Недавнее содержимое от palade

Собственно при кап ремонте потерял проводок датчика. Сейчас на примете тоненький серенький провод, выходящий из косы подкапотной в районе акумулятора (один он бесхозный остался). Кому не сложно гляньте цвет провода. По схемам цвет не понятен, а методом тыка уже попытался подключить датчик как...

Интересует рабочая температура двигателя 3RZ-FE. Хочу заменить вязко муфту на электро карлсона. С муфтой выше последней белой полоски на приборке у меня температура не поднималась, что наверное 90 градусов.

Отлично ни стуков ни вибрации нет. ничего не балансировал. Таким все из техно сервиса вышло.

У меня кардан с подвесным ГАЗовский , приварено только передняя вилка от таеты

Кто нибудь стартер снимал? Втягивающее тупит второй год, а тут походу дела помирать собралось... Хочу с ним разобраться, да беда в том что раз уже пытался снять так толком и открутить стартер не смог. К болтам подлезть очень проблематично...

Подскажите у 3RZ-FE с механикой приборка стандартная, или перепаянная? Вот думаю в своей косяки исправлять или на разборке взять да поставить.

В коробку заливал литра 2.5, смотрел по уровню как в мануале написано, в движок с заменой фильтра влезает менее 5 литров, опять же смотрю по уровню на щупе. Заливаю ликвимоли 5W50. В коробку лил шел трансмиссионное.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды Подлез посмотрел поближе сие чудо, как оказалось вместо болта заглушки вкручен болт с головой побольше, и в грань этого болта ввинчивается датчик масла. Заказал прокладки как придут полезу лечить 190430-22011 Gasket, straight screw plug no.3 1...

Ремней 2, фото http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3102/palade/journal/288230376152871520/#post

Можешь сфоткать туже часть что и у меня на фото? Я все больше прихожу к выводу что на Таётах нет вообще датчика давления. Думаю прокладку колхозить, или если получиться выкинуть датчик нафиг и как в таёте болт ввинтить...

С момента покупки подтекает масло, с недавнего времени подтеки сильно увеличились. Решил наконец то вылечить. Как видно из рисунка, около масляного датчика прокладка сделана из герметика, герметик где то пропускает, и под давлением масло вымывает крепление масляного фильтра аж до блеска...

Датчик давления масла расположен в районе выпускного коллектора в районе масляного фильтра, лично у меня стоял Газовский, поменял тоже на Газовский из -за того что датчик был "пьяный" давление прыгало. Сейчас давление не прыгает но на незаведеном движке показывает давление ~2, все собираюсь...

Кто нибудь подключал ЭБУ к ПК? Прочитал по азбуке, что ЭБУ работает по протоколу ISO 14230 и поддерживает OBD II. Как я понимаю должны быть K и L линии. У себя нашел разъем DLC1. Но проблема в том что контакты OP2 и OP3 (K и L Линия) у меня отсутствуют. http://www.ardio.ru/toyota.php?dlc=2#dlc2

В моей нету слива. Собираюсь резать патрубок и вставить трубку с краником. Пока только в планах...

Ничего сложного! Делал по этому видео мануалу http://www.youtube.com/watch?v=-JS2J6ThHuQ Единственное что пришлось капот снимать. Где то еще статья была там расписаны артикулы резиночек и прочей мелочи, которую желательно при снятии клапанной крышки поменять.