Недавнее содержимое от chayniknawolge

После замены сальника коробки масло продолжает закидывать в сцепление. Это что: кривой сальник или диаметр вала уже подъеден от трения сальником?

Помпа на ГАЗ 3110 / 402 дв - можно ли её снять, не снимая радиатора, а только скинув диффузор?

Что-то не пойму: на задние колеса тормозные колодки от 31029 (R14) такие же как и на 3110(R15) ? Нечто там барабаны по внутреннему диаметру одинаковые? Или я попутал что-то (в закромах запчасти от обеих машин завалялись)

Выходит что он не тама а тута должон быть Выходит что он не тама а тута должон быть, см. рисунок из умной книжки а кстати: при этом положении - т.е. снаружи стойки он что - ничё не задевает чё-ли? Как оно из практики-то лучше таки будет?

От прежнего хозяина досталось вот такое положение передних тормозных шлангов ( см. фото) ; ГАЗ 3110 - дисковые передние тормоза. Шланги отполировали стойки, да и сами изрядно похудели в толщину в месте касания. Что-то меня гложет смутное сомнение - а туда ли они заведены, куда задумано отцами...

Такая же фигня короче и у меня. Один спец ( который правда сознался, что на Волге конкретно это не делал) глянув на рисунок сказал : сними сошку, выдерни, подцепив чем нибудь, старую манжету и впендюрь новую. Прав ли он ?

Не осилил, лил ВД, грел и обстукивал этот узел - фигвам, похоже есть какая-то деформация. Попробую конечно ещё сняв трапецию ударить навынос.

Вот такой съёмник я и ухерил. Бил сверху - удар вдоль оси пальца, и гайкой зажимал что есть мочи , короче резьбу сжувал напрочь. Палец сидит как приваренный. Потом без съёмника начал - жесто упёр через втулку в кувалду один конец шарнира ( пыльника уже нет - вырвал) На резьбу накинул гайку (...

Ну и палец мне попался! Пытался снять левую длинную тягу. Съёмник ухерил, резьбу на нем стёр, а не лезет гад. Бил по нему и так и сяк , и в торец со всей дури лупил, и в бок этого пальца ( остатки пыльника выдрал, оголил часть пальца) - не лезет ни на волосок. Кто надоумит, собратья?