Результаты поиска

http://www.ingos.ru/ru/private/auto/osago/calc/ получилось: Предварительная стоимость: 16 336,32 без учета дтп

Re: Продам ВУТ с ГТЦ от субару на волгу (полный комплект) кому-как. Мне волга была ценна, как платформа в которую можно запихнуть все что угодно. На внешность было пофиг. Инок тож хватало, ток там запихивать сложнее и дороже. А волга - большая и простая А смысла в машине как в транспорте я...

Re: Продам ВУТ с ГТЦ от субару на волгу (полный комплект) Это если один раз в пол со 100кмч. А вот если участочек извилистой дороги газ-в-пол-тормоз-в-пол, то после второго торможения тормозов у волги не остается. Со штатной мордой и вольвомостом - через 3-4 цикла. А вот...

Re: Продам ВУТ с ГТЦ от субару на волгу (полный комплект) волга с тойотодвижком и штатными тормозами попросту опасна а если эксперта заинтересовать установит, что там турбина от ми-8 и 100лс:rofl: Машин довольно много таких прошло - проблем не было. Деньги решают все. При дтп на 99% никто и...

Re: Продам ВУТ с ГТЦ от субару на волгу (полный комплект) как обычно... как и волгойоты с 0лс и прочими двигатель-н/у, объем-н\у, номер-б\н

Re: Продам новый кузов первой комплектности ГАЗ 31029 в этом году только на уазе, (рама бн)

Re: Продам новый кузов первой комплектности ГАЗ 31029 оформляли замену кузова раз 5 - никаких проблем, куда легче замены мотора

переварить площадки на мосте, поставить его под рессоры. второе - заварить дифф, третье - проставки под пружины спереди, можно и балку опустить, но геморно и просвет не изменится под ней. Ну и колеса грязевые. Будет сносный говномес, но по дооогам ездить оч осторожно

конденсатор к двум проводам примотать

через меня таких штук 20 прошло, как только не рвал. Вольвомосты рвал, даж кузов раз порвал, хрестовины не рвал...

на первой схеме - адаптер на второй - схема диагностической подсистемы/разъема

в тойотовском сервисе могут прочитать. Есть и другой путь - прога CarTesterByChem407 + самодельный адапетер (прост как валенок)

никакой, ошибки ни один БК с этого разъема не считает. Гур бывает ЗФ и Адвэст

на фото неОБД2, с обд2 шли единичные машины после 2003 года точно

таз2104, волга-сарай как рабочая машина... сожрет. Газель тогда уж

Гена родной. тахометр может врать или из-за неисправности приборки (малтвероятно) или из-за косяка в самом генераторе, там отдельные диоды на выход тахтметра наскок помню. А самый лучший вариант поставить доп.тахометр аля проспорт, подключив его к диагностическому разъему на моторе. Будет точнее

в свечном колодце ток масло может быть, ОЖ там браться категорически неоткуда. Ток если через верх вода налилась при мойке/броде

а ТО... проходится...мимо... рф однако

колдун даром не здался, а вот регулятор тормозных усилий нужен категорически - крайне полезный прибамбас (вилвуд). Цена выше - даром

По п1 - это обыкновенный датчик спидометр (вероятно от иж-оды). Те спидометр обычный. Или датчик сдох, или провода потерялись. п2 - взять нормальный стробоском и померить реальные обороты. Может там и есть 1700 (вообще на прогретом 650 гдн-то, при прогреве 1200-1500). Приборку колхозили каждый...

и момента на этих инках в разы больше...

я ставил 4.55 пару. 275ую резину срывало в букс элементарно. Отжигать было весело. В итоге остановился на 3.58 с кулачковым самоблоком. Хотя, надо признать, динамика перестает устраивать ловольно быстро. По нынешним меркам 200лс на 1500кг это очень мало. На люкс инках и 400 не предел

2kreo судя по описанию цена ей 80...100кр. Тормоза это мелочи, вот сцепление это беда. Если долго ездили, то маховику хана, а точить его бесполезно. Ток менять. С проводкой тоже все просто. А так поздравляю, шикареое летнее авто Добавлено через 1 минуту 16 секунд Со спидометром как раз просто...

нихрена они не вышлют, схемы данного блока мне неизвестны, вероятно их и нет в свободном доступе

нет, тк он под резиновую муфту