Недавнее содержимое от olegru71

Re: внутренности редуктора моста ArtPetrakov, да прокатится хоть 500 метров.Я свою через весь город без редуктора тащил .

Сибиряк-Волговод, технологическое ,а иначе под не просверлить от шкворня до резьбовой .Ведь там смазывается с одной маслёнки .

GAZPRO, попробуй обстучать.

Petr53, а компрессию померить надо бы,а что со свечами ,они хоть сырые после прокруток ?

согласен с gorill начать надо с маслосьёмных колпачков.

дмитрий 64, или прокладка ,компрессию мерить надо однако.

Re: Ответ: Вопрос по ГРМ 406 двигателя растишка, а какие натяжители стоят?

сегодня свершилось,заменил маслосьёмные колпаки ,забава та ещё.Самое сложное ставить сухари на место очень мало места ,но на втором целиндре приловчился.Оправку для упора клапанов сделал сам ,очень удобно.Ставил колпачки резерв ,хотя были и elring и corteco ,но почему то советуют резерв.Разница...

игорь в б, ну хотя бы диаметр и длина нижней части.

Клаус вертолет, добрый вечер не могли бы вы дать размеры на приладу которая вставляется в свечной колодец для упора клапанов. Добавлено через 10 минут 37 секунд народ помогите с размерами приблуды которая вставляется в свечной колодец для упора клапана.

поменял ДТОЖ ,проблема не решилась, так и продолжают плавать прогревочные обороты ,помогите разобраться.

Борис27, а причём здесь тросик на прогревочных оборотах ?

Graf101, была такая же фигня разобрал панель и переставил стрелку.

добрый вечер ,проблема такая :завожу авто прогревочные обороты становятся 1500,но при достижении температуры 40градусов резко падают до 500.Как только температура заходит за 70 градусов оборты становятся на 850 и дальше авто работает как надо .Почему происходит такое ?

stas141983, а втулку меняли по которой работает сальник ?