без соскабливания остатков) натирают графитовой смазкой. Но лично мое мнение это лишнее вероятность пробоя будет выше (да и если слишком хорошо промазать хорошего контакта не получиться)

Не есть хорошая идея потому что масло должно циркулировать в движке так как задумано конструкторами (скапливаться и равномерно стекать с маслоотражателя). Если крышка кривая или резиновые прокладки левые в магазине (быстро дубеют) то имеет смысл поставить пробковую прокладку (где то в теме про...

Паронитовую прокладку надо протягивать повторно - Собрал... протянул конечным усилием, подождал два часа еще раз протянул конечным усилием. А установленную прокладку лучше не трогать вовсе (личное мнение). Металлопакет повторно протягивать не надо. P.S. В нете есть видео теория ДВС там автор...

В данный момент занимаюсь разработкой схемы автоматизации включения габаритных огней (по пуску двигателя) и включению фар ближнего свети (или еще чего) по началу движения (с задержкой выключения после остановки). :gaz_love:

а если выражаться точнее то очевидные факты :rolleyes: ... без личного опыта.

Ну это ты зря сделал. (ушатаеш ГРМ раза в три быстрее)

При покупки контролируем качество литья - колечки должны быть ровными без заусенцев (мне так старые пришлось поставить... купленные при ближайшем рассмотрении были не лучшего качества а после среза за лохмотьев отливки вид имели сомнительный). При работе с легко воспламеняющимися смесями лучше...

У меня когда ДТОЖ загнулся такая фигня с оборотами была на ХХ до 1500n поднимались и на ходу глохла (на трассе) заводилась вообще ужас и карлсон не выключался (управление от мозга)... ели до дома доехал (ДТОЖ может не просто умереть но еще и калибровка сплыть). А датчик положения коленвала лучше...

А вообще есть теория почему эти хлопки получаются??? (то есть интересна сама природа этого явления). Например. Для того что бы там что то хлопало (взрывалось... сгорало) надо что бы была смесь то есть бенз и воздух если двиг работает нормально то в штанах только угарный газ. Предположим что...

Юзаю Маяк 100вт (вполне устраивает). цена тоже в районе 50р. (пробовал какие то нонаме... наверное китайские попались с дефектом в стекле пузырик - не стал проверять сколько прослужат маяк купил). Так же не стоит забывать что хороший свет не всегда хорошо потому что слепит водителя на встречке...

И этот карбюраторик будет статичный... а иными словами бестолковый (потом возникнет вопрос как бы его автоматически регулировать). Как я предлагал ранее нужна система (умная) регулировки ХХ. на машинах где нет РДВ регулировка осуществляется электронным дросселем (заслонка с проводами без...

Есть еще ГБО... поставил по меньше -2 (пробовал 0 поставить на параметрах почти ни как не отразилось расход часовой немного снизился ну по ощущением на 3000n двиг ровнее работать стал). Вот тут прощения прошу с датчиком ошибся он оказался не пленочный (но точно Сименс бюджетный вариант)...

Ну теперь надо засечь время сколько он проработает с изначально вынутой проволочкой. Предположительно дольше (то есть с проволочкой мембрана умирает раньше чем изнашивается потенциометр).

Альфа версия прошивки. ATtiny13A (Си) AVR Studio 4 Как оказалось у данного МК есть возможность подтянуть опорное напряжение к не инвертирующему выводу компаратора 1.22в следовательно необходимость в стабилетроне отпала (ну если датчик все таки выдает меньше 1в). #include <avr/io.h> #include...

А если в качестве привода использовать гену (трехфазный синхронный мощный... отсутствие пусковой обмотки не есть проблема). какую частоту вращения у него выдержат подшипники гарантированно??? (в центробежном компрессоре не обязательно должна быть только одна ступень). И собственно есть тут кто...

Ну тогда примерный обвес МК получится таким услитель согласования на схеме нет (полевик и пара резисторов-может и не понадобится) вместо датчика скорости генератор сигналов. Логика работы программы такая. Счетчик пытается насчитать задержку включения 5 сек. в то время как аналоговый компаратор...

Всем доброго времени суток :) . Немного плавают ХХ и при старте прогретого двигателя ХХ начинаеться от 500 потом секунд 5-10 выравнивается до 800 (по OpenDiag 790-840) при разгоне еще бывает дергается (не совсем явно но чувствуется). Изначально я думал что подсос гдето но прежде чем ваять...

Вот только средне арифметическое значение измениться (за счет большего перепада амплитуд) + в масло канале давление может прыгать не только от оборотов двигателя но и от гидронатяжителей и от компенсаторов (множество мелких колебаний) да и сам маслонасос не постоянным потоком качает. P.S. тогда...