Результаты поиска

Проблему решить пока не удалось. Сеня поменял прокладку дросселя(пришлось заказывать у нас в магазинах не купишь,ждал неделю), симптомы остались те же((

Тросик газа норм, было подозрение на подсос воздуха - обжал хомуты на шлангах с крышки клапанной. Я вот думаю может быть подсос воздуха тоолько в 1 месте - когда дросель снимал пришлось заменить прокладку герметиком(у нас в городе прокладку под дроссель не купить, ) но это маловероятно -...

Померить не получилось, но разобрал и собрал разъем снова - ошибка ушла. Но проблема осталась та же "выжимаешь сцепление вкл передачу трогаешься (при этом обороты 1,5-2тыс) опять выжимаешь сцепление а обороты не опускаются а наоборот поднимаются до 2 тыс , пару секунд стоят и опускаются до 1.5...

Но при диагностике видно как изменяется угол открытия дроссельной заслонки(при нажатии на педаль), как тогда он не получает сигнал с датчика?

момент далеко не положительный газ отпускаю во время торможения, а машина вместо этого едет (да еще пригазовывает -иногда), все это уже делали (про клеммы), меня больше интересует что означает эта ошибка Р0123 Обрыв цепи датчика положения дросселя. Добавлено через 2 минуты 23 секунды также он...

Завтра попробую померить.

И фишки шевелил и разъемы смотрел, все в норме, изменение угла заслонки диагностика показывает четко.

Дроссель мыл , коды на диагностике сбрасывал и эта ошибка появляется снова. А обороты не падают вообще когда нажимаешь педаль сцепления и ощущение что машина сама едет когда включена передача а газ отпускаешь.

Двигатель Крайслер(моторола) 2006г.в. Недавно поменял свечи и провода (Чемпион+мопар), после этого обороты перестали падать при нажатии педали сцепления на ходу. Когда остановишься отпускаешь сцепление обороты падают медленно до 950-1000. На диагностике выдает ошибку Р0123 Обрыв цепи датчика...