ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru (http://forum.allgaz.ru/index.php)
-   Электрика (http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=26)
-   -   зажигание от отдельного аккумулятора? (http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63948)

mawerik 30.01.2012 18:12

зажигание от отдельного аккумулятора?
 
ГАЗ-3110, год 1999, двигатель 402-й,К-151,хранение безгаражное,температура окружающей среды:-30Ц
как только температура опускается ниже 0 град, стартер становится все более вялый и к минус 10 град еле покрутит и все....
в тёплом боксе и на "горячую"заводится как положено-поворотом ключа и без подсоса.Карбюратор и зажигание проверено и настроено опытным специалистом.Искра на заведённом двигателе присутствует и идеальна,свечи Бриск(цвет сероватый,рабочий),провода хорошие,АКБ 60Ач,600(EN),дедушка-аккумуляторщик на СТО сказал что плотность электролита в норме,контакты на аккуме ("-" и "+"), двигле, и втягивающем реле чистые. Начинает теплеть за бортом и ГАЗ начинает заводиться.
После покупки авто,масло не менял,там Манол всесезонка,но как заведусь,поменяю.Думаю подключить зажигание от отдельного аккума,что бы стартер не влиял на искрообразование.
Просто хотелось бы узнать практикуется ли питание системы зажигания либо стартера отдельно от бортовой сети,и как что прокачивать и подкручивать просьба не говорить.
кстати,это вроде бы тож один из "дедовских"методов,можно много говорить о исправности батареи,советовать использовать новые батареи,заводиться от зарядных устройств,но а если всё же аккум оставляет желать лучшего?и нет подзарядки под рукой?в дороге,например,удобная вещь.

boroda_ne 30.01.2012 18:20

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Очень сильно влияет вязкость моторного масла. Лучше полусинтетику залить типа 5W30. Сразу поразительные результаты получаются. И не надо будет велосипед изобретать.

zheka 30.01.2012 18:26

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
mawerik, чтобы завести рекомендую воспользоваться пускозарядным устройством

iван 30.01.2012 18:31

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Проверь батарею,нагрузочной вилкой. Проверь контакты и провода к стартеру,причем массовый провод лучше закрепить на блок двигателя.Если и это не поможет,то полная ревизия стартера или его замена на новый. -10 это не температура для отказа в запуске...

mawerik 30.01.2012 18:34

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Цитата:

Сообщение от boroda_ne (Сообщение 1227334)
Очень сильно влияет вязкость моторного масла. Лучше полусинтетику залить типа 5W30. Сразу поразительные результаты получаются. И не надо будет велосипед изобретать.

пользователь "Борода не",спасибо,так и хочу сделать,а пока,вот еще что нашел в нете:"При запуске двигателя легкового автомобиля в мороз как правило резко падает напряжение, выдаваемое аккумулятором во время вращения стартером промерзших механизмов, бывает что оно проседает до 7-8 вольт. Такового напряжения может не хватать для обеспечения полноценной искры, что в свою очередь исключает пуск двигателя. Это можно поправить, подавая на катушку зажигания в момент пуска автономное питание напряжением 12 - 16 вольт от другого аккумулятора, зарядного устройства или другого источника постоянного тока. Важно, чтобы от мог выдавать ток не меньше 3,5 - 4 ампер",только как это выглядит?схемы нет

Монго 30.01.2012 18:59

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Были подобные мысли, технически это вполне реализуемо, но смысл? Для зарядки 2 аккумуляторов понадобится гораздо более мощный генератор. А при его установке можно поставить просто аккум большей емкости и проблема пропадет. У меня 402, 74 Ач аккум заводит прекрасно зимой даже не вполне исправный двигатель.
Если же всё-таки ставить 2 аккума, нужно ставить автоматическое переключение зажигания с доп. аккума на основной после запуска. Осуществимо через 5контактное реле, запитанное от маленького (управляющего) провода стартера, например. При такой схеме доп. аккум придется периодически снимать для зарядки.
Короче, думать надо не в этом направлении. Если стартер берет слишком много тока, это говорит о его неисправности, если слишком туго прокручивается движок, см. предыдущие сообщения насчет масла. Но это при исправном аккумуляторе и отрегулированном движке.

павел 1984 30.01.2012 19:21

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
во первых-выкинь бриск и поставь финвальд 7023,они как раз для зимы,во вторых-отжимай сцепление при заводке,в третьих-немножко поддави газ при вытянутом подсосе, не помогает-раз 10 качни педалькой и повтори процедуру,все дложно рявкнуть и завестись,не заводится- ИЩИ ПОЛОМКУ,ибо волга в мороз даже на дщвух горшках заводится-ПРОВЕРЕНО!:gaz_love:

ale78 30.01.2012 19:22

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Вложений: 1
теоретически нужно развязать цепи питания системы зажигания и остальной электросети, чтобы стартер и другие потребители не садили дополнительный источник питания, думаю что мощного диода ампер на 10 указанного на схеме будет достаточно

павел 1984 30.01.2012 19:22

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
сори,финвальд 702

полковник2 30.01.2012 19:31

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
mawerik, Когда у нас бахнули морозы под 30 я просто снимал батарею вечером и тащил домой, к теплой батарее. Даже не всегда ставил на подзарядку.
Утром тепленький аккумулятор раскручивал двигатель. Не как летом, конечно, но гарантированно запускался.
После расталкивал соседей. ;)

mawerik 30.01.2012 19:51

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Цитата:

Сообщение от полковник2 (Сообщение 1227420)
mawerik, Когда у нас бахнули морозы под 30 я просто снимал батарею вечером и тащил домой, к теплой батарее. Даже не всегда ставил на подзарядку.
Утром тепленький аккумулятор раскручивал двигатель. Не как летом, конечно, но гарантированно запускался.
После расталкивал соседей. ;)

да,все необходимые процедуры для волгаря мною соблюдаются:),просто не стал о них упоминать,что бы не создать повторяющуюся тему.именно среди процедур:
1.хранение аккума в тепле и подзарядка(если необходимо) током 10% от ёмкости;
2.подкачка бензонасоса перед пуском;
3.пару качков педалью газа(при большем числе надавливаний переливает в свечи),закрытие водушной заслонки(подсос);
4.включение зажигания при нажатой педали сцепления
кроме того,пробовал использовать аэрозоль эфира в воздухан для быстрого старта,но не завелась,после чего,кстати,и стало понятно,что слабая искра

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Цитата:

Сообщение от Монго (Сообщение 1227378)
Были подобные мысли, технически это вполне реализуемо, но смысл? Для зарядки 2 аккумуляторов понадобится гораздо более мощный генератор. А при его установке можно поставить просто аккум большей емкости и проблема пропадет. У меня 402, 74 Ач аккум заводит прекрасно зимой даже не вполне исправный двигатель.
Если же всё-таки ставить 2 аккума, нужно ставить автоматическое переключение зажигания с доп. аккума на основной после запуска. Осуществимо через 5контактное реле, запитанное от маленького (управляющего) провода стартера, например. При такой схеме доп. аккум придется периодически снимать для зарядки.
Короче, думать надо не в этом направлении. Если стартер берет слишком много тока, это говорит о его неисправности, если слишком туго прокручивается движок, см. предыдущие сообщения насчет масла. Но это при исправном аккумуляторе и отрегулированном движке.

спасибо,а есть ссылка на схему,очень интересно

shumski 30.01.2012 19:54

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Цитата:

Сообщение от павел 1984 (Сообщение 1227405)
во первых-выкинь бриск и поставь финвальд 7023

С какого перепугу такие заявления? Все ездим на бриск, и всё норм, по некоторым наблюдениям (и не только волговодов) финвал живёт меньше.

Монго 30.01.2012 20:06

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
что-то такое

AlekseyM 30.01.2012 20:16

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
ну не мешало бы проверить АКБ, и зачем изобретать велосипед
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

sergmu 30.01.2012 20:27

Re: зажигание от отдельного аккумулятора?
 
Поменяй стартер на маленький.


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2008 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Cвязь с разработчиками support@allgaz.ru