Недавнее содержимое от Evgeniy514

В начале 1997 года знакомый купил переходную 31029 - зад 3110, салон 3110, передняя панель 31029, морда 31029. А я в середине 1998 года купил уже 3110 - 406 движок, без масляного радиатора(и не грелась), без губы, узкие бампера, дверные обивки 2410, передняя панель 3110(мягкая).

Сергей Славович, Насколько мне известно, это был не электронный впрыск, а механический непосредственный впрыск в цилиндры.

Если только импортные запчасти, которые на нее ставишь. Волга - хороший автомобиль, с душой и не ее это - рвать и метать, тем более современные иномарки. Это что за зверь? А вот и моя двадцатьдевяточка, взял у друга на время, вчера с большим сожалением продал... Снаружи была ржавенькая, но...

31029, перестал работать обогрев заднего стекла, совсем недавно переустанавливался замок зажигания(ЗЖ), все предохранители живы здоровы. Я так понимаю, какой-то контакт ЗЖ как раз отвечает за обогрев - подскажите - какой?

AlekseyZ, Возможно, проблема с проводами, которые подходят к ДМВР, у меня так было.

3110, 1998 г.в. прошел 150 тыс.км.(на 110 заменил цепи и успокоители на СЕТовские звездочки), продал знакомому, то проехал еще 70 т.км. и продал уже неизвестно кому, но к пробегу 220 тыс.км. с движком все было ок, даже гидрокомпенсаторы родные стояли.

У меня датчик распредвала глючил, с такими же симптомами - оказалось что контакты окислились, причем не по краям, в в глубине фишки. Зы. Датчик был Бош.