Недавнее содержимое от DimKos53

@Shershavchyk, неправда, если уже научился учиться, или есть способности, то ютуб просто ракетный ускоритель для освоения новых премудростей, специальностей и прочих дел. Главное иметь интуицию отличать хороший материал от плохого.

@ДЕД ваня, ничего подобного, просто дедовский стетоскоп, доступный всегда и везде на коленке. А сейчас такую диагностику можно увидеть на ютубе китайскими приборами(электронными стетоскопами), которые, кстати, тоже выглядят не как врачебный, а как наушники с палочкой, которой тыкают в нужные...

берем деревянную палку, один конец в кулак и к уху (обеспчиваем модную костную проводимость звука), вторым тыкаем в разные места движка, сразу услышите как двиг работает и что где стучит, жужжит и шелестит. По видео - прям клапана как они есть.

Если макиту - ищите скорее ссылка япошки санкции ввели, больше не будут электро ручной инструмент ввозить, наши сразу цены поднимут.

смотря чьи требования, реально хочется нежную, сложную машину напичканную электроникой, в которой даже колодки не поменять без сервисной программы? мне как-то нет. Это все требования по "удельной ломкости" для безбедной жиныи производителей запчастей и фирмненных сервисов, ну еще и нашего...

@reunov, ну да, на 402 не сильно нужен, все обороты жопой чуешь :biggrin: а вот если на "более современной" жужжалке, которая любит обороты, а в салоне хорошая шумка и 2500 мало отличается от 3500, то чтоб двиг не запороть низким давлением масла, и не обделаться на обгоне на трассе - очень даже...

Небось забыли сеточку маслоотделителя поставить какую нибудь. Набей в трубку металлическую мочалку для посуды, и проложи так чтобы масло снее могло стекать обратно в гбц (вертикальный участок в начале)

путана и волговод https://cs14.pikabu.ru/video/2024/03/05/170962793628331167_04698d1d_264x480.mp4

Блин, а я когда отчаянно скидывал коробку в одно лицо без ямы и не додумался подмогу вызвать... А движок они капиталить умеют? мож дешевле выйдет чем отдавать в сервис :LOL:

@VladimirVt, у меня както пропал контакт с кольцом на роторе, блок щеток снять и промерить на кольцах тестером, должно было быть 2.5 ом, было 30, эффект тот же. Никакой регулятор не вытягивает без должного тока в обмотке возбуждения.Пайка обмотки к кольцу заново и все зажужжало..

Набор игл в швейном магазине и наперсток не проще? Для силовых - шильце.

Амортизатор клинит на разжатие?

@Satory, а куплен точно такой же или "аналог" с другими цифирками номера? А то продавцы сунут... будут отличатся и характеристиками и начинкой.

Кстати, аккуратней с доливом в таких случаях, головка и блок не любят вливаний холодного тосола в нагретый движок, может что-то повести и как минимум фрезеровка головы светит, как максимум трещины и, можно сказать, на выброс.

Дело обычное, но кипеть от этого на прогреве не должна, уже в активном движении может греться. А вот это уже вполне себе причина закипания. Думаю после этого (+ выпустить воздушную пробку после залива) уже не будет кипеть. Где-то в морозы хомут на патрубке прослабился или трещина в шланге пошла...