Недавнее содержимое от Sergey2904

Ютуб тот же форум если что и комментарии там читаю. Там много и полезной информации. Нужно уметь ее находить, а не смотреть все подряд без разбора и делать после негативные выводы. И смешно слышать про надежность электроники в век всего одноразового, китайского качества (точность изготовления...

Сам чушь написал. На той "помойке" информацию выкладывают такие же люди как и все остальные. Свой опыт из жизни. Про поиск неисправности на инжекторе "в разы проще" вообще странно слышать. Посмотрел бы с удовольствием, как заехав куда-нибудь где нет мобильной связи, инжектор заглючит или...

Да, конечно карбюраторные устарели. Но вот смотря видео на Ютуб, как люди страдают с современными инжекторными авто по несколько месяцев ходя пешком и возя инжекторную недвижимость по автосервисам, где не могут найти причину перебоев или вообще невозможность запуска движка, отдавая деньги еще и...

Для тех "кто в танке". С завода у ГАЗ 3110 в пламегасителе стоит заглушка по центру банки (выхлопные газы идут в обход через перфорацию в стенках основной трубы). Многие ее сразу выбивали. Я не выбивал, так как с К-151, К-126 она практически не оказывает сопротивления заметного (хотя пробовал с...

Проблему решил. "Ограничителем" была заглушка в пламегасителе.

Я поначалу тоже так думал. Но вид конца выхлопной в приличном слое сажи после одной поездки по шоссе разубедил в этом. Да и по ощущению было впечатление, что топлива перебор (уровень в ПК не превышен и игла держит нормально). Попробовал поставить назад воздушные жиклеры родные зиловские...

В общем, поставил все таки ЭМР (настроил на срабатывание при открытии дросселей наполовину), в трамблере подогнул лапку жесткой пружины к центру немного (чтобы добавить свободного хода пружине) и срезал на центробежном регуляторе ограничитель. Это повлияло на максимальные обороты ... - никак не...

Здравствуйте Уважаемые! Прошу помочь с одним казусом касательно К-88А. На Волгу с ЗМЗ-402 установил новый К-88А. Заменил жиклеры, как здесь советуют. Положил гайку в колодец УН. Гриб оставил, но откусил тягу мембраны и пустил через гриб малую вентиляцию картерных газов. Еще отключил экономайзер...

Подгазовывал на холостых после прогрева. Газы вроде не прорываются в ОЖ (в расширительном бачке пузырей вообще не увидел). Спасибо за ответы. Думаю можно спокойно и дальше ездить.

Голову попробовал протянуть. Тянуть уже некуда (усадки прокладки ГБЦ нет).

Мужики, перегрел двигатель ЗМЗ-402. Не успевал по времени и сильно пришлось "рвать когти". Пробка расширительного положенное давление не держала и антифриз выдавило через нее (6,5 литров из 9,5). Полил улицу антифризом, когда гнал домой. Температура почти дошла до 110 градусов (пока ОЖ...

Можно, только получится практически тоже самое. Просто мерить меньше. А можно мерить сразу по ступицам, без дисков. Только ступицы тоже не всегда идеально ровно вращаются и ваши обточенные диски будут вихляться на них. Где-то на форумах товарищ, спрашивал почему задние ступицы волги на полуосях...

Себя обманывать я и не пытался. До миллиметра можно выставить и с неровными колесами (выставлять не по крайним значениям искривления, а по средним). Но видимо только я сам понял как это сделать (и сделал на своей). :popcorm: Кстати, искривление дисков при езде частично компенсируется...

На моей "потянуло", раз прекрасно держит дорогу, руль не вибрирует и не трясет. Балансировались еще предыдущим хозяином лет пять назад. А раз ваши не вписываются в допуски, значит годятся только на садовую тачку или мотоблок.

У моей тоже не ровные. Просто я в школе геометрию изучал. Находите ровный отрезок рейки, трубы или чего-то подобного. Приставляете к колесной арке вертикально, чтобы был зазор между рейкой и колесом (рейка не должна двигаться, смещаться). Колесо должно быть вывешено (чтобы рукой вращать)...