Результаты поиска

Смех смехом, а такой вот опыт уже был на старичке Опеле. Оторвало родную выхлопную на зверской кочке. Решили не морочиться с восстановлением и поставили пошире от газели- земля и небо. Оно может и кажется "да что там можно выиграть", а на деле ой как влияет. Да и 54-68 не такая уж и маленькая...

Вообщем, сделал всё грамотно. Распечатал лекала, подогнал под размерность валов, проверил транспортир, купил микрометр. По микрометру точно выставил точку ВМТ. Всё таки совпадала идеально с риской на шкиве. Затем померил валы. Впуск 22,5 градуса, выпуск 20. Перекинул впуск, стало 20 градусов...

Благодарю. В принципе что и хотел. Только думал может кто точно знает в какую сторону я ошибся- вперёд или назад, если нет компрессии и движок работает ровно.

Извиняюсь за долгое отсутствие. Много что произошло. Ну да ладно. Решили мы начать со сложного- сделать голову для успокоения души. Разобрали движок, поменяли пружины клапанов, прокладки, компенсаторы, натяжители и всё прилагающееся. Также были притёрты клапана. Три выпускных клапана из 8 были...

Лампа проверки двигателя горит? Если да, то можно попробовать запросить код ошибки без диагностики. В сети есть мануал. С давлением просто- пару раз повернуть ключом без запуска- и будет слышно. Если насосу тяжело стало- значит завестись должно. Ещё вариант- нет ли грязи на ДПКВ? И жив ли он...

как показала практика- диагностика бесполезна в таких хитрых задачах. Датчик может быть неисправен, а компьютер этого и не знает. Просто датчик даёт неверные показания, но в пределах допустимого, чтобы не давать ошибки. Я третий год ловлю проблему разгона в своей машине и до сих пор никак...

До запуска не смотрел как он себя чувствует. Самое главное- чтобы на работающем двигателе нормальные показания давал. Шланчик не снимал, могу ещё раз провести тест, но не думаю, что это настолько существенно может сказаться на разгоне. Показания ведь в пределах нормы для заведённого двигателя?

Собрал систему для замера давления. Результаты: на холостых ровнёхонько 2,5. Газуешь- ровно 3. Отпускаешь педаль- опять 2,5. На заглушённом двигателе не обратил внимание на давление. Но видимо сохраняется, потому как я отрубал реле бензонасоса и заводил движок снова, дабы скинуть давление и не...

Недавно сталкивался с такой "Мистикой"... оказалось лопнул шланг за двиглом(точно не скажу как он называется и за что отвечает- просто увидел и заменил). Его просто раздуло и он треснул. Тосол оттуда по двиглу скатывался и даже не доходил до низа колокола. То ли испарялся, то ли из-за луж не...

можно и вскрыть. Операция не долгая. доливаю оооочень редко. Может раз в 1000 км. Соберу. Главное- добыть манометр. Лишь бы не получилось как с компрессометром. Его две недели искал. а вот это ой как не просто. машину можно заглушить на неделю и после этого при съёме шланга будут те ещё...

Хм. Настолько сильно влияет? Разве аккумулятор не должен был бы постоянно разряжаться и в итоге сдохнуть? У меня вроде живёт с нормальным зарядом.

Крутил. Выкручивал и понемногу и в полные минуса и прибавлял хорошо. Особых изменений не было, либо сильно хуже. В сервисе выставили так, что машина еле еле запускалась. Больше настройки не просил.

Извиняюсь за долгое отсутствие. Оказалось не так просто найти компрессометр, который полезет в колодец 406-го. Вот результаты замеров: Холодный: 11 12 13 12,5 Холодный с маслом: 12 13 13,5 14 Горячий: 10,7 12 13 12,5 Горячий с маслом: 12 13,5 14 13,5 Замеры делал несколько раз на каждый...

Прибором- нет. Менялся бензонасос и проверялась работа обратки.

а на какие изменения обратить внимание? Если в плане приёмистости двигателя, то это вряд ли будет заметно. На стендах все параметры в идеале. А ехать с открученным фильтром по степным пыльным просторам я не решусь. То есть сначала на холодном движке выкрутить свечи и промерить давление. Далее...

Одну проверил. Распыляла годно. Остальные не стал. В магазине сказали брака у них ещё не было по ним, продавец знакомый, обманывать нет смысла. Плюс с ними расход уже упал на 4 литра. Ищу в поте лица. У всех либо тоже мотор абы как разгоняется, либо другой тип ДМРВ. Пока на точно рабочий не...

распыление же идёт в коллектор, или я не прав? напряжение стоит померить. Общее по системе отличное, на свечках не знаю. Но была бы слабая искра- я бы крутил долго при запуске. Массовый провод там такой, что на сварку запитывать можно. сцепление было бы виновато, если бы дрыг набирал обороты...

-28, новый год в деревне у тёщи. Машина ночевала на улице. Завелось через 2 оборота. Да и в целом с запуском никогда не было проблем, разве что когда мне ДМРВ поменяли. Тогда я завестись не смог. Сейчас также заводится с полоборота. Можно даже дать инерцию стартером и бросить ключ, пока машина...

Сцепа действительно отходила своё. Поменял 1000 км назад, когда завыл выжимной и перестали включаться передачи. Вот тут есть небольшое дополнение. Точнее, весьма странное явление. Если открыть заливную крышку для масла на заведённом двигателе, то масло залить не получится никак. Его просто...

Решил создать новую тему, так как старая уже затерялась, да и проблема уже сменилась на другую. Небольшая предыстория: 9 сервисных центров, все как один говорят- "движок-ОГОНЬ!". Однако до недавнего времени не могли даже проблему в 17 литров жора устранить. Решили сами, проверив форсунки...

Подъезжал вчера сотоварищ. Скрутили с него микас, дмрв и датчик фазы- ситуация не изменилась. Если только самую капелькую.

Уже в региональной курилке договорился с челом. Попробуем в воскресенье перекинуть датчики. Хотя вроде как ДМРВ показывает себя на режиме полных нагрузок и при прогреве не используется. Или я что-то путаю? Если не путаю, то почему тогла на прогреве и холостых дым чёрный?

Да уж. Видимо возможен вариант подбора другой коробки :-) Как-то же ездят люди без глюков.

Сегодня вечером заводил и прогревал мотор. Дым из выхлопной чёрнющий при тех же показаниях БК даже на прогретом моторе. Проехался по кооперативу на прогретом двигателе- 15-18 л/100км показывает на минимальных нагрузках.

Где бы добыть ещё нормальный. Знакомые волгари все либо с карбами, либо с роверами. А в магазинах, говорят, шлак полный продают. Один из пяти рабочий. CO пробовали отстроить- не получается. Всегда превышено, как ни крутили. А не может сам компьютер так себя вести? То бишь давать одни...