Недавнее содержимое от Radozcil

Ха) у меня евро 0 и нету адсорбера и катализатора.

Заднию часть проема где замок усиливать с выходом на внутрении элементы, саму дверь аналогично, ну и все по месту подгонять, для удобство думаю лучше будет снимать задние крылья, и взять дверь для эксперементов, да бы можно было ее искрамсать и не жалко было

Не ужели нет ни кого с Волгограда? Да бы узнать офлайн что там и как.

Вы Хола брали под этим артикулом S451? там 1 или 2 аморта в коробке?

Надеюсь желание что-то придумать у вас еще не пропало) Можно количество роликов соединяющих увеличить как в этом ролике https://youtu.be/QZzl0QtKI54?t=6m55s вот только не знаю как скажется утончение самих роликов.

Спасибо попробую

Не где я был все раздельно, продавец осведомленный но к сожалению в меру, пару шестерен он опознал и сказал от каких они модификаций, но честно ответил, что не знает какие именно стоят на волго-крайслере

В магазине мне на прилавок выложили 5 ведущих из них одна совсем не такой конструкции, выходит 4 варианта остается + 6 ведомых и пойди разбери какая там спарка, а взять все и потом эксперементировать финансы не позволяют.

Может кто-то владеет информацией или же совершенно случайно имеет под рукой КПП волга-крайслер распотрошенную и сможет подсказать количество зубьев на ведомой и ведущей шестернях привода спидометра.

За микас не скажу, но с мотороллой чека не увидить его в принципи нет, нету с мозгов вызода на чек, он не светится хоть что с движкой делай

Капелька 21 века в машину Хоть и далеко не первый год за баранкой, но все равно не могу нормально на барже "жопу" чувствовать, особенно напрягает когда начинаешь в узких дворах миллиметры выкраивать. Собственно есть проблема- есть решение, а так как на дворе кризис то решение достаточно...

При подборке компонентов для инсталяции ваг-климота нашел ссылку в этой теме на этот сайт http://евроавто.рф уже собрался было там заказывать как увидел этот сайт http://euroauto.ru это один и тот же сайт? или какой-то подделка?

Нужно не на входе городить приблуды, а сделать по уму ветеляцию салона, с хорошой тягой и штатного вентелятора хватит. Вот ссылки на работы местных умельцев. https://www.drive2.ru/l/6369452/ https://www.drive2.ru/l/8041051/

Ну вы прям сами себе противоречите)

Понятно что мопар делает не хитрую операцию, берет у поставщика продукцию и пихает в свою коробочку, за которую не охото платить, но и брать все что "подходит" не дело хочется купить хорошие детали, хорошие и не за дешево а именно без переплаты. Для этого тему и создал.