Недавнее содержимое от FAOD

в том то вся ипроблема, что руки не оттуда...пэтому не хотелось б чтоб сломалось(((в какую сторону-то их направиьт?

а как выглядит? и к ступице их все повернуть?...не въезжаю((

не слабовато? просто счас самому грозит сие действие, вот думаю..и пока склоняюсь сначала измерить толщину диска и в случае чего просто поменять сломанные шпильки колес и успокоиться Добавлено через 1 минуту 42 секунды AngelChik, и еще вопрос: а что за центровка болта икак она выглядит вообще?

вопрос ребром: а с какой затяжкой тянул?момент какой или что?

естественно меняю все в сборе....)я хоть и "ку-ку" но не настолько Добавлено через 23 секунды 14-я дисковая подвеска Добавлено через 2 минуты 50 секунд мммм...думаешь? вроде всегда: затянул до упора, потом на четверть отпустил....провернул колесо....вроде не греется на ходу...да и смазку в...

просто напросто: меняю подшипники каждые 10 тысяч, пользую хорошую смазку, не разболтаны они, нормально всегда протянуты и ходовка в порядке.....надоело просто блин....не буду матом ругаться

Ну как грится сразу к делу: мечта идиота—поставить нормальные ступичные....не китайский псевдосамарского производства, а нормальные....внешний нашел 6-7305АШ -> KOYO 30305JR, а вот при параметрах внутреннего 32х72х29,75 нашел лишь аналог HI-CAP TR 0608 A 32х75х29,75..? соответственно он не...

ну а теперь посмеемся: взял промывку "виннс" и почистил..все работает, машина начала низко летать))))))уряяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя

Стрелок81, космические денги однако..сорри оф

честно хз...никогда и магника не делал вертолетов)

Клаус вертолет, мощность вроде слабоватенька?

дамир63, дык можно и без затяжки такого добиться: достаточно немного выкрутить резьбовую и "ага" я вот тут искал проблему на досуге: перестало работать правое колесо...вот как раз оказалось, что резьбовую верхнюю заклинило по причине того, что когда ставил внутреннюю часть не выставил ее вровень)

к примеру влезет от тепловентилятора марки "хевел"

если без расточки то без остановки(перекур не считается) в среднем уходит в одну рожу часов 10......з5 дней можно спокойно обойтись......если делать шлифовку того же коленвала—то уже зависит от готовности на фирме, в которую повезете...мне вот делали неделю...и коленвал запороли....а так у тех...

Ну могу и соврать , но у меня на 02 слева