Результаты поиска

Был такой случай в практике- на Газели застучал мотор,до этого было мало давление масла. Масло по уровню-но это не масло,а грязный бензин. Ответ загадки был в следующем-мотор жрал масло,водитель исправно проверял уровень,доливал. Диафрагма в б насосе пропускать начала,но не сильно(при разборе...

Не много не так про 2 часа написал-это быстро в экстренной ситуации-на дороге,когда очень надо. В этом случае голову протягиваю по приезду машины в гараж,а то и вообще снимаю. Если делать нормально,как писал то это целый день может занять,ещё и не успеть можно. А зачем снимать -ставить так...

Снимаю,проверка кривизны-чаще всего на шлифовку(если высота позволяет)-500-800 руб-зависит от настроения шлифовщика. Проверка герметичности клапанов-делаю по старинке-керосином. Если пропускают, то это ремонт ГБЦ-рассухарка,дефектовка направляющих и т.д. Это от тыщи до двух-в зависимости от...

Такие цены на казалось бы простую работу вызваны тем, что в процессе разборки возможны разные неприятные неожиданности-начиная от обломленных шпилек коллектора,при отворачивании "штанов",дефекты шпилек гбц,требующии их замены.Было пару раз,что головка не снималась-мотор снимал,подвешивал на...

Может там уже подшипник провернуло,отмачивание не поможет. Шкворень-комплект стоит рублей 500,делов там на час-проще поменять. Даже если у Вас всё отмочится и кулак будет легко поворачиваться-появится люфт и шкворень всё равно менять придётся. Чаще мазать надо и ничего не закиснет. Я в сырую...

после того как щёлкнуло и погасло всё-АКБ действительно разряжен?(тестером напряжение на клеммах проверьте,или хотябы лампу присоедините-будет гореть или нет). Скорей всего у Вас провод в завальцовке клеммы закис,например. Надо сначало контролькой посмотреть. Например так- крокодил контрольки...

Возможно контактная группа в замке устала-можно лампой контрольной проверить. Если срочно ехать надо то можно так- на коммутаторе есть 3 клеммы +,кз,д. На + подсоединяем плюс с Акб,стартёр перемыкаем. И поехали.

Ступицу поменять можно и самому-ничего сложного в этом нет. Иногда болты скобы суппорта тяжело отвернуть,но они у вас уже отвернулись.

Как заглохла посмотрите искру. Может в трамблёре провод отваливается-снимите крышку и осторожно потяните (легонько) за проводки. Может вообще +на коммутатор пропадает-лампочкой контролькой посмотрите. Добавлено через 10 минут 36 секунд Ещё-карбюратор не переливает? Свечи чёрные указывают на...

Кстати для изготовления съёмника с фото никакие токарных работы не нужны. Вы легко сделаете его в гаражных условиях. Нужна заготовка,болгарка(ножовка) и дрель. В крайних отверстиях надо нарезать резьбу,но если нет метчика то можно с внутренней стороны приварить гайки. От силы час изготовление...

Кувалдой бить не удобно-порог мешает. Я в таких случаях откручиваю гайку,прочищаю резьбу что бы гайка легко крутилась. Закручиваю гайку. На выступающую резьбовую часть надеваю толстостенную трубку-длиной чтоб в порог упиралась.Откручиваю гайку-палец выходит. Можно ещё головку высокую свечную на...

Не нужна защита Волге. Балка прикрывает поддон,помять его сложно. Живу в деревне-весной осенью по бампер в грязи езжу(с цепями,конечно),а иногда и трактором тащут:).Никогда проблем с поддоном не было. Вот трубки бензиновые отрывал и бак чуть помял. Удивительно,но даже глушитель ни разу не сломал.

Определять ВМТ 1 цилиндра можно так-на шкиве коленвала совмещаем метку с приливом лобовой крышки,в это время оба клапана должны быть закрыты(на 1 цилиндре). Это при снятой клапанной крышке. Если клапан открыт делаем ещё один оборот коленвала до метки.

Посмотрите-не изношена ли втулка в удлинителе КПП. Если с прямым карданом стало хуже очень на неё похоже.

Реле попробуйте принудительно включить-можно перемычкой,можно снять крышку и контакты сжать. Бензонасос жужжит? Искра есть?

Проверьте диоды в мосту генератора-скорей всего один из них будет прозваниваться в обе стороны.

Было такое на Газели. Всё сухо,а сзади воздух. Купил соединительную муфту для тормозных трубок и соединил трубки колдуна между собой(регулятор тормозных сил). Воздух перестал появляться. Колдуна разобрал-манжетка потёрта-почему наружу не тёк-вопрос.

Не будет ВУТ без ГТЦ работать т.к. отверстие под цилиндр останется открытым и вакуум не создастся. Тоже самое происходит когда забывают поставить резиновое кольцо под ГТЦ-мотор работает с перебоями,педаль дубовая.

У коробки на крайслер другой первичный вал. Коробка от 406/402 без переделки не встанут.Стук в КПП характерен для сломанного/скрошенного зуба. Ездить так не желательно-тем более далеко. Может вообще корпус разорвать.

При замене оси нр делал так-обрезал болгаркой вровень с балкой,потом газорезкой делал надрезы на куске оси в балке и выбивал. В таксопарке описывали способ-балку грееш,в отверстие втулки подаешь со шланга холодную воду и ось легко выходит. Пробовал так раз 5-ради интереса,когда никуда не спешил...

Так ТАД-17 и так дешёвый. Шприцевать отработкой можно,только при цене на ТАД смысла нет.Смазывать надо почаще-свежая смазка выдавливает грязь и воду попавшие в шарниры,поэтому даже используя дорогую смазку интервал шприцевания не увеличивается. Я в сырую погоду мажу каждые 3-4 дня,в сухую 2 раза...

Здравствуйте.Посмотрите состояние бронзовых втулок-вал должен входить плотно,без люфта.Как состояние подшипника ролика?

Если со втулкой всё хорошо,то поршневые пальцы совсем"сырые". Я бы поставил старые,которые были до капиталки.

Здравствуйте. Возможно качество такое-попробуйте напильником пильнуть или молотком стукнуть-следов не должно остаться. А как состояние втулки шатуна?