Результаты поиска

у меня редукционный клапан в топливной рампе давление сбрасывал,жил какой-то своей жизнью

а для чего ты её ищешь?

есть ещё одно предположение. мотор 406 - следовательно в коленвале стоит подшипник (в который и входит первичный вал КПП). Может и он тащить за собой вал, что значительно затруднит переключение. поправьте если не прав

так и есть. на обеих схемах указана диагностическая колодка, справа по ходу движения под капотом (на кузовщине неподалёку от РХХ)

ну вот(((((а говорили в предыдущих постах что нетерпеливый..... неделя прошла, а подсказок кот наплакал:(

Доброго времени суток, ФОРУМЧАНЕ! купил себе сие устройство под названием Скат -2В. с подключением проблем не возникло, за исключением подключения к ГБО. честно говоря подключать эти два провода просто не решился. дело в том что гбо (второго поколения) уже давно стоит с эмулятором форсунок. судя...

опиши более подробнее свою проблему! у тебя из прокачных штуцеров при их повороте жидкость не льётся или из самого суппотра ни капли? там вроде все элементарно должно быть

клёво тебе, Alonso121, я вот даже и не знаю сколько у меня они там кантовались :):):) я поставил башмаки и программно через 50 тык поменяю их:gaz_love:

http://volga-gaz.ru/tunung/?url=54 Вам в помощь)))) но и на форуме было что-то подобное однозначно, юзал когда себе делал

ну а как если сначала попробовать послушать работу ГЦС и РЦС ? хотя они одинаково себя должны вести:smoke::smoke::smoke: если уж не поможет - то на подъёмник и пускай слесарь слушает Добавлено через 7 минут 51 секунду у меня как то были щелчки при нажатии педали сцепления - решилось заменой...

очень похоже на отключение массы, только вот проводков не хватает

На будущее буду терпеливее!!!

спс! азбука в помощь и нечего рассчитывать на совет!

глаза боятся - руки делают )))))) главное в сервис не отдавать, им то уж точно на..рать на твою машину. МАНУАЛ И ВПЕРЕД :gaz_love::gaz_love::gaz_love: +ФОРУМ В ПОМОЩЬ

всем доброго времени суток! собрал я мотор. один гидрик после промывки все же стучит.... но вот какая интересная ситуация получилась: мотор завелся, поработал сначала с жестким стуком, но потом, как заполнилась система смазки, звук исчез. поработал он у меня на холостых с полчаса где-то, решил...

ездил на лукойле п/с 10W40! давление вроде норм было, но вот разобрав мотор ужаснулся! внутренности мотора из светло-рыжего окрасились в темно-коричневые цвета :( могу предположить что именно мне попался местный суррогат на основе оливкового масла:rofl:, но такого масла я себе больше не залью...

сегодня до конца собрать не получилось, да и не особо спешу! остановился на башмаках от ЗМЗ золотой серии, цепи поменял, звезды... лучше уж я через 40-50 т.км залезу и поменяю башмаки на новые, чем так ролики разваливаться будут

Ребят, ещё вопрос! башмаки или натяжные ролики все таки ставить?!?!?!?

Я полностью ГРМ разобрал, так что верх или низ уже не важно. теперь вот думаю новые цепи и ролики ставить, поюзал по поиску, а тут оказывается полный гемор с установками углов распредвалов, теперь вот репу чешу где этот транспортир найти, а в сервис я свою малышку не отдам:gaz_love:

не выдержала душа поэта!!! вчера полез снимать переднюю крышку... шарики оказались моими:( развалился подшипник ролика верхней цепи, но что самое интересное аномальных шумов в моторе то небыло:wall:

ОК! только вот не знаю когда туда полезу...

спасибо Alonso121! минут 20 назад залил всё-таки в мотор свежее масло, но звуков как небыло так и нет, даже гидрики не стучат теперь... Просто есть одно НО!!! А именно не хочется встать где-нибудь на обочине с аварийкой

в работе двигателя посторонних шумов нет, разве что пару гидротолкателей стучат.... ведь если из Роликов натяжения цепей они вылетели то это слышно было бы! или я заблуждаюсь?!?!?

Доброго времени суток уважаемые Форумчане! Волга 2000 г.в. 406 мотор сегодня решил заменить моторного масла своей красавице, все как обычно, приехал с работы, загнал на эстакадку, слил масло... решил пролить мотор 4 литрами бензина (именно столько было в канистре) уж слишком тёмным показалось...

jeleznyicop, спасибо тебе огромное за ответ, но проблема уже решена!