Результаты поиска

при выключение двигателя на горячию ведет сам корпус карба. он начинает подсасывать лишний воздух. и на горячию не заводится. у меня так было. выровнял поверхности корпуса карба стал нормально заводится и на горячию (появился устойчивый холостой ход)

у меня тоже на змз-402 в месте крепления приемной трубы и выхлопного коллектора прогорали прогорали уплотнительные кольца. приемная труба не была закреплена кронштейном к кпп, в результате у меня от вибрации крепление расшатывались и газы пропускали. после того как трубу закрепил к кпп, это...

@Никита Козлов, а мне можете скинуть Методику полного ремонта м/насоса ?

1. ось коромысел лучше брать в сборе. 5. я прокладку ставил на американский герметик (красный) у меня занимало два дня в обычном гараже. один день разбирал, смотрел что купить. на другой день покупал запчасти и собирал. головку лучше отфрезеровать.

я думаю скорее всего воз душится при заглушенном двигателе. Добавлено через 3 минуты 36 секунд воздух где то подсасывает. от этого трудно избавится. подсос возникает в самых неожиданных местах. у знакомого подсасывала в помпе, при этом утечек не было, а помпа была исправна.

там все зависит от толщины гбц. под 80 бензин толщина вроде 95мм, а под 92 вроде фрезеруют уменьшая толщину.

у меня шумел задний мост, когда накатом шел.

Буксы греются переодически.

у меня такое было, прав до стоял карбюратор к151, подсовывал воздух так как на горячию его повело. после притирки всех поверхностей где то год работал нормально. после опять его повело.

может посмотреть массу с кузова на двигатель? стоит внизу в районе рабочего цилиндра сцепления.

я конечно не специалист но такое впечатление что коромысла подъедают. Добавлено через 34 секунды или заклинивают.

наверное доводчики стеклоподемников. если не ошибаюсь.

ставил себе гидронатяжители змз, через примерно 15000км стали стучать. заменил один нижний для пробы на механический автоматический "русский богатырь". показал себя хорошо, проехал на нем уже около 20000км работает нормально. недавно две недели назад поставил такой и верхний. при снятии змз...

может рабочий цилиндр неисправен? у меня похожее было. в рабочем цилиндре поменял поршень железный на дюралевый с двумя манжетами. стало нормально включатся.

снимать и разбирать стартер. втягивающее лучше поставить новое. такая же проблема была у меня на змз-402.

Re: Запчасти на Волгу (все в одной теме). интересуют зеркала! пересыл возможен? и как оплачивать?

Re: это что, шутка? у нас в продаже был ремкомплект (сальники, прокладки и.т.п.) смотрел до нового года так как у самого сыреет в салон.

просто подобное было у меня только в обратном порядке. на холодною нормально на горячею воздух в системе. головку от фрезеровали, стало нормально. у знакомого газы через ГБО попадали.

наверное головка на холодною неплотно прилегает а на горячею расширяясь плотно прижимается. может я и ошибаюсь.

Re: Потёк радиатор? у меня нечто подобное было (3102, змз-406), на горячею радиатор сухой, на холодною подтекал (зимой). радиатор латунный правда. купил жидкость какую то (уже и не помню российского производства вроде BBF) два раза в течении недели добавлял в радиатор. в месте утечки...

я набивку перед установкой на ночь в масле оставлял.

Re: На холостых 1500 оборотов заслонка первой камеры при холостых закрыта полностью.

у меня была также выработка на нескольких штангах. правда двигатель был змз-402, причина была в неправильной установке боковой крышке (перевернули). у вас возможно что-то подобное, цепляет за боковую крышку. на умз 421 там вроде их две, на одной вроде сапун.

Re: Подскажите ???

может трамблер?