Результаты поиска

у меня выпускной коллектор - приемная труба - резонатор дополнительный - глушитель - изогнутая труба - резонатор. В воскресенье все собрал скрутил, вроде не натянуто нигде, но из стыков сифонит. Надо или асбестовую нитку намотать или пасту. Ну и хомуты человеческие соответственно.

Спасибо. Потеплеет - возьму пасту монтажную для выхлопа и хомутов нормальных. На днях затягивал - те что в газовских магазинах - фуфло

Не наш метод.

Спасибо. Сегодня слетел в очередной раз. Плюнул. Открутил и кинул в багажник. Холодно и темно после работы. Плюс он какой-то короткий. Чтобы надеть его на трубу, приходится прям тянуть его. Надо еще крепления проверить. Летом я оторввал его на кочке. Может загнул все нафиг.

О таком варианте я кстати не подумал. Спасибо. Попробую.

Добрый день, коллеги волговоды. Проблемка у меня приключилась. Не держится нихрена задний резонатор (последний) А именно стык резонатора и изогнутой трубы над мостом. В магазинах есть только хомуты на 48 и следующий на 55. 48 маленький, 55 большой. Не могу нихрена нормально затянуть. Слетает...

Смотри привалочные поверхности и сам корпус, у меня в корпусе трещина была. резиновое кольцо на термостат желательно иначе он держать температуру не будет, бдет болтаться хак ложка в стакане, ну или герметика под него, хотя кольцо лучше. А корпус и крышку прикладываешь к зеркалу и смотришь, если...

Итак господа, возвращаясь к теме. Поделитесь впечатлениями, че выбрать. Нужен максимальный комфорт. В магазине есть Плаза, на экзисте можно заказать монро рефлекс. Каябу че-то не хочу, спереди стоят, разницы с заводскими не заметил. Разве что жесче и пыльников нет в комплекте.

не понимаю, зачем портить волгу? Эх молодеж. им бы тока жизет ткнуть куда-нить. Если делать поделку под камаро, то туда как минимум 1UZ надо ставить.

потому я и купил себе динамометрический, потому как "тянешь пока не обсерешься, а потом еще полоборота" не всегда канает

Re: Распредвалы Змз 406 у всех от руки по разному, свернуть голову и четвертью легко ну и неравномерность

Re: Распредвалы Змз 406 динамометрическим тянуть надо было, а не трещеткой. Если очкуете, купите самый дешевый, рублей 300 стоит снимите клапанную крышку, да перепротяните

А с постановкой на учет понтов не будет?

Спасибо, но гидрики менял вместе с цепями летом. Не помогло

Масляный закрыт. Масло синтетика 5в40 Добавлено через 1 минуту 17 секунд Примерно так да.

Пробовал мехманоментром. Стрелка скачет как бешеная.

Я так и подозревают. Надеялся ещё годик покатаюсь до ремонта двигла

Доброго дня всем. Подскажите плиз. Двиг 406 при увеличении оборотов снижается давление масла. Лампочка гаснет сразу после запуска. На хх не горит и не моргает. При движении около 4 тыс начинает моргать лампа давления. Двиг довольно шумноват. Подозревают износ вкладышей. Какие ещё причины могут быть?

Покупал гидронатяжители оригинал, развалились при парвой разборке, взамен поставил keno. Но пробег всего пару сотен, не могу ничего сказать. Добавлено через 2 минуты 26 секунд По сути поменять их не проблема, покупай какие доступны, будут фуфло, поменяешь.

По ощущениям динамика стала хуже. Но я не могу утверждать что только форсунки на это повлияли. Двигатель троил, были заменены цепи, подушки, форсунки. Сейчас двигатель работает вроде ровно, но некоторая вибрация все же есть. Выхлоп по ощущениям более вонючий.

Подниму темку. Почитал ниче не понял. Подскажите плиз. Стояли Бош 280 158 107, заменил на автел (сименсовские) как по каталогу. Машин едет, на динамику не проверял. Есть ли какие-нить нюансы при такой замене. Моск перешивать не надо? ЗМЗ 4062

И 2 поролоновых кольца

у меня двухрядный медный. При движении вентилятор ваще не включается, хоть 60, хоть 120. Включается тока в пробках, но тока поехал, температура сразу в норму падает.

а там не конус случайно?

от масла не так сильно зависит. Если нагар есть и он от масла, то надо выяснять каким образом масло попало туда. То есть уже смотреть кольца, сальнички клапанов.