Недавнее содержимое от The Dealer

Точно не найти? Сегодня заглянул под панель, а радиатор меняный зимой капает. Как раз нашел ИП Злобин, заказать хотел...

Кран за лето часто заедает, ведь мы его не пользуем. Сначала попробуйте его расшевелить, постучать легонько деревяшкой по корпусу . На двух машинах помогло. Ну или просто на заведенном погонять его вверх-вниз по шкале, иногда тоже срабатывает через несколько прогонов.

В рестайле же нет встроенного обогрева? У меня, по крайней мере. Ставил Емелю УК-2, сам, в гараже, воткнул на чехлы с обратной стороны, не стал разбирать сидушку полностью, некогда было. Греет хорошо, только разогревается на 2 режиме из 4 долго.

Тогда буду искать улитку. Благо отчеты по инсталляции на драйве есть.

Информация интересная, повод к размышлению. Функция сбрасывателя поворотника принесена в жертву, как я понял?

Это точно, сам три раза ломал-клеил, пока новую не купил... :-)Скленная держит прочно, не ломается. Клей - супермомент, цианокрилатный.

На рестайле 105 не горят без передних ПТФ. На 3110 с 402 97 года тоже не работали сами по себе. Либо с передними, либо с ближним.

У меня не ломалась но зимой он вытаскивается с трудом, да и ржавчиной покрывается, если не трогать долго. Конструкция не самая удачная.

На прошлой неделе в БалтКаме лежало 4 в наличии, судя по сайту. Забыл номер, но вот вроде бы оно: http://www.baltkam.ru/auto-parts/240301400-270500/buy_/fpric.java?B24.02;240301400-270500;%C3%C0%C7

Точно! Вчера допоздна провозился, голова уже не работала. Помощник сам рвется в бой. :-)

А как зафиксировать маховик, чтобы открутить его, а то все снято, включая КПП и колокол, а маховик проворачивается, когда за звездочки берусь? Чем его застопорить на время?

У меня по зиме стучали верхние крепления штатных аммо(ушло вместе с ними) , а глушитель специально подкручивал при установке, чтобы не стучал нигде.

Был одиночный стук при включении и переключении передач, исчезал если поиграть сцеплением. После замены дифференциала на газелевский по обкатанной схеме - все исчезло. По итогам вскрытия были изношены опорные шайбы сателлитов, они гуляли по оси вверх-вниз.

Не согласен - менял при половине, может, и больше. Насколько сейчас помню - сначала поплавок, в нижнем положении просунул, потом сам модуль, но могу ошибаться в порядке.

Конечно, а как ещё завести её на передаче? Такое ощущение, что именно рычаг застревает где-то... Сцепу выжимаешь - все работает, при езде - все переключается.