Результаты поиска

Дак вот именно стоял маятник и сошка короткие .... и выворот такой же был ... изначально у меня был же двигатель без гура и сошк соответственно такая была

Увеличется примерно на несколько градусов ? а то выворота нехватает (

Поставил сошку и маятник от 105 под гур и выворот остался таким же маленьким как и с сошкой от шкворней… в чём может быть причина ешё? в поворотных кулаках? у меня подвеска шары, а 105 мерил кулаки, по длине одинаковые... есть какие нибуть ещё варианты чтоб увеличить выворот ?

у меня также было

Re: 406 70 ставится с башмаками, 72 на звёзды... ставил я себе 72 с башмаками ,как будто за жопу ктото держит, потом поставил на 70 стало норм

Re: ВОЗМОЖНА ЛИ ЗАМЕНА ПОРШНЕВОЙ НА 402 без снятия двигателя? Я не снимал, просто лебедкой поднимал чтобы коробка доставала тунель и всё... паддоне снимается, голова снимается и пажалуйста вытаскивай поршневую

может быть датчик температуры воды или дройссельной заслонки

Поставил Т диски ниппон и колодки TRW, в любую погоду нету скрипа..мне нравится

СЕРГЕЙ216, на звёзды ставят цепи 72/92, на башмаки 70/90

двигатель заглушиш и слышно звук "пшшшшш" обратный клапан пропускает на вакумнике

брякает 2 клапана на 3 и 4 цилиндре, покатаюсь немного потом отрегулирую заного Сегодня запустил, на холодную без подсоса почти не трясёт, прогреется потрясывает

ХХ щас сделан 900... когда разбирал всё кернил...клапана регулировал Стоит всё новое)

Откапиталил двиг 402, поствил всё новое... что меняется) запустил, поработал он на ХХ полтора часика.. КОлбасит его на ХХ, что аж руль трясётся с подрулевыми переключателями, а если сядеш на сидение, то делает массаж всего тела... Подушки двигателя стоят от 24 (узкие) может в них причина? Они...

3110 2003 год передние диски нипоны колодки TRW взади диски стандарт змз колодки TRW Вакумм субару Тормаза как на иномарке...педаль мягкая...на юз почти не идёт даже по снегу

он может повышасть показания, которые считывает, у меня например пошёл чёрный дым, трясти начало, свечи все чёрные, расход по бк 35 литров, заменил дмрв и двиг опять запел...

ставил другие свечи и вв провода, всеравно прогарел

Постоянно прогорает колачёк на свечи 1го цилиндра, практически до 0 сгорает вся плосмасса... и двигатель начинает троить.. за 5 т.км поменял уже 3 колпачка..

дмрв смотри)

сними вообше насос, и поставь кородкий ремень... прибивится мощность и меньше расход)) также надо будет поставить маетник без ГУР

полковник2, ок, понял, ещё тогда вопрос...на шестерни колвала у меня 2 метки.... нолик и выбита точка, совмещать нолик с распредвалом?

какую инструкцию

на шестерен 2 метки, точка и нолик, совмещаю нолик с распред валом, бегунок смотрит между 1 и 3 на крышке трамблёра

полковник2, понял спасибо, тогда ещё вопрос, совмещаю меткиа бегунок в трамблёре не смотрит на 1 цилинд, что подскажите?

разбираю 402 и столкнулся с такой проблемой, на колене метка 0 совмещаеш с меткой распред вала, и 1 и 4 цилиндр находятся в середине гильзы, а не в верху, так и должно быть или....??

я брал Визомат МП 270р М1 205р