Недавнее содержимое от Шуракен

куда то уходит напряжение..посмотрите провода-нет ли касания с корпусом...хотя бы визуально--всю электрику просматривать долго--главное заводится--и работает--остальное дело техники:stop:

Поставил новый аккумулятор--завелась с полоборота. Просто старый сдох--а пусковое устройство-всего до 50А--а нужно хотя бы 70А.:bayan:

стартер недавно смотрели в мастерской--может в батарее дело--не хватает напруги прокрутить стартер?--у меня такое было......не крутит и всё-..подзарядил батарею-и поехало--попытаюсь аккумулятор найти .а потом ревизию----:stop:

Если аккумулятор сел--кто нибудь пытался завести машину пуско-зарядным устройством...?

Добрый день ..Не крутит стартер.... Втягивающее щёлкает-но стартер молчит..ак. батарея сдохла-пытаюсь запустить через пуско-зарядное устройство--но стартер не крутит--контакты на втягивающем зачистил-массу на корпус то же--Кто нибудь сталкивался с этим.?.может в ак. батарее дело..Спасибо...

За вместительность ( семейная машина- влезет всё что хочешь) салон багажник))) За комфорт задние рессоры это я вам скажу ( пересядьте на джипчик со стоечками задними--и переезжая рельсы сразу вспомните мои слова)) За дешёвое обслуживание-- за работу на любом бензине--без всяких октан...

Номер двигателя в птс не указывается--толькоVIN

Кстати уровень тормозухи--да ..... за несколько дней до ремонта--уровень тормозухи упал--посмотрел--утечек нет--долил..( в вакуум ушла_) как потом выяснилось..Спасибо -Кашкаров Денис--это первый признак

Посмотрел... !! извиняюсь ..думал карбюраторные..

Re: Не тянет Смотри по зажиганию..датчик распределитель - обмотку высоковольтную контура чтобы все контакты на месте были угол опережения зажигания выстави..хотя бы по книжке. карбюратор думаю трогать не нужно..вообщем смотри зажигание.-- катушка думаю у тебя в норме ( она вобще наверно...

смотри по порядку--почему нет искры..от катушки до комутатора. Может обрыв высоковальтной части датчика распределителя или плохой контакт..140 рублей и вся проблема. Ещё раз выясни почему нет искры..рабочий ли комутатор.. и т.д.

Уменя с 98-го года машинка в одних руках..масло ест только при скорости 11о 12о км/ч...но это предел для этой машины( 98-го года выпуска).. когда в Москву ездил только..а так..что бы жрала масло..не заметил..!! Даже наоборот..когда менял раньше масло покупал 6 литров как по паспорту..- сейчас и...

фильтр не забудь поменять и на масляный радиатор краник открыть и потом слить..а то я один раз забыл..

Хозяин - барин..Мобил не дешёвое масло..а одно из самых дорогих! Кастрол.. консол..а лучше из бочек..лей..по собственному опыту сужу..только не М6Г..ПОСЛЕДНЯЯ БУКВА ГОВОРИТ САМА ЗА СЕБЯ.

Конечно промой! даже не думай..может там синтетика залита была...( когда в одних руках машина и несколько лет- тогда ещё можно себе позволить роскошь..если масло постоянно одно и то же льёшь...слить и залить без промывки..а так...промыть 100%