Недавнее содержимое от Valik2

Если нет искры копай в сторону датчика положения коленчатого вала.:gaz_love:

Напряжение в бортовой сети не победил.

Датчик коленвала находится (по крайней мере у меня) возле стартера. подлезть к нему можно только с низу. Т.Е. машину нужно на подъемник либо на яму. Мне делали в сервисе. Но мастер сказал что намучался чтобы его снять т.к. крепежный винт маленько заржавел и сам датчик не хотел из гнезда...

Датчик коленвала поменян. Машина заводится отлично. Все работает прекрасно. :gaz_love:

А у меня Моторола

На холодную заводится с пол пинка После прогрева минут так это через 20 начинает дурить. Если бы не было контакта то датчик бы и на холодную дурил.

До него добраться можно только снизу. Сверху попробовал и не дотянулся.

Мне эту ошибку выдал ELM 327. Так и написал Р0335 обрыв датчика коленчатого вала.

Диагностика показала ошибку Р0335 . Что означает хана датчику положения коленчатого вала. Заказал датчик жду доставки.:gaz_love:

В общем творится какая то ерунда. Поменял мозги. Завелась после долгого маслания стартером более 10сек. Двигатель работает ровно. На педаль газа реагирует хорошо .Обороты набирает бысто без задержек. Через минут 20 работы заглох. Опять завел. Через 10 мин заглушил. И опять завел с пол пинка...

И паяльник в руки. :gaz_love:

Все ошибки при отключении АКБ сбрасываются. А я уже несколько раз отключал АКБ. И сейчас машина стоит обесточенная.:gaz_love:

Что может показать диагностика. Добавлено через 2 минуты 32 секунды Есть у меня диагност через комп работает. Вот 9 числа подключу и посмотрю что он высветит Добавлено через 3 минуты 14 секунд Пока пусть постоит в гараже просохнет и отогреется

Корпус Моторолы привинчен к стенке тремя винтами

Проверил помоему все. На форсунки +12В выдается на катушке +12 присутствует. Насос работает. Стартер крутит. Но тахометр при заводке не дергается. Подозрения всетаки на мозги.:gaz_love: