Результаты поиска

Попробуй для начала колёса местами поменять.

Это схождение.., от развала не тянет.Без стенда сделать трудно. Добавишь (уберёшь) шайбы то уйдёт кастер, развал и соответственно схождение.

Если лонжероны не повело можно обойтись малой кровью. капот,правое крыло, бампер,морда на замену. Ну и внутрь заглянуть надо.

По барабану какая "страховая", можешь даже агента на дом вызвать.

Ничего сложного. Снимаешь старый механизм (троссовый),ставишь электро. В комплекте должно быть проводка кнопки и т.д. Ищешь "+" "-" подсоединяешь и усё:)

Re: Индикация STOP + Тормозная жидкость У меня на 24-10 была похожая фигня(начало 90-х),дело было не в датчике уровня а в "пауке"(если правильно помню) Там какой-то шарик выставлять надо.

"Стремянки" ..овно, а может и "чудо-слесарь" знатный. А по поводу "Газелек" есть старая пословица, Дело было не в бобине раздолбай сидел в кабине. Губернаторы ( М.Евдокимов и т.д.) и всякие к ним приближённые не на "газелях" разбивались.

Начни с замены ДТОЖ...,(который на "мозги") часто летят. На 62-ю ошибку внимания не обращай,они будут постоянные (61-62).

У меня всё это исчезло после регулировки "пускового механизма"

Пусковой механизм в карбюраторе надо регулировать.

Они греются...:(

Плотность электролита проверь Там мало смазки чтобы вязнуть. ... и посмотри "массу".

Всё там понимают...., просто "Волга" трудоёмка в обслуживании,а цена работ,такая-же как на десятку.

Если не лазил,то нет.Да ещё, на будущее, если даёшь кому-нибудь "прикурить" свой двигатель глуши. Это реле зарядки.

От "Мозгов". Бортовым компьютером выставляй УОЗ. На этом двигателе его нет,холостой ход регулируется карбюратором.

Попробуй на ходу немного подтянуть ручник, и послушай. Может трос ручника за барабан задевает. Но лучше сними барабан и посмотри где трёт, там будут видны места соприкосновения.

Мыльным раствором мажут что-бы резина легко "села" на диск.Иначе она может порваться. А герметиком промазывают сам диск перед накачкой колеса,после накачки излишки герметика удаляются тряпкой.

Ключ на"8",по бокам два или три самореза. Потом два самореза на самом блоке отопителя(их видно),и два самореза внизу панели, по середине, их тоже видно. ...Вроде так.

Одень на решётку "намордник" с открывающимися "окошками".

ищи толкового "сход-развальщика", и пусть первым делом проверит "кастер".

...Ленин тоже как живой выглядит:) Масло в колодец кроме как через прокладку попасть не может.., так что меняй прокладки.

Проверь центровку диска, а при установке коробки потихоньку прокручивай хвостовик (тут помощник нужен), возможно шлицы не попадают.

Борта нарасти и всё. Если будешь поднимать тент то тебе надо будет усиливать каркас.

При включённом зажигании прокачивай. И посмотри утечку жидкости.

Да,там тросик заслонку двигает. Если снизу справа заглянешь,то его увидишь