Результаты поиска

Диагностику эбу чем делали? То есть разъём для диагностики тоже полностью готов под моторолу? У меня бк стоит, подключил только его и разъём подготовил для него, ошибок нет у меня, которые эбу выдовал все устранил

Я тоже не диагност и не экстрасенс. Если на микасе всё было хорошо, то вывод надо искать причину в том, что было заменено. Логично? Я допустим маленькую косу не менял, которая стоит на моторе, а подсоединил к ней мотороловскую, два разъёма под впускным коллектором, или внутри коллектора, кому...

Ставил только длинную новую косу или полностью всё? Я имею ввиду там есть ещё коса, которая идёт на форсунки, датчики распредвала, холостого хода и тд

Коса заводская или самодел, которую ставил? На газели, баргузины редкая вещь под моторолу, на волгу проще найти

Ну где-то есть косяк, чудес не бывает, я сам тоже год назад перешёл с микаса на моторолу, но только на Волге, пол года искал проблему с мерцанием света, в итоге нашёл, дело было в плохом питании эбу, на ресталинге подключение эбу микаса было вообще через пень сделано

Тогда смотри проводку, которую ставил, возможно где-то плохой контакт, ещё бы не плохо было бы подкинуть эбу другой, чтобы убедиться, что не в нем дело

Датчик кислорода тоже поставил от моторолы?

В общем ребят, проблема появилась снова, через пару дней! Отпишусь, как она была решена в конце концов, может кому-то пригодится, хотя все решения есть здесь и ничего нового, никто не услышит! Было разное напряжение на аккумуляторе и на предах в салоне, разница была в 0,4 вольта, естественно...

Проблема решена и дело не в генераторе, ответственному за этот раздел двойка или неуд! Вы направляете людей по не правильному пути! Почему я должен проверять то, что до этого очень хорошо работало? Дело было именно в контакте эбу, не было хорошего контакта в разъёме А на моторолу! Где именно...

Тогда другой вопрос, почему только на холостых оборотах? Было бы на всех режимах работы двигателя или я не прав?

Если дело в генераторе, почему тогда на выносном рр нет вообще никаких мерцаний и скачков?

Брал с рук, эбу, моторную косу и датчик кислорода! Возможно глюк этот уже был в эбу с зарядкой! Почему скачки только на холостом ходу? На оборотах их нет, все ровно! Может генератор мозг выносит?

Сегодня поставил это сопротивление, обороты один фиг задирает эбу до 1500, потом сбрасывает секунд через 10 - 15 до нормы! Не работает эта обманка!

Это я видел! Ну и там сопротивление 5 вт 100 ом ставят на обманку! Вопрос как она работает? Потому что находил темы, где люди обратно все переделовали!

Спасибо! Так вроде такое сопротивление здесь советовали? Точно может кто- нибудь дать полностью данные по сопротивлению? И как моторола реагирует на него, задирает обороты или все гуд?

Всех приветствую! Перешёл с микаса на моторолу и тут начались проблемы с напряжением! Массы и силовые контакты все зачистил, результат ноль! Скачки только на холостом ходу!Поставил выносное рр, всё гуд, но эбу задирает обороты после сброса газа до 1500 тысячи! Вопрос в следующем, реально ли...

Ну тоже как вариант! Думаю проще мотороловскую косу проложить, чем обрезать провода и заново их состыковывать! Смотрю проблема найти схему на крайслер с микасом 11cr!

Это я видел! Нет, не совсем это имел ввиду! Я про соединение плоских штекеров, возле расширительного бачка и левой петли капота!

Спасибо!А носом еще не ткнете где есть инфа по поводу согласования трех разъемов на моторной косе и диагностической колодки?

Всех приветствую!Ребята,подскажите кто переходил с микаса на моторолу,как решали проблему с тахометром?Вроде выше говорили про диоды и сопротивление,а чуть по подробнее можно,кто в курсе!Пока собираю инфу по переделке,эбу,коса,датчик кислорода,тройник с датчиком температуры уже в наличии!

Свят74, глянь разъем мозгов на предмет воды!

byran 26, я имел ввиду взаимозаменяемы,их два и они одинаковые!один на термосе,другой который вас интересует там где я написал выше!

значит "мультик" был!у меня 1DIN ставил под магнитолу,кнопки оттуда перенес на бокс-кардана!

Taxi Driver42, да я поюзал инет!только это не бортовик,а тестер!жаль сняли с производства!(скат 2)

БК я поставил "ШТАТ ГАЗЕЛЬ Х6" !!!Совместим с типами контроллеров Микас-7.2, Микас-11, Микас 11ЕТ (Евро-3).ваш блок управления есть в этом списке?датчик температуры воздуха одинаков с датчиком т.о.ж.,который идет на мозги!находится на впускном ресивере с низу в районе четвертого цилиндра!