Результаты поиска

Двигатель 406, реальный и родной пробег что машины что двигателя 140 тыс. км. Добавлено через 2 часа 14 минут 30 секунд Короче решилось все банально просто, оказалось на на 4 форсунке под хомутом лопнула шланга, снял хомут обрезал шлангочку, поставил все на место и машина ожила, и перестала...

Спасибо за дельный совет, надо будет попробовать. Чтобы не создавать новую тему напишу здесь. Вышла такая беда, на бензе машина просто огонь, прет что болид, на газу едет но чувствуется что она немного тупит. Был вчера у газовщиков, регулировали газ. Вылезла такая проблема что на четвертом...

В общем проблему я частично решил, купил новый ремкоплект на редуктор, когда я разобрал редуктор то немного был в шоке от той грязи и накипи которая была. Прокладки все уже были покручены, короче он был грязный. Поменял все прокладки стало гораздо лучше, теперь газ включается при температуре...

скинь сайт с которого ты заказывал Добавлено через 5 минут 19 секунд И остается ли пробег родной километрожа, или он обнуляеться?

Да я тоже об этом уже думал, что при разборке помпы мог кусок накипи попасть, думаю на выходных снять патрубки редуктора и проволокой там почистить

Случилась такая проблема. Обломался на трассе, заклинила помпа на 406, родственник привез новую помпу, поменял. Начал ехать заметил что не включается ГБО 4 поколения, поехал вчера к газовщикам они подключили к компьютеру, сказали что все норм, но редуктор не выгревается, думал что может система...

Была такая хрень лично у меня, отруби датчик температуры улицы. Открути правое зеркало и отключи. Чтобы снять сам блок, тебе надо открутить панель где часы, а дальше просто его вытяни, когда снимешь панель с часами там все сразу станет ясно

У меня знакомый мне на этой магнитоле делал выходы для усилка, потом я эту гадость снял и поставил туда свой старенький пионер 88рс, очень мне не понравилось именно установка БК вместе часов. Честно сказать вид хреновый.

Вот те канавки и надо промазать герметиком, на той железной хреновине:) и прикрутить ее к клапанной крышке

Самая обычная, были приколы и на бензе такие, что троила и чмыхала. Поменял свечи и провода стало на бензе норм, правда немного подтряхивало на бензе на холостых, а на газе вообще пиндец было. Поехал вчера к газовщикам они помыли уже даже форсунки газовые проблема не ушла. Такое чувство было что...

Кстати человек описал точно такую проблему как у меня сейчас, у меня правда стоит 406, был на диагностики ГБО, почистили форсунки газовые, проблема осталась. Я правда перед этим поменял свечи и провода и стала такая проблема с ГБО, на бензе все норм. Буду пробовать ставить старые провода и...

Тему можно закрывать, проблема РЕШЕНА

Ну в общем вроде бы нашел в чем прикол. Люфт дросселя очень хороший. Его я так понимаю что только менять или можно отремонтировать?

Было тоже самое, поменял бендикс и на этом проблема решилась

Вот гады на заводе:):)

Может чего у меня нету сзади плафона, так как машина 2008 года

Мне лично норм, я только за рулем)))))

Нету, только спереди и все

У меня лично в машине только один передний плафон, заднего нету))))))

У меня лично по первой ссылке, как у тебя может быть по второй?

Тросик норм, дроссель полностью перемыл не давно

Все промерял тестером, как написано в статье, все показания отличные. В чем может еще быть проблема тогда?

Ну что, проверил я дроссель он в норме))))) полностью его перемыли его. Хотя заеданий и до этого не было. А он зараза все равно показывает от 0 - 6:wall:

вчера это делал, после того как очередной датчик начал выдавать новую хрень

надо будет тогда полностью перечистить весь дроссельный узел, но мне кажется не в этом проблема