Недавнее содержимое от kavaguchi

Далековато....раритет своим ходом не доедет.:girl_witch:

Зато у меня машины давно нет, а книженция есть.... издание 1974 г. "Автомобиль "Волга" ГАЗ-24" Количество мест : 5-6* * для кратковременных поездок

Тут недавно подсказали похожий способ, но с "добавкой" - предварительно высверлить в осях отверстия, нарезать резьбу под пресс-масленку и шприцом накачать соляр-керосин. Потом дать время постоять-пропитаться. Якобы затем откручивается довольно леХко...:smoke:

В СЕти пробовали : http://zmz402.ru/bolt.htm :yes2:

Тут накопал в Сети совет - для отмачивания болтов нижних рычагов: https://otvet.mail.ru/question/86350418 https://otvet.mail.ru/question/96697185 Вопрос : кто-нибудь им воспользовался или не стоит.. Интересуюсь поскольку предстоит замена резиновых втулок\сайлентов и не хочется...

Вы немного потеряли...:rolleyes: скорее даже приобрели удовольствие СРАЗУ освоить автомобиль с салонным управлением краном отопителя, с обогреваемым задним стеклом, с подвесной педалью газа, с электронным зажиганием, с подрулевым переключением светом фар и стеклоочистителем..... Навскидку...

У меня была машина 1984 г. , полный оригинал , так на ней уже не было и кармана "для карт" - на передней правой двери.КАк не было и надписей на передних крыльях и катафотов на задней панели... Зато до сих пор помню как занимался "улучшайзингом" - переделывал педаль газа и обдув заднего...

КАк-то не верится ,что в машине 1976 г.рождения была передняя межсиденеевая вставка-подлокотник. Она вроде как окончательно исчезла на рубеже 1974-75 гг - вместе с ленточным спидометром,механизмом подъема спинки заднего дивана и электромагнитной муфтой вентилятора

ПРивычка..да и удобно с окошечком, у меня на нем нацарапан уровень топлива, поэтому сразу могу определить когда карб "переливает". Тут мне подкинули совет - взять тонкое "натуральное" стекло от старой совеццкой сварочной маски и аккуратно обточить его на наждаке...придется попробовать, авось...

Хэлп !!! Очередная проблема со смотровым стеклом поплавковой камеры. Стабильно меняю раз в два года поскольку "конец" у всех один - выгибает наружу "а ля рыбий глаз". Видимо от качества бензина и содержащихся в сем бензе чудодейственных присадок "экто , футура и пр.мутотень". Как быть...

Согласился бы с ВАми безоговорочно...если бы на ФИАТе (прообразе ВАзовской "копейки") еще в 1966 г. уже не стояли сухой воздушный фильтр и дисковые тормоза....

ВСем добрый день ! Снег растаял :yes2:...ранняя весна - вот и я решил заняться подготовкой старого ретромобиля к летней эксплуатации.Поскольку требовались запчасти зашел в специализированный магазин "Типа УАЗо-лабаз" ,приобрел свои запцацки и разговорился с продавцом, так мол и так...

Чего-то ТС замолчал... или поменял надоевшее авто..??:stop: Тогда продолжу в тему. Итак,впереди открытие сезона и мне как "подснежнику" пора просыпаться от зимней спячки и подбирать "обувку" на летней сезон. Поскольку удалось приобрести для авто ГАЗ-24-10 литые диски (абсолютно новые КиК...

НА 24-х особенно на новых это была обычная история.. заполняешь бензобак "под пробку" ,потом поездил немного - открываешь багажник ,а там.... в общем аквариум только не с морской водой ,а с бензиновой... из под болтов датчика бензина ,из под прокладки щупа - прямо били фонтанчики. Тоже самое...

А не думал сделать полноприводную...типа ГАЗ-24-95..?? Переделать передний подрамник, рессорную подвеску + передний мост УАЗ. Будет только возня с раздаткой ( лучше поставить от ГАЗ-69 с промежуточным карданом)..но и она решается